Новый пришелец

kostec80

Приветствуем в наших рядах ) Wink

DIMAN

[quote="Major27"
С фига-ли... Веспа прародитель...[/quote]
Пррародитель-то прародитель, но Веспа и СССР - это абсолютно нескрещиваемые понятия Wink

Ведь Советскиемотороллерщики не регестрируются на фан-сайтах Веспы и не толкают там своих Вяток? Smile

[/quote]

Ну как сказать) Юра, рад приветствовать !

cuba

Nor

Major27

Дед Мороз

guitara56

А я думаю, что в этом нет никакого эксперимента, потому,как на Вятку движок от Веспы войдёт, как себе домой, но только он едет всё равно в районе 80 км. Может смысл состоит в том, что весповский двигатель посвежей и с новой электроникой. Но вот я тоже собираюсь на Вятку ставить эл. зажигание, а всё остальное будет оригинально. Вот с движком от Хонды, да ещё с 50 куб. вот это эксперимент. Но я читал, что этот хозяин доволен.

Yanychar

Продаёт он сейчас свою хонда-Вятку. на автору посмотрите.
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

guitara56

Всё правильно, потому, как на этом двигателе она будет ехать 50 км, ну может 55 км. Я сам покатался на Jockere 50 куб. В городе это очень неудобно, к примеру едет впереди маршрутка на этой скорости, обогнать невозможно, она стала и ты стал. Правый ряд, твоё постоянное место, а некоторым, ты мешаешь и в правом ряду , синналят. Вот если у тебя есть запас до 80 км. тогда другое дело. Я поставил на Jocker движок 90 куб. и стало ездить намного удобней и веселей.

Yanychar

А у пузатой какая скорость?
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

Hakuna

Комфортная - 50. Максималка по паспорту - 70. Практически, при экономичных настройках карбюратора 60-65. Если обогатить смесь, накачать колеса до звона и пошаманить с зажиганием, можно и 75 выжать.

P.S. При езде по Мариуполю никаких неудобств, связанных с недостатком скорости не испытываю.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

cuba

у 150cc Веспы максималка - 100кмч в стандарте.
я свою 200сс до 110 разгоняю

двигателей у Весп было несколько видов:
wideframe это как раз gs немного отличается по габаритам от largeframe это модели rally, sprint, px

плюс втыкания двигателя от веспы в вятку - новый двигатель, на который есть огромнейшая масса тюнинга, более совершенное зажигание и электрооборудование, ну и просто запчасти, которые всегда в наличии, и если что-то сломается, то не надо схватившись за голову искать по развалам нужную запчасть.

Hakuna

Минус - денежные затраты.
А запчастей на Вятку довольно много.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

Yanychar

Я катался на РХ сотню держит хорошо.
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

guitara56

А мне интересно, как происходит поиск двигателя от Веспы, по ebay или, есть ещё какие-то каналы, через которые можно заказать? Куба, я думаю знает, если он занимается итальянскими роллерами. Если будет не трудно, прошу поделиться информацией. Мне эта тема интересна. Потому, как многие, кто ездил на Вятке, говорят, что двигатель слабоват. Мне на ней проехать не довелось, потому, как у моей Вятки компрессии в движке нет. Он заводится, но ехать не может.