Вопрос/Ответ 3

SergoQW

Все сделал, без вашего совета так бы и не сделал. А когда разобрал, увидел что шайба немного уже открутилась.
Еще вопрос. Сегодня гонял под 55. Перед поездкой генератор лампочка гасла при прибавлении оборотов а сейчас не гаснет, почему ? Может из-за того что аккумулятор заряжен до предела ?

dinamik

не может, щетки смотри

SergoQW

сходил, проверил, щетки идеальные. Пошевелил ключ зажигания и вуаля лампочка погасла, т.е заработало,вроде как. завтра еще все полностью проверю.
Еще вопрос: чихает на высоких оборотах, снял фильтр, вроде перерстал чихать. Фильтр может быть виноват ?
П.С. Я наверное всем уже надоел Smile

STRK

SergoQW

Проблема с генератором так и нерешилась. Сегодня поездил, заметил лампочка опять не гаснет. Решил завести с ключа и как затрещит реле, менял прерыватель что на улитке, результат тотже. В чем может быть дело ?

Yanychar

Контакты все проверяй.
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

SergoQW

у меня несколько вопросов:
1) если сальник протекает то свечу должно заливать во время работы, т. е после остановки двигателя свеча должна быть мокрой ?
2) Из-за проблем в диностартере он может влиять на заводку кик-старетром.
3) Если карбюратор залил двигатель бензинов то после заводки толкачем из выхлопной трубы должен густой дым идти ?
4) На левую сторону коленвала поставил сальник он двигателя нового образца. Он вроде подошел. Оттуда может подтекать ?
5) Если куплю новый карбюратор к-62 он подойдет на место старого к-36г ?

slaw

Уважаемый! Нельзя ремонтировать все сразу. От этого проблем только добавится. Если сгорела проводка, займитесь только ею. Когда будет уверенность, что с ней все в порядке, переходите к другой проблеме. И т.д....

ivan1

Доброго времени суток форумчане. Имею муравей из последних, перебрал движок, поменял сальники, подшипники, установил электронное зажигание. Делал все с чувством, с толком. Мотороллер даже заводится с ключа. Работает идеально. Но, как всегда есть но. Довольно сильно дымит и из глушителя плюется маслом ( топливную смесь делаю правильно ). Грешу на левый сальник коленвала. Подтвердите мою догадку или подскажите свою. И вопрос, можно ли заменить левый сальник коленвала, не коля движок? Есть ли у кого опыт?

Андрей

А не заметил, масло из коробки уходит или уровень остается неизменным?
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

василич

Левый сальник КВ нельзя заменить не половиня двигатель, он находится между подшипниками.
Если бы из глушителя так масло капало, то в коробке через 50 км сухо было. Возможно вы много масла в бензин добавляете норма 1:25, т.е. 40 грамм на 1 литр бенза, купите баночку масла "2Т", разбавлять бензин маслом М8 прошлый век. ИМХО

Андрей по поводу перебоев.

Перебой в зажигании выдает себя периодическими пропусками тактов (нет вспышки в цилиндре) в этом случае на ситему питания не грешим.
На мой взгляд проблема в зажигании. Прерыватель-кондер-катушка-ВВ провод-свеча. Купи свечку импортную аналог А11 и будет счастье, я уже год ключ свечной не достаю+"Николаевское" зажигание стоит.
Вчера муравей настроил, 63 км/ч бегает, аж страшно.
_________________
Муравей, ИМЗ, М67-36, и Турист.

Андрей

Василич, спасибо за помощь!
Свечку с перебоями менял - перебои пропадали. Через некоторое время опять появлялись. Как будто нагревается либо свеча, либо катушка, либо конденсатор. Сам больше тоже склоняюсь к зажиганию, но у меня в прошлом году были проблемки в питании, поэтому тоже не исключал ее. А вообще тоже стал задумываться о сотрудничестве с Николаем.
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

ivan1

[quote="василич"]Левый сальник КВ нельзя заменить не половиня двигатель, он находится между подшипниками.
Если бы из глушителя так масло капало, то в коробке через 50 км сухо было. Возможно вы много масла в бензин добавляете норма 1:25, т.е. 40 грамм на 1 литр бенза, купите баночку масла "2Т", разбавлять бензин маслом М8 прошлый век. ИМХО Где находится сальник, я прекрасно представляю, за последний месяц два движка тульских перебрал. Так же прекрасно знаю как смесь готовить. Просто в Туле слышал , что мужики меняли сальник не половиня. Была у них вроде приспособа, наверно съемник какой то хитрый. Но это было 20 лет назад. Я тогда на Яве гонял и за мотороллер не особо думал. Вот я и подумал, что может кто на форуме что знает про это. А масло не проверял еще. Пока только движок завел, еще не выезжал. Спасибо за помощь.

slaw

Обычно если левый сальник пропускает, то идеальной работы двигателя трудно добиться, т.к. и свеча тоже сильно забрызгивается маслом. А здесь как-то все непонятно.... Может быть некачественный бензин с какой-нибудь добавкой?Еще вариант-после зимы некачественное масло могло отстояться в бачке и теперь поступает в карбюратор в увеличенном количестве.

Tula_vrn

По поводу автострады 2013 есть ли платные парковки охраняемые автомобильные в районе тульского кремля? планирую приехать на автостарду на машине Smile

_________________
Турист М 1974 г. Матершинник и крамольник.