Аналог щёток дс-1а.

Dim52

Вот у меня они и стояли, но, похоже, стачиваются сильнее чем надо и угольной пылью ламели забивают. Чистил раза 2. Теперь вот ищу "идеальный аналог".

slaw

Ребята, ну что вы как не родные! Я же писал неоднократно: НЕ ПОКУПАЙТЕ ЩЕТКИ ДИНАСТАРТЕРА ДС-1 В КОРОБОЧКАХ! ПОЛНОЕ ДЕРЬМО. Выбросил две коробки новых. Чем вам жигулевские не угодили? Подпилил, поставил- и живи счастливо.

PaVel

slaw

Еще раз поправлю, щетки -от стартера Жигулей, не от генератора.
http://spb-logo.ru/published/publicdata/SPBLOGODB/attachments/SC/products_pictures/IMG_3458_enl.jpg

olegf

olegf

уточнил сейчас- у меня синяя коробка

Dim52

Про то, что полоски по радиусу не критичны, я в курсе. Проточить на станке ротор не получилось (резца длинного не нашли). Изготовил приспособу для вышкуривания плоскости ламелей (думаю, получится даже лучше чем резцом). Всё же ступенька на ламелях уже ощутимая.
Я так понимаю, что контактная поверхность щетки никогда не стирается под прямым углом (или близко к нему)? Щетка всё же прилично качается в гнезде. На импортных генераторах щетки сразу со скосом сделаны.
Вот на мотоцикле Тула в 90-х, династартер вообще мне никаких проблем не доставлял: и в грязных лужах работал, и в песке, и в снегу. Даже не открывал его ни разу.

olegf

Илья

Николай

olegf

это твоя главная ошибка. уже неоднократно писалось , что коллектор диностартера чистить шкуркой ни в коем случае нельзя. и щёткой тоже. для того, что бы почистить коллектор диностартера, нужно снять ротор и на токарном станке на небольших оборотах с самой малой подачей проточить коллектор диностартера. при этом образуются небольшие продольные полоски, которые не стачивают щётки. во всех остальных случаях образуются поперечные полосы, которые на щётках проявляют эффект наждачки и стачивают их махом. об этом говорит забитое графитом пространство у тебя между коллектор(ом, ов?) диностартера. поймите одно-щётки притёрты и нехрен трогать коллектор диностартера. пусть там будут борозды, но они продольные и в этом нет ничего страшного. чернота на коллекторе династартера тоже не мешает им работать. при замене щёток нужно всего лишь протереть коллектор династартера бензином или ацетоном и всё! абразив с наждачки впивается в медь и там остаются микрочастицы, которые сами становятся
наждачкой и при оборотах двигателя моментально стачивают щётки. можно удалить, только проточкой. не мешай династартеру работать. у меня третий год стоят щётки из зелёной коробки. правда, пробег у меня в год не больше 1000 км, но тем не менее, зарядка отличная, начинается при малейшем увеличении оборотов. думаю, ещё на сто лет хватит

PaVel

Я протираю спиртом или бензином (без масла естественно), а коллектор чищу полотном от ножёвки или кончиком ножа.

slaw

Насколько я помню, толщина щеток совпадает с нашими, ширину подгонял с двух сторон соразмерно, длину подогнать не составит труда.

Dim52

Купил по случаю щетки для стартера бош (номер могу выложить). По размеру очень близки к тульским. Конечно, пришлось доработать напильником, но это не сложно. Вчера установил: как и с родными новыми щетками, зарядка появилась сразу, на оборотах чуть выше холостых. Через 10-15 минут лампа стала загораться на средних оборотах. Ещё чуть позже, лампа горела уже на достаточно высоких оборотах, НО при добавлении газа, лампа тухла и не загоралась при снижении оборотов вплоть до холостых. Далее, ситуация развивалась не стабильно т.е. лампа могла потухнуть и на средних оборотах, и гореть до высоких. Я так понимаю, это щетки так притираются? Бывало такое уже не раз после вскрытия династартера. Может надо снова снять ротор и продуть/почистить от пыли?

Илья