 |
| Навигация | |
| Статьи | |
| История моделей | |
| Кто в Онлайне | |
276 гостей и 0 пользователей.
Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь. | |
| |
|
Советские мотороллеры: Форум |
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Dimas
Завсегдатай
Зарегистрирован: Nov 02, 2010
Сообщения: 1920
Откуда: Москва ЗАО
|
 Добавлено: Вт Авг 09, 2011 7:08 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| если вопрос в этом, то не слышал чтоб всплывало. я сам по ген доверенности снимал с учета и никто ничего не спросил. потом ппереоформили договор и тула стала моей =) Спроси по цене. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
interface
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jul 17, 2011
Сообщения: 392
Откуда: Тула - город Герой.
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2011 7:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Постараюсь в пяницу. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Yanychar
Мания величия
Зарегистрирован: May 22, 2008
Сообщения: 7928
Откуда: Тааак, где моя кнопка, а ?! зОбанить всех
|
| Добавлено: Ср Авг 10, 2011 9:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Dimas писал(а): | | если вопрос в этом, то не слышал чтоб всплывало. я сам по ген доверенности снимал с учета и никто ничего не спросил. потом ппереоформили договор и тула стала моей =) Спроси по цене. |
НУ это если ВАША налоговая работает ХОРОШО, при снятие с учёта сразу прийдёт налог за ПОСЛЕДНИЕ ТРИ ГОДА, не больше. И того налога там будет "херня" У нас В ЛО почти самый большой налог 10 рублей за лощадь. У вас можно узнать в налоговой.
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc |
|
| Вернуться к началу |
|
|
interface
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jul 17, 2011
Сообщения: 392
Откуда: Тула - город Герой.
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2011 3:32 am Заголовок сообщения: |
|
|
Точно!!!! Всегда звбываю про налоговый срок давности  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimas
Завсегдатай
Зарегистрирован: Nov 02, 2010
Сообщения: 1920
Откуда: Москва ЗАО
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2011 5:28 am Заголовок сообщения: |
|
|
Тут вот какое дело- мне на Тулу сначала написали 53Л.с. или что-то около того. я попросил исправить на 13 л.с., мент посмеялся и сказал: "исправим.. да собственно какая тебе разница? все равно налоги не платить...."
вчерась на своем бездокументном туристе под грку прокатился- красотища! (я на рабочем туристе еще ни разу в жизни не ездил... =( ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
interface
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jul 17, 2011
Сообщения: 392
Откуда: Тула - город Герой.
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2011 8:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Блин....что-то мне попёрло нипадецки.
Сегодня поехал прохватить на Туле по полевым дорогам и лесным тропам, встретил мужиков, разговорились, оказалось у нас общие знакомые есть.....слово-за-слово, соскочили на тему про мотоциклы.....
Сходу нашёлся у них ещё один моц Тула в идеальном состоянии, а у их знакомого трицикл Тула в полном комплекте плюс прицеп к нему. А у нашего общего знакомого Т200-М 60-го года в отличном состоянии с документами  Ща позвонил ему - да, в идеале и всё родное, но не продаётся, он на ней по праздникам сам выезжает.....а если и приспичит продать, то цена будет от 30, не меньше. Обещал показать её когда с югов вернётся. А вот в его деревне есть Т200-М не в таком идеале, но на ходу и тоже вроде комплектная, год назад её за пару тыщ предлагали, он отказался. Вопщем не знаю что делать, на все моторы меня одного не хватит, а глаза уже разбежались в разные стороны, а главное времени на всё это НЕТУ  . Цуко Клондайк....... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Yanychar
Мания величия
Зарегистрирован: May 22, 2008
Сообщения: 7928
Откуда: Тааак, где моя кнопка, а ?! зОбанить всех
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimas
Завсегдатай
Зарегистрирован: Nov 02, 2010
Сообщения: 1920
Откуда: Москва ЗАО
|
| Добавлено: Пт Авг 12, 2011 5:36 am Заголовок сообщения: |
|
|
| дааа... нам бы хотяб гараж огромный.... Жаль техника пропадает, вроде вот и деньги есть, но ставить места нету... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
interface
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jul 17, 2011
Сообщения: 392
Откуда: Тула - город Герой.
|
| Добавлено: Пт Авг 12, 2011 4:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Отправил сегодня останки Т200-М, по всей видмсти человеку, который восстанавливает таких 2 с колясками. С неё много чего можно взять как с донора......Передняя вилка в сборе с родным колесом, задний маятник с родными сайлетблоками, рама, переднее крыло, родная фара с корпусом и хромированым ободком хорошая, настил, подвривать надо.....панель приборов, родные ножки переключения и тормоза, движок ржавый в сборе.....себе скрутил алюминиевую рифлёную гайку крепления выпускной трубы с цилиндра с кусочком этой самой трубы, теперь можно пофантазировать на тему настроеного выпуска  .
