Реле-регулятор 2903.3702

Fiac

Вопрос конечно интересный! Very Happy

Соответственно радиодетали которые установлены внутри - РР 2903.3702 !

Sprinter

Ясно что не снаружи .Но вот какие именно ?

Николай

[quote="Sprinter"]Какие элементы отвечают за регулятор напряжения в РР 2903.3702?[/quote]

За напряжение на выходе отвечают резисторы
R1+терморезистор, и паралельно им R2 верхнее плечо

R3 и R4 паралельно нижнее плечо
Последовательно с верхним плечем, стоит транзисторный ключ,
а лучше посмотри схеиу в сети она есть.

Электрик

Может я не понял чего... проясните Embarassed

. Если мы ставим Я112 зачем собирать схему и травить плату? Предположим мне не нужен стартер, следовательно я выкидываю РР121 обрезаю провода стартера(толстый и тонкий) ставлю Я112Б и диод обратного тока шоб ламочка гасла и все. ???

Андрей

Электрик

"обрезать" это образно. Бездинастартера не будет зарядки, имелось ввиде стартер не нужен.

Андрей

ааа, ну хорошо, успокоил...

Николай

Электрик

Ну вот и у меня пропала зарядка ))) Это наверное болезнь наших коней. В процессе изучения схемы понял, что к династартеру уходят провода стартера, генератора, и еще два, один из которых на ОВ, а другой непонятно... При запущенном двигателе при подаче на любой тонкий провод 12 в гаснет лампочка, но напряжение в сети остается прежним.. Расскажите что это за другой провод? На схеме Николая их только три, на схеме моца - четыре.
И еще, нашел дома старое реле регулятор от ваз 2106 с двумя контактами и массой, не проще ли его поставить в разрыв сеть - ОВ?
В магазине видел реле на 40А от ВАЗ, маленькое, аккуратненькое, похоже реле стартера тоже надо выкинуть, и убрать эту уродскую и постоянно глючящую коробку РР 121.

Николай

Это провод лампочки зарядки, лампочка подключена одним концом к аккумулятору, через замок зажигания, а другим на генератор.
Если на генераторе нет напряжения то второй вывод лампочки, подключен на корпус, через обмотку генератора, лампочка горит, когда генератор заработает напряжение на нем примерно сравняется с напряжением на акккумуляторе, лампочка погаснет,
в вашем случае, гаснет потому что на второй вывод лампочки подаете напряжение, так что оба вывода, подключены к аккумулятору, лампочка гаснет.

А на генератор идут два провода обмотки возбуждения, такая у мотороллера схема.

Реле от ВАЗ 2106 не подойдет, На генераторе ВАЗ 2106 обмотка возбуждения одним концом на корпус другим на реле,
а у Мотороллера одним концом на плюс, а другим на реле.

Николай

bvj

Николай
а можно соеденить через диод клемы С и Б чтоб и стартерную обмотку использовать??? Wink

иль чаго будет нехорошо?

Николай

ФРАНЦУЗ

Читаю, я эту тему.......................... и такое ощущение что я ...... ТУПОЙ Embarassed

Может я не один такой? Embarassed

_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

Электрик

Вы не один такой. Многих смущает то, что нельзя увидеть глазами.
Я тоже не исключение, хотя в детстве занимался в радиокружке и диод от конденсатора отличу. Недавно решил вспомнить молодось починить теще ДВД сгоревший после грозы, вроде прозвонил и поменял все сгоревшие детальки, но не тут-то было - не работает!!! Теперь нужен еще и осцилограф какраз чтобы посмотреть, что там творится.
По теме хочу сказать Николаю огромное СПАСИБО!!!. Такие переделки позволяют совершенствовать наши моцы в плане удобства эксплуатации, поскольку для меня это незаменимое средство передвижения в деревне и и просто люблю кататься на мотоцикле.