Модификации моей ВП-150

mozg78

Если фланец не древний . То он не имеет внутри эксцентрика под контакты. Основание шторок надо проточить на диаметр фланца и отрезав три шторы прихватить как надо по вмт сваркой. У основания шторок фольца радиус где то мм 2 5. И датчик соответствено на таком же расстоянии от центра. Врятли холл будет дурить. На тулах же не дурит. И стоит так же фактически.

Zavhoz

Сделал чемодан на Вятку. Использовал рейки, ДВП, трубу от оракала, дермантин, карпет. Фурнитура (замок, защелки, петли) фабричные. Отделка углов - нержавейка. Размер наружный 50*30*30, вес 4 кг. Зажимается двумя болтами через багажник к бруску с врезными гайками. Термоизолирован - пустые места между рейками заполнены пенопластом. Снятие или установка занимет пару минут. Помещается два шлема. По деньгам материалы встали чуть больше тысячи рублей, по времени - вечера после работы в течение недели.

Hakuna

Как всегда - отлично!
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

Zavhoz

Еще не смог пройти мимо старого шлема Smile

Произведен в Риге, стоил 10 рублей. В отличии от большинства советских полиэтиленовых изделий, этот из стелопластика, поэтому его можно легко перекрасить. К сожалению, внутри все сгнило, в том числе и оголовье из натуральной кожи. Из родного теперь остались только скорлупа, ярлык и резиновый ободок.
Вот только вылез косяк с покраской. Зачищал не полностью, только до старой грунтовки. А она прореагировала с новой краской и появились достаточно крупные крапинки (поры).

Zavhoz

Электронное зажигание было смонтировано и успешно запущено. Из возникших проблем - датчик ловил отражения от винтов, которыми крыльчатка крепится к маховику. Пришлось закрасить торцы у винтов черной краской.
Аккумулятор и регулятор встали на штатные места, коммутатор поместился там же.
Для предотвращения разряда аккумулятора при длительном простое был смонтирован и выведен в подкапотное пространство выключатель "плюса". Перекрыл бензин, выключил электричество - все в одном месте.
Заодно установил вольтметр, чтобы можно было отслеживать напряжение на аккумуляторе.

LaGatoVerde

Zavhoz

Нет, не делаю. Считаю конструкцию не совсем удачной из-за того, что электроника стоит около горячего движка. Хотя у большинства компонентов рабочая температура до 85 градусов, но все равно надо вначале поэксплуатировать.
Да и смысл в этом какой? Спрос будет 1,5 комплекта в год в лучшем случае.

LaGatoVerde

patrikeich

Очень круто и компактно все получилось!

Zavhoz

Покатался вечером, посмотрел как светят задний габарит и стоп со светодиодными лампами. Не понравилось - тускло, освещается только половина заднего стекла. Поскольку нет отражателя, много света уходит в никуда.
С помошью дремеля и куска стеклотекстолита сделал простейшую плоскую лампу. Крепление - из полоски алюминия. При включении габаритов горит только средняя линия светодиодов, при включении стопов - все.
Опасения, что будут точечно видны светодиоды, оказались напрасными. Стекло, которое я выпиливал из заднего фонаря 24 Волги, оказалось с линзованным рассеятелем, со своей задачей справляется отлично.

kostec80

Привет Михаил , обратил внимание на появившиеся современные регистрационные знаки на мотороллере , поделитесь как зарегистрировали ?

Zavhoz

Да тут проблем не было. У меня был договор и ПТС старого образца. Техосмотр купил, каюсь Smile

Номера вот только с крымским регионом всем давали.

kostec80

Это чтоб теплее ездить )