ВП-150. Ось переднего колеса

mozg78

Ну значит у меня уже и полазил ктото и износ.да и сталь не стал ставить потому что сталь с латунью и алюминием не очень дружат в плане износа.

Zavhoz

Вот кстати еще один вопрос возник:
В нижней резиновой втулке переднего амортизатора стоит внутренняя металлическая втулка с двумя выступами. Под выступы есть углубления на рычаге подвески.
В чем смысл этих выступов?
Должна ли эта металлическая втулка при закручивании гайки крепления намертво прижиматься к корпусу рычага подвески?

mozg78

Видимо без них может провернуть втулку. Ослабнуть и разбить алюминий болтом. У вас с этим норм. Шлицы в хорошем состоянии. У меня были подлизаны.пришлось подтачивать и на втулке выступы расширить. Видимо не зря их конструкторы сделали.

deykun

В чем смысл этих выступов?
Должна ли эта металлическая втулка при закручивании гайки крепления намертво прижиматься к корпусу рычага подвески?[/quote]

Должна входить и зажиматься намертво. Иначе болт крепления амортизатора будет отпускаться.
_________________
JAWA 250 559.04 1964 г., Вятка ВП 150 1965 г.,JAWA 350 360.00 1972 г., JAWA 350 360.00 1974 г., JAWA 350 634.4.01 1974 г., JAWA 350 634.7 1983 г., JAWA 350 638.5 1985 г., Муравей - 2 1987 г., ИЖ Планета Спорт 1981 г., ИЖ К-16 198?г., ЧЗ - 380 514 1990 г.в