Тросик спидометра на вп-150 *длина*

petreikov

Подскажите длину тросика спидометра на вп 150, если не достать оригинал говорят от нивы должен подойти, или я чтото путаю? Какие окончания тросика по форме? была тут гдето тема на форуме но теперь её не найти.

teddi

Тема такая есть, видел ее пару дней назад. Прсмотри раздел "если чего не достать"

nik

лично я взял трос открывания багажника от тойоты,выбрашенной за домом,обрезал по длинне и пропаял конец. Laughing

Yanychar

ПРОСТО СЕГОДНЯ СМОТРЕЛ, ТО ЧТО СКОПИРОВАЛ С ТОГО ТОПИКА....
сразу говорю "СТАТЬЯ НЕ МОЯ -мотороллер не мой"
Smile

Итак, мой вариант решения проблемы.
Первоначально был куплен трос от Нивы. Он длиннее положенного, но тогда я об этом не знал. Честно говоря, уже не помню, насколько хорошо подходят резьбовые части этого троса к Вятковским ответным частям, но это не так важно. По месту что-нибудь придумаете. Важно то, что его оболочка никаким образом не проходит в положенную дырку, что в трубе передней подвески. Чтобы решить пролему я сделал болгаркой пропил в одном из наконечников оболочки (более длинном), снял его с оболочки, продел оболочку в руль, надел наконечник обратно и туго обмотал его медной проволокой. Потом сверху вставил в оболочку трос и закрутил резьбовые наконечники.
Как я уже писал, трос оказался длиннее положенного, поэтому внизу вокруг рычага подвески образовалась приличного размера петля. В результате, на первой же лесной тропинке эта петля зацепилась за какую-то корягу и трос вырвало, после чего об асфальт еще и стесало оквадраченный кончик троса.
Тогда я чуть спилил оболочку, потом как смог оквадратил трос и собрал все обратно. Петля стала меньше и больше я им ни за что не цеплялся, однако с приводом спидометра постоянно происходили какие-то неполадки. Как позже выяснилось, я допустил две ошибки. Первое - сильно укоротил оболочку, в результате чего трос чересчур зажимался при затягивании наконечников и вращался с трудом. Второе - медная проволока в качестве обмотки явно не выдерживает никакой критики. Она растягивается и соединение начинает "гулять".

В конце концов, на обратном пути с Обиточной косы привод спидометра окончательно "сдох". По разным причинам восстановление оттянулось аж на 9 месяцев.

В итоге я снова пошел на авторынок, где купил самый длинный трос, после Нивовского (продавец утверждал, что это трос от копейки. Если кого заинтересует могу померять длину оболочки). ЗАЗ-овский я посмотрел, но он действительно длиннющий, а насчет возможности нормально припаять оконечник я сомневаюсь, т.к. оловом паять бесполезно - слижет в момент, а при пайке латунью закаленные нити троса отпускает, что тоже плохо (я пробовал на оставшемчся куске Нивовского).
Оболочка предыдущего Нивовского троса очень аккуратно, с многочисленными примерками, была опилена до нужного размера (концы троса не должны никуда упираться), наконечник закреплен при помощи тонкой лески, а не проволоки, так, чтобы трос при затяжке резьбы имел небольшой осевой люфт.
В итоге, трос стал еще сантиметров на 5 короче. Из-за этого спидометр крепить стало менее удобно, но все-таки можно.
Проехал я с таким тросом уже 400 км. Пока полет нормальный.

Основное преимущество данного варианта в том, что если трос все-таки перетрется, достаточно пойти на базар, купить еще один такой-же трос от копейки (цена $5) вставить его в оболочку и ездить дальше. Т.е. никакой пайки и доработки самого троса не надо. Доработке подвергается только оболочка.
Недостаток для тех, кто будет делать трос с нуля в том, что потребуется два автомобильных троса - Нивовский и копеечный.
Могу порекоммендовать для начала поставить нивовский и ездить аккуратно. Может ни за что и не зацепитесь А большая петля обеспечивает более плавный изгиб троса, что положительно сказывается на его долговечности.

(С) типа копирайт.....

Hakuna

Можно было просто ссылку кинуть.
Кстати, второй трос тоже помер после 7 тыщ пробега. Перетерся в изгибе петли и там же заклинил без шансов на извлечение в самом конце прошлого года.
Теперь стоит трос от Явы, опять-таки с переделанным наконечником.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

petreikov

Всем спасибо за отзывы!
Я померил оригинальный трос , его длинна составила 110см.
Приобрёл тросик от Симпсона SR50 он тоже 1100мм.
Как установлю, обязательно отпишусь о взаимозаменяемости!
Говорят подходит!

DIMAN