В-150М 1968г. г.Москва

[Начинающий]

Долго не мог начать эту тему из-за отсутствия подходящего фотика.
Т.к. каждый раз просить кого-то сфоткать определённый этап процесса не представлялось возможным, решил использовать камеру мобильного телефона.URL=http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/0812/d0/bb3a03e02e0f.jpg.html][/URL]
Это мот в Тульской области,, разобран и готовится "ехать" в Москву

А здесь он будет жить, тут есть и жестянщик, и маляр

А так он приехал в Москву
Первым делом надо было снять все слои старой краски,
определить "родной цвет"
а затем вычистить поверхности до металла:

[Начинающий]

Далее, после очистки до металла, каждая деталь роллера грунтовалась и развешивалась вдоль стены, аж до самого потолка ,
чтобы не раздражала глаз руководства сервиса
Также параллельно была заказана краска Дюпонт на подбор.
По наличию свободного времени у маляра, детали красились, лачились и подвергались сушке в камере, после чего- опять "лезли на стенку"

[Начинающий]

И вот наконец-то, рама с подрамником покрашены, движочек отмыт, можно начинать сборку основных компонентов

Затем протягиваю тросы управления и жгут электропроводки
Отдельное спасибо Pach за предоставленную электросхему

[driver]

Зачётно!!!а вот у меня возник вопрос,точнее он возник давно да вот незнал куды написать!!вот на фото у тебя крыльчатка вентилятора,пластиковая!! я имею 4 штуки,2 пластик,2 силумин!!у них разная форма лопастей!!,дак вот вопрос какую лучше ставить!!просто на моей вп-хе стояла платик,а родная силуминовая!!хочу разобраться!!
_________________
Вятка вп-150

[Начинающий]

Хромированный ободочек спидометра долго полировал ТриЭм-овской полировочной пастой.Вот результат

Алюминиевые "рельсы" на полу также были в плачевном состоянии.
Посоветовали полировать вручную 500,затем 1000 шкуркой с моторным маслом. Конечно, глубокие кратеры не убираются таким способом, но на вид рельсы стали посимпатичнее

[Начинающий]

[IUSIK]

Молодец .... всё по уму !!! , ещё одно удачное возрождение Представляю какая конфЭтка будет

[Начинающий]

[quote="IUSIK"]Молодец .... всё по уму !!! , ещё одно удачное возрождение Представляю какая конфЭтка будет [/quote]
Спасибо!! Процесс продолжается

[driver]

вот и мне она не нравится именно этим!!)))мало того отверстия под крепеж еще и разбивает!!!!как я думаю силуминку отбалансировать не проблема!!вопрос в другом,на пластике лопасти как бы побольше и имеют больший загиб,дак вот мне интересно насколько пластик эффективнее силумина,и эффективнее ли вообще!!??
_________________
Вятка вп-150

[IUSIK]

Наверно пластик таки эффективнее .... на Электронах только пластик , а Электрон это "the best" флагман вятковской линейки !!!

[Начинающий]

Через некоторое время, были готовы
переднее крыло и корпус фары, перебрана
передняя подвеска

Самое тяжёлое было отчищать белую прошву от слоёв краски,
а потом помучался с установкой передн. крыла и корпуса фары.
Корпус фары не хотел ровно садиться на крыло, винты не шли по резьбе. Перекурил, отдохнул, и попробовал наоборот- сначала корп.фары, затем под него завёл крыло. Намного легче встало...
Может, это кому и пригодится потом при сборке

[Начинающий]

[IUSIK]

Моя бАлдеть ... от ета фОта ...лепота !!!

[Начинающий]

А так мой питомец встречает руководство автосервиса, гордо восседая на моём "операционном" столе

"Добрая утра, Нащальника!...."

[driver]

блин!! счастливые люди!!!мне пришлось до лета заморозить всё((((тепло в гараже обрубили сволочи!!!!!зато мой по утрам пугал "гаражан"(людей живущих в гаражах)рыком обкатываемого движка(катал на халостую перебранный,без глушака,за отсутствием оного!!)
_________________
Вятка вп-150