Перебрать Тульский двигатель сколько стоит?

Tracker

Отдал перебирать двигатель, сначала спрашивали 1500р, теперь, когда сделали спрашивают 3500.
С их слов проведена полная разборка двигателя и дефектовка деталей, заменен правый подшипник коленвала, штоки сцепления, все сальники. Колен вал распресовывали и меняли шатун. В цилиндре выше верхнего кольца (поршень в ВМТ) была ржавчина, ее убирали хонингованием. Обещают гарантию.
Как считаете 3500р без стоимости деталей за такую работу нормально?

ФРАНЦУЗ

Tracker

Тем не менее работа проделана. Вотрос в том, цена 3500тр за такую работу нормальная или завышеная?

butya

ну если работа устраивает и двигло работает хорошо ., то имхо ценник гуманный.

KraM

А они еще не сказали что все детали ревитализантом обработали?
_________________
Турист М 1973, Москвич 2140Д http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140/kram89/ Муравей2 1988
ТМЗ 5.951, Alpha 110сс...

Motofan

ревитализант - что это такое? По моему. если не где нельзя отремонтировать - то никуда не денешься. Rolling Eyes

ФРАНЦУЗ

KraM

Может кто слышал о такой марке как ХАДО так вот это и есть ревитализант
З.Ы. кстати ХАДО хорошая штука
_________________
Турист М 1973, Москвич 2140Д http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140/kram89/ Муравей2 1988
ТМЗ 5.951, Alpha 110сс...

VP-150

Pach

Ну, про "резец" промолчу. Ревитализанты (от слова "вита", типа "оживление") бывают разные, и не только ХАДО. Я пробовал французский E3000 (Энергия 3000), но на Запорожце. Могу сказать так (читал материалы тестов в научных институтах): ревитализанты помогают, но иногда не надолго. И иногда попытки полудохлый двигатель поддерживать в живом состоянии финансово обременительны и даже (!) более затратны, чем купить новый блок. Говорю не о Запорожцах или мотороллерах, у которых действительно мотор будет стоить копейки, а стареньких отечетсвенных машинах и потрепанных иномарках.
Но если есть желание и деньги - чего б не попробовать.

Теперь по вопросу нашего товарища из Нижнего. Мне кажется, ценник завышен. Но это был бы вопрос простой, если б изначально было оговорено - "Мужики, делайте, скока заросите, стока и отдам". Вы как договаривались насчет двигла? Вообще, больше, чем в два раза сдернуть с клиента - мне кажется, слишком. Надо было хотя бы предупредить "Гражданин такой-то, повторный осмотр двигла и дефектовка выявили, что ваши затраты составять столько-то. Или забирайте мотор врассыпную, или соглашайтесь на сумму". В этот момент можно было хотя бы поторговаться. А сейчас... Ну, тоже можно посопеть... Rolling Eyes

_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

KraM

XADO действительно работает 2 года назад на муравье поставил новую поршневую и сразу после обкатки обработал составом XADO Moto стоимостью приблизительно 5,2$ сейчас пробег поршневой составляет 16тыс. км. при можно сказать беспощадной эксплуатации (дрова , песок с прицепом т. д.) никакой потери мощности или увеличения расхода топлива нету, хотя до обработки поршневую приходилось протачивать каждые 4 тыс. (расточка стоит у нас 6$+поршень 4$+кольца 1$ итого 11$) вот так. www.xado.com
_________________
Турист М 1973, Москвич 2140Д http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140/kram89/ Муравей2 1988
ТМЗ 5.951, Alpha 110сс...

ФРАНЦУЗ

Не понял - поршневая растачивается через каждые 4 тыс.? Question

_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

KraM

Да! Я же говорю эксплуатация жесткая очень. Ижевский двигатель вообще не выдержал заклинил под батей на огороде груженный навозом
_________________
Турист М 1973, Москвич 2140Д http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140/kram89/ Муравей2 1988
ТМЗ 5.951, Alpha 110сс...

Denis

kostec80

А как имиобрабатывать?В машине видимо в масло,а на моте?там же бензин с маслом?