Ранний Турист на продажу

[homster]

Я вот тоже побаиваюсь что могу не успетй переписать, дедушка старенький, надеюс до понеделника дотянет, ато я с ним договорился переписать мотороллер в понеделник.

[Pach]

Ну как, договорились?
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[Pach]

Забрал я мотороллер, который хотел. денег у меня в кармане не было, приятель пошел и договорился с наследником покойного владельца этого "Туриста". Потом вдруг выяснилось, что мы с сыном этого мужика знакомы, более того - он сотрудничает с организацией, в которой работаю я. Мир тесен!
В общем, мне друзья подарили "Туриста", купив его за 2 тысячи рублей. ИМХО, немного.
У дедульки, когда я с ним разговаривал, была целая стопка покрышек. Мне они, к сожалению, не достались. Пока также не найдены боковые подножки для пассажира. При нашей встрече они были, сейчас их не нашли. наследник ушел в море на 3 месяца, как там будем искать недостающую деталь - не знаю. Шлем я тоже не получил. Не знаю, выкинули ли его или нет, потом выясню.

Оказалось, у мотороллера нет ни бокового, ни центрального упора. Они были просто сняты, т.к. мотороллер экслуатировался с самодельной люлькой. Буду их искать. Если у кого есть на примете - говорите.
Заднее нижнее крепление коляски было, к сожалению, отпилено. Сама люлька, как мне сказали, уже давно пропала, должна остаться самодельная рама, но некомплект мне не интересен.

Приволокли мотороллер мне в гараж. И я этому очень рад. Решил я его (вот башка! ) опробовать. Взял, да и поставил аккумулятор. Поворачиваю ключ в замке зажигания - загорается лампочка! Кручу стартером - маховик бодро вращается! Даже удивительно. Но вот искры нет. Пробовал поставить заведомо исправную катушку с конденсатором - нет искры и все тут. ВВ-провод проверял - не он виноват. Что делать в таком случае? Если я верно понимаю схему, проблема должна заключаться в самом династартере? Сразу скажу, что вольтметр в руки не брал , ничего не замерял.

И еще. Капот не резанный, обшарпанный, но ровный. Вид у него непрезентабельный, но он даже в лучшем состоянии, чем мне показалось при первом осмотре. Единственный серьезный косяк - видимо, каких-то деталей замка на ручке капота не хватает. Сфоткайте, кто-нибудь, подробно все причиндалы.

И чуть не забыл - зачем-то на месте винта регулировки света фары дырка диаметром 12-15 мм. И никакого винта. Итак, мне еще нужны пару таких винтов. Готов купить (это проще, чем покупать еще один мотороллер на запчасти ).

Кстати, я обратил внимание, что на моем раннем Туристе за шильдиком "Турист" нет вообще никаких отверстий. А на разных фото встречал либо вертикальные прорези, либо два ряда круглых отверстий.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[Lega]

Ну что же Паша , с обновкой тебя ! Надеемся на фотографии , и что ты его скоро заведёш !!!
_________________
Отреставрировал Вятку-Электрон, по настольгическим причинам
Ищу новые ...

[ФРАНЦУЗ]

[Pach]

Спасибо! Фотать свой драчепотик я все-таки не буду пока. Я его попробую продиагностировать. Заведется - хорошо. Не заведется - переживать не буду. До него руки дойдут ой как не скоро, очень хоеся Cezeta доделать. Вот уже под хромировку подготовл последние железки. Но на кузовной ремонт денег нет, поэтому, видимо, будем этот проект домучивать до конца лета . На Электон и Туристы времени и денег не будет...

Контакты зачищу. Думаю, вполне возможная причина. И еще беспокоит вторая клемма катушки, не та,, на которой конденсатор... Надо бдет прозвонить.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[ФРАНЦУЗ]

Скорее всего надо контакты все почистить, у меня наТуристе тоже искры небыло. Оказалось разболталось крепеж магнето, и почистил кантакты на прерывателе.
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

[Pach]

Итак, я его завел. Достаточно было почистить контакты и заменить свечной колпачек (что-то не пропускает искру). Двигатель завелся. И мне этого достаточно.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[ФРАНЦУЗ]

Ну вот делов-то а то уже династартер снимать захотел. Гы
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

[Pach]

Не, не хотел бы, и не стал. Просто с моим знанием электрики и Туриста я грешил на другой провод бобины.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[Pach]

Сегодня забрал у наследников Туриста последние запчасти. А именно - переднюю вилку, пружины, подножки для пассажиров, центральную подножку, багажник и каску. Каска оказалась в хреновейшем состоянии - ткань от сырости чуть не истлела, заклепки и "молния" выгнили. Буду пытаться восстановить.

Но зато порадовал сам по себе багажник. Он выглядит так, как на этом фото

Т.о. делаю вывод, что у меня ранний Турист. Даже очень ранний - помимо лючка в переднем крыле, нет отверстия под корпусом фары и "не такой" как у всех багажник.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[Santamonk]