 |
| Навигация | |
| Статьи | |
| История моделей | |
| Кто в Онлайне | |
151 гостей и 0 пользователей.
Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь. | |
| |
|
Советские мотороллеры: Форум |
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Николай
Электронщик
Зарегистрирован: Dec 20, 2008
Сообщения: 1337
Откуда: Междуреченск Кемеровской обл.
|
 Добавлено: Пт Май 24, 2019 5:34 am Заголовок сообщения: Re: Муравей 1993 (BigMik) |
 |
|
| bigmik писал(а): |
Следующий шаг - электронное зажигание с форума. С ним двигатель просто шепчет!
 
Правда при продолжительной езде на больших оборотах дохнет выходной транзистор, наверное перегревается, надо его на радиатор ставить.
|
Радиатор не обязательно, поставить IGBT транзистор IRGS14C40L Этот транзистор разработан специально для электронного зажигания.
Диод ставить не нужно, с диодом слишком мала длительность искры, для нормализации напряжения и увеличения длительности искры параллельно транзистору стоит конденсатор.
А для облегчения теплового режима подложка транзистора припаивается к фольге платы, а на плату под транзистором приклеен двух сторонний теплопроводный скотч, в результате тепло транзистора передается на корпус двигателя.
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Mihailnv
Интересующийся
Зарегистрирован: Jul 05, 2012
Сообщения: 15
Откуда: Новоград-Волынский
|
| Добавлено: Вс Июл 07, 2019 2:52 pm Заголовок сообщения: Re: Муравей 1993 (BigMik) |
|
|
| Николай писал(а): | | bigmik писал(а): |
Следующий шаг - электронное зажигание с форума. С ним двигатель просто шепчет!
Правда при продолжительной езде на больших оборотах дохнет выходной транзистор, наверное перегревается, надо его на радиатор ставить.
|
Радиатор не обязательно, поставить IGBT транзистор IRGS14C40L Этот транзистор разработан специально для электронного зажигания.
Диод ставить не нужно, с диодом слишком мала длительность искры, для нормализации напряжения и увеличения длительности искры параллельно транзистору стоит конденсатор.
А для облегчения теплового режима подложка транзистора припаивается к фольге платы, а на плату под транзистором приклеен двух сторонний теплопроводный скотч, в результате тепло транзистора передается на корпус двигателя.
|
Здравствуйте Николай! Извините, что в чужую тему влез, но вопрос похожий. В 2014 году спаял такую платку по Вашим схемам, и правда - транзистор вылетел через несколько сотен км. Закинул ее, а теперь вижу что нужно другой транзистор, и плата немножко другая сейчас у Вас. Покажите, пожалуйста схемку или подскажите какие еще изменения кроме замены транзистора сделать в схеме. Спасибо |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
| |
|
|
|
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
