| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Dimas
Завсегдатай
Зарегистрирован: Nov 02, 2010
Сообщения: 1925
Откуда: Москва ЗАО
|
 Добавлено: Сб Апр 14, 2012 7:22 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| варили сверху, но вот чуть ниже сварки и резать!!! Грубо говоря по середине рычажка. он и отвалится! А втулка стальная раньше не стояла (у меня 2 редуктора без неё). |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Geron
Интересующийся
Зарегистрирован: Mar 20, 2012
Сообщения: 31
Откуда: Саратовская обл.рп.Дергач
|
| Добавлено: Вс Апр 15, 2012 7:27 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Доброго времени всем и с праздником! Dimas дело в том что планка наварена почти под самый корпус редуктора и примерно 3-5 мм, по толщине и срезать её ниже сварки значить зацепить корпус редуктора, поэтому я с спросил что после этого может получиться. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimas
Завсегдатай
Зарегистрирован: Nov 02, 2010
Сообщения: 1925
Откуда: Москва ЗАО
|
| Добавлено: Вс Апр 15, 2012 9:34 am Заголовок сообщения: |
|
|
| так я и говорю- отпиливаешь планку по самому мясу планки. для этого вертикально её отрезаешь, а затем поперек оськи режешь. можно просто сверху планки болгарить а потом стукнуть- отвалится. а рычажки переключения , тот что внутри и тот что снаружи есть в тех магазинах, о которых я говорил выше- я сам себе по 3 штуки уже купил, на всякий случай =) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Aleksandrva
Интересующийся
Зарегистрирован: Sep 08, 2011
Сообщения: 59
Откуда: 03 RUS
|
| Добавлено: Вт Июн 19, 2012 6:25 am Заголовок сообщения: |
|
|
Собираюсь произвести профилактический разбор редуктора для осмотра состояния шестерён и замены сальников. В чём могут быть подводные камни?
_________________
Муравей 82 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ruslan7832
Завсегдатай
Зарегистрирован: Apr 25, 2011
Сообщения: 177
Откуда: Оренбург
|
| Добавлено: Вт Июн 19, 2012 6:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Aleksandrva писал(а): | | Собираюсь произвести профилактический разбор редуктора для осмотра состояния шестерён и замены сальников. В чём могут быть подводные камни? |
Ничего сложного! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shkiper
Интересующийся
Зарегистрирован: Dec 25, 2011
Сообщения: 68
Откуда: Минеральные Воды
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrey_nik
Главный муравьевод
Зарегистрирован: May 06, 2010
Сообщения: 1650
Откуда: Бердянск
|
| Добавлено: Чт Июн 28, 2012 8:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Дак его на муравей уже не прилепишь... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Aleksandrva
Интересующийся
Зарегистрирован: Sep 08, 2011
Сообщения: 59
Откуда: 03 RUS
|
| Добавлено: Вт Июл 03, 2012 5:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
Можно ли увеличить трение дифференциалов, иногда зимой не могу заехать в гору гаража. Наши сибирские снежные зимы))
_________________
Муравей 82 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
lbvfy
Интересующийся
Зарегистрирован: Oct 30, 2009
Сообщения: 44
Откуда: Нижегородская область
|
| Добавлено: Вт Июл 03, 2012 6:36 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Меняй редуктор на раздатку от нивы, минус нет задней скорости, плюсы блокировка и понижайка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PaVel
Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 03, 2012
Сообщения: 2738
Откуда: Москва САО
|
| Добавлено: Вт Июл 03, 2012 6:55 am Заголовок сообщения: |
|
|
| lbvfy писал(а): | | Меняй редуктор на раздатку от нивы, минус нет задней скорости, плюсы блокировка и понижайка. |
Много слышал за раздатку от нивы, а реально кто нибуть ставил?
Отсудствие задний это не очень удобно  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Aleksandrva
Интересующийся
Зарегистрирован: Sep 08, 2011
Сообщения: 59
Откуда: 03 RUS
|
| Добавлено: Вт Июл 03, 2012 9:53 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Aleksandrva писал(а): | | Можно ли увеличить трение дифференциалов, иногда зимой не могу заехать в гору гаража. Наши сибирские снежные зимы)) |
Отвечаю сам на свой вопрос, НЕТ нельзя!. Соотношения на колёсах всегда 50/50. Нужно изменять конструкцию шестерён редуктора, но это уже другая история.
_________________
Муравей 82 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lordbear
Интересующийся
Зарегистрирован: Jun 27, 2012
Сообщения: 3
Откуда: г.Балаково
|
| Добавлено: Чт Авг 16, 2012 7:15 am Заголовок сообщения: |
|
|
Добрый день участникам форума. подскажите такой вопрос:
Возможно технически собрать редуктор таким образом что бы звезда оказалась с левой стороный. Данная операция вызвана тем что я хочу заменить двигатель а у нового двигателя ведущая звезда находиться слева.
Вчера разобрал редуктор почистил сегодня поеду за подшипниками и сальниками. И при разборе появилась мысль о возможносте, спорки с левым расположением звезды.
Подскажите еще правильно ли я выбрал подшипники:
6-207к5 -2шт.
6-203 - 2шт.
6-204к2ш - 2 шт.
и сальники 25х37х8 - 1шт.
и 1-1-25х42-1 - 2шт. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PaVel
Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 03, 2012
Сообщения: 2738
Откуда: Москва САО
|
| Добавлено: Чт Авг 16, 2012 7:26 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Если я не ошибаюсь, то у ЗСД (инвалидок) звезда находится с другой стороны, а в остальном всё очень похоже на муравьиный и крепления тоже. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lordbear
Интересующийся
Зарегистрирован: Jun 27, 2012
Сообщения: 3
Откуда: г.Балаково
|
| Добавлено: Чт Авг 16, 2012 7:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
| PaVel писал(а): | | Если я не ошибаюсь, то у ЗСД (инвалидок) звезда находится с другой стороны, а в остальном всё очень похоже на муравьиный и крепления тоже. |
Это хорошо редуктор от инвалитки мне недоступен. По этому и возник вопрос об переносе звезды, мне кажется это возмоно единственное что это вилка для переключения задней скорости.
Вот и хотелось бы услышать мнение опытных форумчан =) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lordbear
Интересующийся
Зарегистрирован: Jun 27, 2012
Сообщения: 3
Откуда: г.Балаково
|
| Добавлено: Пн Авг 20, 2012 9:44 am Заголовок сообщения: |
|
|
Могу сказать следующее, для тех кто после займется этим вопросом.
В редукторе есть возможность переверноть все шестерни на 180 градусов. Таким образом получим выход звезды с левой стороны ствновится возможным. Нужно будет снять вилку вилку(включения заденй скорости) с вала и насадить ее перевернув на 180градусов.
и перекинуть 2 крышки с одной стороны на другую, в крышке в которой запресован сальник, в ней нужно будет 4 новых отверстия просверлить.
Так что можно сказать спасибо совктским конструкторам. =) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
