Турист

[PaVel]

[Pach]

Откуда такая информация про красные и белые плафоны?
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[Major27]

Про поворотники - отнюдь. Мне сам гуру Леонид Павлович говорил, что первое время на на Туристах поворотники были именно такой расцветки.
Вот, пожалуйста, его Турист 67 г. в.



http://retro.tula.ru/moto-1.html От балды ничего не говорю.

Карбюратор - смотрим внимательнее фотки, конкретно на этом экземпляре стоит К 36Г. Я уточню у Палыча, когда повезу ему стеклышки в показометр, в каком году 36-ой сменил 28-ого. Мне так кажется, что смена произошла вместе с поворотниками, или в тот же год. Короче, в год изобретения К 36 Но это только догадка.

[cubinezz]

к-36 както уже достал- в право наклоняеш мот-обороты падают-глохнет,в лево наклоняеш-обороты растут. решил завтра к-65-д поставить-попробовать

[Major27]

На тульских двигателях стояли только карбы с буквой Г.

[cubinezz]

[Major27]

[cubinezz]

[Major27]

даже так. Тогда надо смотреть карбюратор.

[cubinezz]

[PaVel]

Наверно поплавок на стержне (иголке) неверно стоит слишком опущен, там есть замок надо назад вернуть и всё.

[Dimas]

не нужно ничего регулировать. эти карбы надух не переносят наклоны. именно из-за этого у 65-ого и 62-ого поплаковая центральная а не боковая. не парьтесь. при стоянке на подножке советую кран закрывать, так как мот наклонен направо. на более поздних налево- при этом перелива не будет, так как камера поплавковая тоже слева. А если на право наклонить. то во время стоянки перелив будет и не заведешь. на вятках это лечится проворотом карба, а на туристе только заменой карба.

[PaVel]

У меня К28 нормально работает даже на подножке боковой она у меня самодельная и наклон больше чем у родной, но в принципе всё верно наклонов они не любят.

[Dimas]

[cubinezz]

про карбюратор понял-спасибо. увидел сегодня по капотом насос прилеплен -зелный такой.ща фото кину,ой фотик забыл в гараже-не судьба значит показать сегодня. гонял сегодня часа два, иглу опустил ещ на деление. едет лучше. но сальники -менять 100%. буду покупать-менять,на олодную заводится с одного кика. на горячую тоже но газулю открутить надо . в общем вс крутится-вертится,радует.чего и Вам желаю.