| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
PaVel
Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 03, 2012
Сообщения: 2738
Откуда: Москва САО
|
 Добавлено: Чт Апр 24, 2014 7:15 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| Labuh писал(а): | | Да вот я думаю..., если делать кастом для сэбэ, и в средствах не ограничен, то действительно воткнуть туда нормальный, мощный, современный двиг, а если бюджетно, то лучше тульского ничего в голову не приходит. |
Совершенно верно!
Родной двигатель ни разу не капризен да по началу он будет парить мозг пока всё правильно не переберёшь/отрегулируешь + БСЗ.
Китайская 4Т нога вещь тухленькая. Если делать по нормальному тогда брать хорошую НОВУЮ китайскую ногу желательно сразу с 4х клапанной головкой и тогда будет пуля .
И чем не устраивают те же моторы вертикалки с китайских муравьёв/мотоциклов или FMB у всех этих двигателей не плохая тяга и есть коробки полуавтоматы клацать которые одно удовольствие.
П.С. Если честно вариаторная нога совсем не смотрится в этом агрегата там должен быть либо цепной привод, либо занижать так чтобы картера этой ноги не было видно. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
gessor
Юный мечтатель
Зарегистрирован: Jun 17, 2009
Сообщения: 1224
Откуда: Москва, Россия
|
| Добавлено: Чт Апр 24, 2014 7:42 am Заголовок сообщения: |
|
|
Я вообще не вижу смысла этих переделок. По мне у ретро техники есть 2 составляющие: внешний вид и мотор. Так вот второй - это составляющая души. Его приемистость, звук, запах, может даже некоторые капризы - должны передавать дух времени из которого он пришел. Вчера продал своего Туриста без двигателя, покупатель хочет ставить на него двигатель от Веспы. Но там конечно и сам аппарат в сложном положении, для него это может лучше, чем было просто валяться в гараже, посмотрим, что у него выйдет, если он у нас объявится. А вот колхозить Тулу уже не стоит...
_________________
http://gessor.ru |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pavel1987
Интересующийся
Зарегистрирован: Apr 23, 2014
Сообщения: 17
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Апр 24, 2014 10:29 am Заголовок сообщения: |
|
|
посудите сами- восстановить этот кузов в полноценную Тулу (да ещё и без документов) - проще сразу купить всборе аппарат тыщ за 20...
Почему хочу вариатор +150-200с- чтобы ездить. Каждый день)
У самого есть Джорна- но уже не то... Их тысячи в Мск.
Бюджет- смотрите сами. Донор мотора в пределах 10к. (+ возвратная часть от продаже пластика, рамы и проч) + 5-7к Возможно на переборку мотора.
Сварочные работы по установке мотора- сам.
Покраска Тулы- есть варианты, а районе 15к думаю уложусь.
Недостающие детальки ещё 10к.
Насчет занижения- согласен. будет хорошо.
Если ногу вариаторную найти с алюминиевой крышкой и отполировать её (на джорне моей так)- смотреться будет хоть и не-сток, но вполне приятно. + я хочу передвинуть заднее колесо ближе к центру (так мне профиль больше нравится)
Хотя... учитывая москвич- это оочень надолго.
И самая проблема- документы. Я хочу ездить на нем хоть иногда а не таскать по гаражам и слётам. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kotov152
Заслуженный Реаниматолог
Зарегистрирован: Dec 31, 2010
Сообщения: 2652
|
| Добавлено: Чт Апр 24, 2014 11:00 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kotov152 писал(а): | Уважаемый Pavel1987!
А может не портить Вам этот драндулет?
Пока работы по переделке не начались, вношу предложение - продать мне этот "конструктор".
С ответом не тороплю, подумайте, может мое предложение о продаже покажется Вам приемлемым, я не жадный......  |
Можно будет на Москвич чего-нибудь прикупить......  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pavel1987
Интересующийся
Зарегистрирован: Apr 23, 2014
Сообщения: 17
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Апр 24, 2014 11:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kotov152 писал(а): | | kotov152 писал(а): | Уважаемый Pavel1987!
А может не портить Вам этот драндулет?
Пока работы по переделке не начались, вношу предложение - продать мне этот "конструктор".
