Всем привет !!!

sanuch

А еще если вокруг генератора есть маслянистый налет - то хана правому сальнику коленвала!
_________________
Мотороллеры:Тулица 1983г.в.,Cezeta-502/00 1963 г.в.,Вятка Электрон 1974 г.в.,ИЖ Ю4К 1983г.в.,ИЖ Ю 2К 1967 г.в., К750 1962 г.в. М1М Минск 1960 г.в.

ruslancrimea

Только сейчас заметил у меня магнето стоит проводом вниз а просмотрев видео в нете заметил что у всех проводом вверх . Есть ли разница?

anatoliy-70

ruslancrimea

Нет ручка не бьет

anatoliy-70

ruslancrimea

Большое спасибо всем ,хочу сказать что мотороллер я купил в основном для души ,по этому нервничать даже не собираюсь,все идет как идет, занимаюсь им в свободное время , но чем ближе лето тем меньше свободного времени ,еще максимум недели три потом будет стоять до осени ,вообще в планах востановить все до заводского состояния,стартер гену и т.д. не полная реставрация конечно т.к. использоваться будет в домашних нуждах но максимально приближенное к оригиналу .кстати сегодня завел его , поработал на хх , заглушил , потом завел еще раз минут через 5 , и так пару раз подряд , заводился с первого раза и работал отлично но после простоя минут 15 опять отказался заводиться ,решил найти у знакомых рабочий карб проверить и потом дальше дви гатьсЯ ,глушитель сегодня снял он чист , поставил обратно. Подключил акб проверил работу электрики , все работает до каждой лампочки но не работают повороты , а при нажатии тормоза тускло горят все повороты.

ruslancrimea

Сегодня начал искать возможный подсос воздуха ,между цилиндром и карбом стоит пластина похожая на клапан ,такой он должен быть ?меня насторожила медная пластина внутри похожа на самодельную.
[url]

[/url]

ruslancrimea

a вот и мой муровей
[url]

[/url]

anatoliy-70

Привет. ничего не могу сказать по поводу цилиндров с лепестковым клапаном, практически никогда ни сталкивался, лично у меня двигатель старого образца стоит чугунный котёл, но вот в закромах нашёл сам клапан и пластина (лепесток) изготовлен из какого то прозрачного пластика даже не знаю что за материал, про медныё лепестки не слышал возможно самопал, ведь на сколько я понимаю лепесток должен плотно прилягать к клапану и дозировать топливо, но может я и ошибаюсь. Пусть на этот вопрос ответят люди знающие. Wink

ruslancrimea

Наконецто я победил его , сегодня снял карб, все возможные места подсоса воздуха промазал герметиком , отрегулировал уровень топлива в поплавковой камере, отрегулировал зазор на контактах и свече и он заработал, на горячую заводится с пол оборота , но при простое больше15 мин нужно подкачать бенза а так не заведеш, спасибо всем огромное за советы, следующим шагом хочу сделать родной генератор.

anatoliy-70

slaw

С очередной победой!

Labuh

anatoliy-70

Вечер добрый Labuh.

возможно, вы тоже правы, но в большинстве оно так и есть как я написал, у меня слава богу муравей тоже давно, с 2001 года. Я, пока отказался от карбюраторов этой серии в пользу к-36г, он попроще и не такой заморочливый. По крайней мере это моё личное мнение. Ведь у меня может быть своя точка зрения Wink