Вопрос/Ответ 4

[andrey_nik]

Подложить один металлический.

[Андрей]

Спасибо всем. Попробую старые ремонтировать. Расскажу потом что получится. Запасы запчастей иссякают, поэтому надо искать выход, короче голь на выдумки хитра.
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

[nobex]

Почитал инструкции и ещё сильнее запутался. Как посмотреть износ поршневых колец, в одном месте написано: зазор замка не более 3,5-4 мм, в другом не более 1 мм? Если поршень достать из цилиндра и померить зазор замка в свободном состоянии тут должно быть не более 4 мм? А если снять кольцо и сунуть в цилиндр сверху на глубину 30 мм,там должно быть не более 1 мм? Двигатель Т200М.
_________________
Тулица 1979 г.в.

[spasatel150]

В библиотеке все написано.
1 мм предельный износ, т.е компрессии уже нет. С картинками тут:
http://alisa-motors.ru/ustanovka-porshnevoj-na-sovetskie-motocikly-izh-muravej-vosxod/

[Андрей]

Есть еще вопрос, касающийся электрики. Когда двигатель нагрет прилично, температура близка к критической, пропадает зарядка, то есть загорается контрольная лампа. Остывает мотор, всё становится на свои места. И так повторялось несколько раз. А однажды случилось так что выключаю зажигание, а лампочка все равно горит. Включаю, но двигатель не завожу еще - гаснет. В этом случае я включил передачу и чуть-чуть толкнул мот, чтобы коленвал провернулся, тогда лампочка стала загораться и гаснуть как надо. Где же может быть причина?
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

[nobex]

Цитирую: при зазоре в замке 3.5-4 мм кольцо необходимо заменить. Стр.86 "Ремонт мотороллеров" Волкова.
Объясните, как его померить? spasatel150 За ссылку спасибо, кстати там тоже не сказано про зазор в замке, только про зазор между кольцом и канавкой поршня.
_________________
Тулица 1979 г.в.

[nobex]

Андрей, надо померить напряжение на клеммах аккумулятора в тот момент когда на оборотах лампочка горит. Если напряжение около 14 вольт. По-крайней мере можно будет отмести дину, как исправный агрегат.
_________________
Тулица 1979 г.в.

[nobex]

Я имел ввиду, что лампочка ложно зажигается. Хотя может и один из чёрных проводов из дины на корпус подкорачивает.
_________________
Тулица 1979 г.в.

[Андрей]

Я понял, но почему-то все происходит при перегреве. Сам грешу на замыкание щеточной пылью династартера.
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

[spasatel150]

[Андрей]

Конечно, такого не может быть. Через такой зазор всё будет продувать.
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

[nobex]

А можно озвучить, какой првильный размер и как правильно замерить зазор замка поршневого кольца? Чур! Без ссылок на библиотеку, я все относящееся к Тулице прочитал.
_________________
Тулица 1979 г.в.

[Андрей]

С цифрами могу ошибиться, но от 0,2 до 1 мм - допустимый интервал. Я мерил щупами, которыми меряют зазоры в ГРМ автомобильного мотора. Вставлял кольцо в цилиндр, подталкивал его поршнем, чтобы оно встало ровно и мерил.
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

[rabotaga]

У меня книга по муравью .там написано зазор в поршневом кольце 0.6мм . Завтра сфоткаю и покажу.

[nobex]

В книжке по Муравью издательства пончик 2002 года написано, не более 1 мм на вставленном кольце в цилиндр на глубину 30 мм, т.к. там наибольший износ цилиндра.
Rabotaga, будет любопытно прочитать и вашу инфу.
_________________
Тулица 1979 г.в.