Примите меня в клуб?

VP-150

мотороллер не мой
спидометр именно такой

Михей

Спидометр родной, а вот фара и фонарь не родные. Теперь еще осталось запчасти откопать в подвале среди хлама Rolling Eyes

!

Pach

Подозрительный, неродной... Спидометр родной, только ставился на мотороллеры ВП-150 последних лет выпуска. Smile

Можно оставить. На первых Вятках и Тулах стоял СП-19В, с чертым таблом, с "обратным" движением стрелки Wink

.
Задний фонарь - от Туриста. В принципе, у меня на купленной мной Вятке ВП-150 стоял, я думал, что родной. По осадочным местам точно походит. Так что можно и оставить.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

VP-150

Интересно, как осуществлялось "обратное" движение стрелки? Получается, что шестерня привода должна быть с "обратным" ходом. Или может вы чёто путаете, и никакое оно не обратное, а просто в старых спидометрах ход стрелки был в нижней половине, а в новых - в верхней.

Pach

Хахаха! Все-таки нашелся кто-то, кто просёк Laughing

ЛЮди часто говорят "обратный спидометр", "обратный ход" и т.д., когда видят старые СП-19В. А на деле там все так же, только сегмент с цифрами с другой стороны. То есть, стрелка не ожет крутиться в обратную сторону. Smile

_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Михей

Pach

Может быть еще чего нибуть посоветуете?

Кстати папа сказал что шильдик под фарой и флажок на крыле тоже где то валяются целые и невредимые. Говорит что жалко было ставить их...

И еще... А кто нибуть оформлял на себя мотороллер? Как на Вас смотрять в ГИБДД? Все гладко проходит???

nik

колесо от элика тк НА ВП150 ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН ШОЛ ОТДЕЛЬНО ОТ КОЛЕСА!!!!!!

VP-150

КОЛЕСО ОТ ВП-150. Тормозной барабан прикручивается к ступице винтами, ступица крепится на вторичный вал гайкой, а потом на шпильки, торчащие из ступицы, крепится колесо. А на фото всё вместе потому, что сняли весь "бутерброд" со вторичного вала, открутив одну гайку.

Yanychar

Hakuna

В 1961 с равным успехом могли ставить как черные так и желтые спидометры. Когда точно произошла замена мы не знаем.
Черные точно были на первых Вятках, у которых еще щамок зажигания старого типа (без ключа).
За остальные модификации не знаю.

Pach