Отдали просто так Обещали ещё по деревне поискать - деревня очень богатая была, техника почти в каждом дворе.
ЗЫ: Что-то мне пдсказывает, что человек этот никто иной, как Migo |
|
| Вернуться к началу |
|
|
interface
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jul 17, 2011
Сообщения: 392
Откуда: Тула - город Герой.
|
| Добавлено: Пт Авг 19, 2011 8:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| DurMachine писал(а): | КЭТ - коммутатор, устанавливался на старые мински и восходы;
БКС - блок коммутатор-стабилизатор ставился на те же пепелацы с 80-х + мопеды(6в) дельта, карпаты, верховина.
Вот инфо про электрон, КЭТ и БКС:
  |
Сегодня был в гараже - подёргал ножкой Электрона - совсем искра пропала  Снял коммутатор. Сейчас прозвонил тестером. На рис.2 в родной схеме диод VD1 КД105Г показал короткое замыкание в обоих направлениях. Остальное всё в норме. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
interface
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jul 17, 2011
Сообщения: 392
Откуда: Тула - город Герой.
|
| Добавлено: Пн Авг 22, 2011 7:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Заменил диод в коммутаторе. Усё заработало
Сегодня покатался немного.....надо с карбом разбираться.
Зато теперь знаю, что впринципе сцепа живая, скоростя переключаются
На нейтралке обороты набирает нормуль.....тянет пока не очень, захлёбывается иногда, из карбюратора пылит бензином, особенно когда гашетку накручиваешь. Поплавок на игле опустил - не помогло. И масло в картере надо проверить. Не разу не слышал как работают Электроны вживую, но кажется что воя трансмиссии даже накатом быть не должно.
Интересно, на К36 ремкомплекты в продаже бывают? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimas
Завсегдатай
Зарегистрирован: Nov 02, 2010
Сообщения: 1920
Откуда: Москва ЗАО
|
| Добавлено: Пн Авг 22, 2011 7:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| заслонки точно бывают, иногда поплавки видел, но уже в тракторных магазинах |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SWED
Первопечатник
Зарегистрирован: Sep 16, 2009
Сообщения: 2785
Откуда: Город Воинской Слaвы Архангельск
|
| Добавлено: Вт Авг 23, 2011 2:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| interface писал(а): | Не разу не слышал как работают Электроны вживую, но кажется что воя трансмиссии даже накатом быть не должно.
Интересно, на К36 ремкомплекты в продаже бывают? |
ИМХО вой издают косозубые шестерни главной передачи либо шестерни кпп. во избежание наших "грабель" почитай в книге волкова на 213 стр. о сборке зубчатых передач.
шестерни в двигатель на заводе подбирались не абы как, а с соответствующим зазором. износ валов, игольчатых подшипников и шестерен, неправильный подбор шестерен приводит к этому самому вою.
косозубые шестерни главной передачи вообще как оказалось поставлялись в запчасти только комплектом т.к. зазор у них проверялся заводом - изготовителем. из разных комплектов по принципу "эта лучше выглядит" их не подбирают.
обрати еще внимание на состояние шейки вторичного вала и третью его опору - втулку в держателе храповика. возможно она у тебя не из бронзы, а из чугуна и уже изношена донельзя.
на 36й карб видел только заслонки (идут как запчасти к ИЖ) и прокладки поплавковой камеры (идут как запчасти к карбу лодочного мотора ВИХРЬ 30)
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SWED
Первопечатник
Зарегистрирован: Sep 16, 2009
Сообщения: 2785
Откуда: Город Воинской Слaвы Архангельск
|
| Добавлено: Вт Авг 23, 2011 2:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
кроме того, вскрой редуктор и осмотри на предмет провисания и износа цепи. об этом могут свидетельствовать проточки цепью на внутренней поверхности редуктора. а также еще надо проверить в одной ли плоскости находятся звездочки. на задней оси между фланцем на который одевается колесо и подшипником должно стоять кольцо. его можно если не знать и не обнаружить. такое же кольцо может стоять на вторичном валу внутри сальника между звездой и подшипником вторичного вала. иногда при сборке после ремонта (сами таким грешны) его забывают поставить, а это может повлечь несоосность звезд.
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
interface
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jul 17, 2011
Сообщения: 392
Откуда: Тула - город Герой.
|
| Добавлено: Вт Авг 23, 2011 2:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | обрати еще внимание на состояние шейки вторичного вала и третью его опору - втулку в держателе храповика. возможно она у тебя не из бронзы, а из чугуна и уже изношена донельзя. |
Храповк кикстартера, бывает проскакивает - ногу уже не раз отбивал. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
| |
|
|
|
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