С ответом не тороплю, подумайте, может мое предложение о продаже покажется Вам приемлемым, я не жадный...... |
Можно будет на Москвич чего-нибудь прикупить...... |
Написал в л.с. Там можете озвучить ваше предложение) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kotov152
Заслуженный Реаниматолог
Зарегистрирован: Dec 31, 2010
Сообщения: 2652
|
| Добавлено: Чт Апр 24, 2014 1:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Дрожащей рукой нацарапал в личку ответ...... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Labuh
Завсегдатай
Зарегистрирован: Sep 23, 2009
Сообщения: 2968
Откуда: Краснодарский край
|
| Добавлено: Чт Апр 24, 2014 3:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Не ну я конечно понимаю, подъезжает такой пепелац на светофор, все улыбаются, а он потом как даст с места...., и наслаждение... Только если всё таки будите ставить вариатор, обязательно что бы нога была на 2х амортизаторах, иначе покрутит его с таким весом. А вообще лучше с полуавтоматом, и ходовку родную можно оставить.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PaVel
Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 03, 2012
Сообщения: 2738
Откуда: Москва САО
|
| Добавлено: Пт Апр 25, 2014 6:55 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Labuh писал(а): | | Не ну я конечно понимаю, подъезжает такой пепелац на светофор, все улыбаются, а он потом как даст с места...., и наслаждение... Только если всё таки будите ставить вариатор, обязательно что бы нога была на 2х амортизаторах, иначе покрутит его с таким весом. А вообще лучше с полуавтоматом, и ходовку родную можно оставить. |
Вот вот если уж и ставить новый мотор, то с КПП пусть и полуавтомат. Тула без педалей и цепи не тула.
Так я конечно за сизый дымок, стрекотание двухтактника и этот запах.
Правда чую по верхним постам что судьба у кузова будет иной . |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kotov152
Заслуженный Реаниматолог
Зарегистрирован: Dec 31, 2010
Сообщения: 2652
|
| Добавлено: Пт Апр 25, 2014 8:17 am Заголовок сообщения: |
|
|
| PaVel писал(а): |
Правда чую по верхним постам что судьба у кузова будет иной . |
Пока тихо, видимо в раздумьях...... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ГудВинд
Завсегдатай
Зарегистрирован: Dec 18, 2008
Сообщения: 510
Откуда: Тверская волость
|
| Добавлено: Пт Апр 25, 2014 10:16 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kotov152 писал(а): | | PaVel писал(а): |
Правда чую по верхним постам что судьба у кузова будет иной . |
Пока тихо, видимо в раздумьях...... |
капот все равно резанный- двигатель от к-750 туда, кардан и коробку от Днепра
такому проекту и глаз порадуется-))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PaVel
Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 03, 2012
Сообщения: 2738
Откуда: Москва САО
|
| Добавлено: Пт Апр 25, 2014 1:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Думаю дыру под магнето надо будет расширить и с другой стороны тоже такую же проделать под цилиндры =).
Получится лютый корч . |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sobachnik
Завсегдатай
Зарегистрирован: Nov 03, 2011
Сообщения: 116
Откуда: Саратов
|
| Добавлено: Сб Апр 26, 2014 1:46 am Заголовок сообщения: |
|
|
Если уж "кастомить", то по взрослому! 
Для справки (вдруг кому интересно стало):
Турист, двигатель suzuki sv 650, строят питерские "BUTCHER GARAGE". |
|
| Вернуться к началу |
|
|
STRK
Завсегдатай
Зарегистрирован: Dec 05, 2011
Сообщения: 1802
Откуда: М.О. Долгопрудный
|
| Добавлено: Сб Апр 26, 2014 8:44 am Заголовок сообщения: |
|
|
После поездки на таком кастоме портки сушить не придется?  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kotov152
Заслуженный Реаниматолог
Зарегистрирован: Dec 31, 2010
Сообщения: 2652
|
| Добавлено: Сб Апр 26, 2014 9:20 am Заголовок сообщения: |
|
|
| STRK писал(а): | | После поездки на таком кастоме портки сушить не придется? |
Обязательно придется, посиди-ка на цилиндре горячем..... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nickolay
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jan 22, 2012
Сообщения: 297
|
| Добавлено: Вс Апр 27, 2014 11:13 am Заголовок сообщения: |
|
|
| PaVel писал(а): | Приветствую.
Хороший кузовок однако.
Если хотите заморачиваться с документами смысл ставить мотор с мопеда уж проще родной найти в таком случае и не нужно будет огород городить. Тем более рама сего аппарата не способствует установке скутерной ноги в отличии от вяток или там что то типа FMB планируется.
П.С. Москвичек на заднем плане хорош . |
От Москвича 408-го виден только кусочек. Хотелось бы увидеть более полное фото своего собрата. Если брать донора- мотороллера для документов, то я бы советовал найти именно Тулицу. Небольшую разницу в названиях современные ГАИшники вряд ли уловят. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
