latgalec

latgalec

Ростислав (если я не ошибаюсь) я с вами полностью согласен, что нужна схема того периода. Настораживает один момент, в спидометре между стеклом и циферблатом есть отверстие для подсветки, по принципу как на ИЖах 350-49-56.
Пока подсветку делать не буду, до выяснения.

rost_lv

Могу добавить одно что спидометр скажем со стандартным циферблатим до 120 что ставился на все модели кроме вашей(на вашей до 100 и наоборот) и самой последней тип делюкс имел подсветку лампочка монтировалась непосредственно в корпус спидометра а вот если в вашем корпусе она отсутствует значит его и не подсвечивали , Почему потому как в разных официальных схемах рисуют разные лампочки и в большенстве случаях на схемах лампочка выглядит как пальчиковая а не как маленькая с плафоном , но если так то где крепится та пальчиковая лампочка (думаю что если с тыльной стороны амперметра ничего подобного нет ,ну тогда увы) Very Happy

_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!

latgalec

Здравствуйте, дорогие друзья. Вот и подошел к концу процесс возражения ČZ-501, остались некоторые недоделки в связи с отсутствием некоторых деталей. Хочу поблагодарить всех, кто помогал мне фактически и косвенно в этом процессе.

Главное несоответствие этой модели - это двигатель от ČZ-501/03, отличие в принудительном охлаждении (вентиляторе).

Недостающие детали: часы и крышечка кожуха цепи.

Видео слабого качества https://www.youtube.com/watch?v=ckbRYdM56Us&feature=youtu.be

Labuh

Красивый мотороль, и отличная работа... Мне почему-то ЧЗ всегда напоминают дельфина.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

rost_lv

Да робота сурьёзная!
Но не без косяков!
_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!

latgalec

Ростислав, укажите пожалуйста на косяки. Выслушаю без обид. По возможности устраню.

rost_lv

Бампер красится в цвет светлых частей кузава но не весь + цыровка!
, на амортизаторе отсуцтвует гофра резиновая, краник не правильный(там не просто шлиц как на винтиках а в штампованной трубке прорезь для того чтоб ключ зажигания заходил туды полностью), на сигнале отсуцтвует моленькая крышечка по центру, по тросам нет натяжителей на руле и барашек на тросе тормоза не такой как надо, плафоны лампочек естественно не те , паралон силушки абсолютно не по форме, карбюратор не тот , подсос не нём темболее реализован не правильно , бабины не видно а должно быть возле карбюратора, тяга переключения изогнута под прямым углом не правильно, бензо шланг идёт не правильно и он толжен быть бронированным, отсуцтвует катафот (отражотель) на кронштейне под номером и на последок мне кажется что отверстия под ручку просверлены не симетрично! Как писал раньше шильд в хроме а должен быть пластиковый светлый!
То что удалось углядеть на фото!
_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!

latgalec

Спасибо, Ростислав.
Многие детали приходилось делать самому, при случае конечно заменю.
Из за этих дырок я и поднимал вопрос была ли на ранних 58 года выпуска ручка. В эти дырки был прикручен багажник

Ну я подумал, что человек открутил ручку и в эти отверстия поставил багажник. Достав первую ручку но кривую я стал ее ровнять под дырки пока она не треснула. Вторая ручка была в хорошем состоянии, но она не подходила по отверстиям. Вот тогда то я и понял, что на ней ручки то не было, а дырки высверленные. Буду заваривать и по новой красить.
Зажигание VAPE.
Резиновая гофра стоит, наверно за высоко поднята.

sanuch

Постараюсь завтра сфоткать как я покрасил бампер,и сигнал с 501-й,и ножку переключения если это конечно поможет.
_________________
Мотороллеры:Тулица 1983г.в.,Cezeta-502/00 1963 г.в.,Вятка Электрон 1974 г.в.,ИЖ Ю4К 1983г.в.,ИЖ Ю 2К 1967 г.в., К750 1962 г.в. М1М Минск 1960 г.в.

latgalec

Поможет.

Nickolay

rost_lv

На фото плохо видно но по краю краски идёт церовка(или полоска золотистой краски тоненькая 3-4 мм , нанесённая кистью в ручную)
_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!

rost_lv

latgalec

Крайняя редакция

Важный вопрос!
На 501 58 года которые еще без задней ручки, запасное колесо может стоять или это уже тюнинг.

rost_lv

501 ровно наверное нет а вот 501.01 и дальше запаска стояла с завода !
Красный катафот это хорошо но должен стоять не в пластиковом корпусе!
_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!