Турист Dimas'a

Dimas

Ну чтож, совсем медленными темпами началось восстановление моего туриста, купленного еще в прошлом году.
Вот он:

В настоящее время полносьтью подготовлен двигатель, выровнена и отдробеструена рама, перебрана подвеска, но не установлена.
Сейчас вопрос в покраске. Как красить? Очень нравится Турист белого цвета, но он должен быть белый с синим. Вот прикинул несколько вариантов. Заводской вариант с выделением спереди крышки бардачка и сам передок синий не очень нравится- он как-то утяжеляет его.
Если есть желание- то может продискутируем?
Фоты взяты с форума, но немного подредактировал...

Dimas

Покопавшись и подумав решил, основываясь на старые фото, не красить в синий цвет передний бардачек и внутри крышку электропроводки, а остальное сделать как на фото:

Есть возможность оцинковать обшивку или раму... думаю стоит или нет...

Hakuna

На цинке обычная краска очень плохо держится. Кажется есть какая-то специальная, но точно не скажу.
Хотя, наверное, если не цинковать наружку, должно быть хорошо.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

Dimych

В бэлий крась! Cool

Nor

Dimas

Так я нихрена и не сделал! Двойка мне! Туриста так и не отшкурил и не покрасил... с того года даже не притронулся. хэх...

Tula_vrn

Зато мотоблок с мотоциклом сделал Smile

и самоходку Smile

и мелкого воспитываешь Smile

_________________
Турист М 1974 г. Матершинник и крамольник.

Dimas

Отчитываюсь. За год удосужился только раму черновым слоем загрунтовать. Больше ничего.

Dimas

Всем привет. вчера добрался до своего второго туриста (донора). Был куплен у нас на форуме
Стоит отметить, что выхлопная труба, глушитель и задние подножки отсутствовали на купленном образце и были добавлены мною уже с других.
Вот он:

Dimas

В общем стоит он уже толи 2 года, толи 3....
И вот таки до него руки дошли. Стал смотреть- ржавчина за задним фонарем- отмачиваю чтобы открутить. Собран..... Ух ёёё... Такое ощущение, что его собрали из разных валявшихся запчастей, лишь бы продать, но смущает вековая ржавчина.

Удивило подключение проводов к РР121. Это я сфоткать забыл... В общем при подключении АКБ был бы пожар. Я уже не говорю о длинном болте, вкрученном через клемму С до надежного упора в стальной щит. Провод стартера уходил на Шунт. Остальные уже не помню...

В общем проверил компрессию-7очков выдает. Масла небыло- залил. Мотор врядли разбирался, так как в швах наблюдаю старый лак. Смущает то, что средние половинки картера окислились очень сильно, в то время как боковая крышка цепи, вентилятор и крышка сцепления как новые!

В карбе небыло возвратной пружины заслонки. На дне много ила. Прокладки карба светились насквозь. Поршень плотно сидит. Нагар присутствует.

Глушак развинчен, но держится.

Проверил напрямую подключив АКБ к проводу стартера- крутит довольно не плохо- без свечи. АКБ от УПСа.

Вот собственно и все. что успел сделать.

Ах да- установлены подножки, приобретенные здесь на форуме и седло от АндрейНик. =) За что ему огромное спасибо. И крыло внутреннее заднеее тоже тут на форуме брал. Я вообще не хотел этот мотороль покупать, но за такие деньги не смог отказаться. а то в металолом пошел бы. В плана сделать его для деревни, так как он нелегал олучается, а для города стоит другой, у которого номера и документы в порядке.

Dimas

И еще. Я на форуме всего брал 2 комплекта подножек. И только лишь при установке оказалось, что у одних подножек отгиб, который ближе к мотору идет вверх, а у других вниз. На синих на фото он вниз. А вот выгиб вверх упирается в выхлопной патрубок, что является прямым докозательством того, что подножки не от этой модели.

Shuravi

Таки у меня есть новые подножки в бондеризационном лаке. Могу фото выкласть. Если, конечно, надо...

Dimas

NITROUS

Как по мне, то жалко его в доноры записывать - довольно хороший комплект. В деревне в самый раз сойдет. У меня 2 Тулицы и одна из них примерно в таком же состоянии. Решил, что пока до нее руки дойдут, то пусть поездит на даче такая как есть, все же лучше чем положить на чердак в разобранном виде.
_________________
Тулица 1979 г., Тулица 1980 г., Тулица 1982 г., Муравей 2М01 1989 г., Муравей 2М02 1990 г., Электрон 1978 г., Cezeta 502/00 1962 г.;

Dimas

Так вот так и вышло- он больше не числится донором- пусть ездит! Раз уж на него все железки имеются. Ближайшее всремя как раз им позаниматься хочу. Т.к. для других проектов сварка и болгарка нужны, а света в гараже уже 3 месяца нету....