 |
| Навигация | |
| Статьи | |
| История моделей | |
| Кто в Онлайне | |
293 гостей и 0 пользователей.
Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь. | |
| |
|
Советские мотороллеры: Форум |
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Suedegirl
Интересующийся
Зарегистрирован: Jun 21, 2008
Сообщения: 85
Откуда: Москва
|
 Добавлено: Чт Авг 28, 2008 11:37 am Заголовок сообщения: |
 |
|
Куплен за
10 тыс дерева. Вот думаю, сколько предложить денег продавцу, чтобы он переоформил его с покойного отца на себя, а потом снял с учета...... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Suedegirl
Интересующийся
Зарегистрирован: Jun 21, 2008
Сообщения: 85
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пт Авг 29, 2008 1:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Вчера как только электрика была сделана. и я уже намылилась забирать аппарат, начались проблемы с карбюратором. Из шланга бензобак-карбюратор уходин бензин в карбюр, а дальше не набирается, видать чтото не так в поплавковой камере. Продули - все путем, выдвигаюсь в дорогу - таже песня.
Промыть его?
До этого все было хорошо, за исключением плохой подачи топлива на третьей скорости. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hakuna
Отец основатель
Зарегистрирован: Jan 17, 2007
Сообщения: 6442
Откуда: Мариуполь
|
| Добавлено: Пт Авг 29, 2008 2:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Возможно шланг не бензостойкий и уже сыпется. Кусочки резины забивают жиклеры. Если так, то нужно менять шланг. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Suedegirl
Интересующийся
Зарегистрирован: Jun 21, 2008
Сообщения: 85
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пт Авг 29, 2008 4:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Когда ставила фильтр, шланг показался живым, но поменять думаю лучше на новый |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ROGDENYVSSSR
Завсегдатай
Зарегистрирован: Oct 28, 2007
Сообщения: 428
Откуда: Город-герой Москва
|
| Добавлено: Пт Авг 29, 2008 7:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Suedegirl писал(а): | Вчера как только электрика была сделана. и я уже намылилась забирать аппарат, начались проблемы с карбюратором. Из шланга бензобак-карбюратор уходин бензин в карбюр, а дальше не набирается, видать чтото не так в поплавковой камере. Продули - все путем, выдвигаюсь в дорогу - таже песня.
Промыть его?
До этого все было хорошо, за исключением плохой подачи топлива на третьей скорости. |
Ксения, не стесняйся рекламировать электрика, который распутал паутину из электроновских проводов, где все провода перепутаны были. Давай пиарь активнее))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MOTO_Fan
Завсегдатай
Зарегистрирован: Mar 20, 2008
Сообщения: 202
Откуда: Екатеринбург
|
| Добавлено: Пт Авг 29, 2008 9:38 pm Заголовок сообщения: |
|
|
ПРивет.У меня несколько дней тому назад обнаружилась та же бадяга с карбом.Токо у меня не Электрон а Турист,карб вроде к-36. С перва думал засорился краник или шланг,потом - что то не то с карбом всё вроде прочистил но всё равно не робит.Вроде как у меня заедает поплавок(но так вроде всегда было  ) или что то не то с компрессией.Стоит токо подкачать бензы и мотор работает до тех пор пока не кончится бенза в поплавковой камере,затем приходится опять подкачивать.Начинает работать номально токо после долгой прогревки двигателя,а всё время прогревки приходится подкачивать бензу и держать обороты.
Провеь компрессию,потому что перед этими глюками у меня разнесло поршневые кольца и поцарапало цилиндр... Проблему так и не решил, я свой мот уже на зиму поставил  .
_________________
http://www.photofile.ru/users/moto_fan/135019958
ГорЭц.! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Suedegirl
Интересующийся
Зарегистрирован: Jun 21, 2008
Сообщения: 85
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Сб Авг 30, 2008 1:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Пиарю: Михаил - чудо электрик! Распутал паутину электроновских проводов, все работает шикарненьго!!
to MOTO_Fan
Компрессия хорошая, промыли карбюр, поеду смотреть чем все закончилось |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Psixopat
Интересующийся
Зарегистрирован: Jan 28, 2007
Сообщения: 53
Откуда: Московская область. г. Черноголовка
|
| Добавлено: Сб Авг 30, 2008 1:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А можно телефончик чюдо электрика? 
_________________
Ненавижу расизм и негров! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ROGDENYVSSSR
Завсегдатай
Зарегистрирован: Oct 28, 2007
Сообщения: 428
Откуда: Город-герой Москва
|
| Добавлено: Вс Авг 31, 2008 12:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Psixopat писал(а): | | А можно телефончик чюдо электрика? |
Можно, смотри лс  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ROGDENYVSSSR
Завсегдатай
Зарегистрирован: Oct 28, 2007
Сообщения: 428
Откуда: Город-герой Москва
|
| Добавлено: Вс Авг 31, 2008 1:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Облом, личка неработает. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Suedegirl
Интересующийся
Зарегистрирован: Jun 21, 2008
Сообщения: 85
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вс Авг 31, 2008 1:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
to ROGDENYVSSSR
Чем вчера закончилась перевозка?....  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
cm1201
Интересующийся
Зарегистрирован: Aug 31, 2008
Сообщения: 2
|
| Добавлено: Вс Авг 31, 2008 5:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Suedegirl писал(а): | to ROGDENYVSSSR
Чем вчера закончилась перевозка?.... |
да..если здесь рассказать про вчерашнюю перевозку...
ROGDENYVSSSR в подробностях все расскажет
Suedegirl !
Хватит порождать новые темы.
аля "карбюр к36р. Что подойдет вместо?"
Лучше узнай у юзеров Электрона кто и какие свечи пользует.
интересует производитель, калильное число, высота юбки, величина зазора между электродами.
да, и еще, где ты нарыла инфу по поводу невозможности настроить ХХ??
если требуется постоянная подгазовка на ХХ это и говорит о том, что
неправильно настроен карб!
а по поводу нового карба... мысль хорошая, но, думаю, для начала,
лучше поискать пару новых прокладочек. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Suedegirl
Интересующийся
Зарегистрирован: Jun 21, 2008
Сообщения: 85
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вс Авг 31, 2008 6:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| дело не в постоянной подгазовке. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
cm1201
Интересующийся
Зарегистрирован: Aug 31, 2008
Сообщения: 2
|
| Добавлено: Вс Авг 31, 2008 8:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Suedegirl писал(а): | | дело не в постоянной подгазовке. |
а в чем?
если ты имеешь ввиду завод, то дело в раннем зажигании.
как раз после того как я изменил угол, из-за того, что движок,
вроде-как, сильно грелся, ты залила низкооктановый бензин.
завести не проблема.
куда сложнее настроить нормальную работу.
особенно когда из карба льет, как из ведра,
понятие ХХ вообще отсутствует, а регулировочными
винтами и высотой иглы можно только успокаивать свою совесть
ведь, насколько я понимаю, свечи у тебя имели всегда только черный цвет?
или я ошибаюсь??
да, кстати, кик отбрасывает именно из-за раннего зажигания.
так что, наш 80 бензин находится где-то на уровне 66, который был в 77 году
...меня все еще интересует вопрос про свечи.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
unknown
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jun 18, 2007
Сообщения: 163
Откуда: г. Пушкино Мос. обл.
|
| Добавлено: Пн Сен 01, 2008 2:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
У мя осталась пара советских свечей ими всегда и пользуюсь! Попробую узнать их данные, потом сообщу!
_________________
Нафига мне баба, у меня есть мотоцикл! "Константин Бередников"(с) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
| |
|
|
|
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
