| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
SWED
Первопечатник
Зарегистрирован: Sep 16, 2009
Сообщения: 2785
Откуда: Город Воинской Слaвы Архангельск
|
 Добавлено: Вт Июл 12, 2011 1:53 pm Заголовок сообщения: Нужна помощь - ПРОВОДКА В-150М |
 |
|
Есть проблема, нужна помощь соратников.
вопрос следующий - ведем битву с проводкой Эмки. делается почти с нуля. в активе имеем:
1. УБИТАЯ проводка Эмки 67 года;
2. двигатели Эмки 67 и 68 года (на каждом установлено 2 пластиковых клеммы, катушки зажигания установлены на двигателе);
3. горелый двигатель Эмки 69 года (В КАРТЕРИНЕ ТОЛЬКО 1 ВЫХОД С ГЕНЕРАТОРА)
4. попытка реставрации Эмки 69 года (тема скоро будет открыта).
в пассиве: отсутствие в инструкции по эксплуатации нужной электросхемы (да и вообще кудато мы нашу любимую инструкцию просрали), цветовой набор проводов значительно отличается от указанных во всех известных схемах, известные схемы имеют различия что вводит нас, неумных, в тяжелый ступор, и несколько головняков.
итак фото в студию:
1. останки нашей Эмки 67 года:
справа на щите в бордачке грязное прямоугольное пятно - место установки выпрямителя. он у нас есть.
2. фото присланные Костей
выпрямитель присутствует на штатном месте. я пляшу. потом в душе поселяются смутные сомнения. о них далее.
3. фото присланное Dymichем. на фото - бордак Эмки 68 года.
справа в бордачке два отверстия по вертикали. выпрямителя НЕТ. на кронштейне замка зажигания виднеется угол прямоугольной металлической коробки. в такой коробке на Электроне установлено спиральное сопротивление.
4. фото присланное Николой Поляковым - бордак Эмки 69года
все тоже самое как и у Димыча.
А ТЕПЕРЬ ПОЧЕШЕМ ГОЛОВЫ - в библии Волкова сказано что магдино Вятки это машина для выработки переменного тока. а потом этот переменный ток должен путем выпрямителя и стабилизатора напряжения стать постоянным для зарядки АКБ и питания электрооборудования. вопрос - а чем же в Эмках 68 и 69 года этот ток из переменного делается постоянным если выпрямителя в них нет?
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет...
Последний раз редактировалось: SWED (Ср Июл 13, 2011 7:27 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
DurMachine
Завсегдатай
Зарегистрирован: May 05, 2011
Сообщения: 308
Откуда: Иркутск 38rus
|
| Добавлено: Вт Июл 12, 2011 3:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Постоянный ток нужен только для зарядки аккумулятора, потребители питаются переменкой. Однако установка аккумулятора не предусматривалась  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kolyan1976
Завсегдатай
Зарегистрирован: Mar 23, 2009
Сообщения: 184
Откуда: Санкт-Петербург ЗАМ. ДИРЕКТОРА Ленинградского отделения СОВЕТСКИЕ МОТОРОЛЛЕРЫ.
|
| Добавлено: Вт Июл 12, 2011 9:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Как раз установка аккамулятора предусматривалась, на моей ЭМке стоит кронштейн, и провода к аккуму идут, и ими явно пользовались! Тут где то в другом месте собака порылась! 
Антонио, что с крыльями решил? Если надо могу подварить на работе! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kostec80
Магазин
Зарегистрирован: Mar 17, 2008
Сообщения: 2213
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вт Июл 12, 2011 11:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Привет Антон ) Я тебе предоставил фото М-ки 67 года выпуска . Моё мнение что стабилизатор ставился только на 67 и раннем 68 годах выпуска , а потом просто отказались от этой затеи .  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SWED
Первопечатник
Зарегистрирован: Sep 16, 2009
Сообщения: 2785
Откуда: Город Воинской Слaвы Архангельск
|
| Добавлено: Ср Июл 13, 2011 11:27 am Заголовок сообщения: |
|
|
| DurMachine писал(а): | | Постоянный ток нужен только для зарядки аккумулятора, потребители питаются переменкой. Однако установка аккумулятора не предусматривалась |
Установка АКБ была предусмотренапо любому. иначе не будут работать ни поворотники ни стопсигнал. про подачу тока с батареи на эти потребители прямо указано в инструкции по эксплуатации (Раздел Д Электрооборудование - ...с применением аккумулятора для питания ламп указателей поворота, стоп-сигнала и лампы стояночного света.... Зарядка АКБ производится от генератора через селеновый выпрямитель с дросселем).
так что же все таки выпрямляет и стабилизирует токна эмках 68 и 69 годов? более вроде никаких неизвестных приборов на ЭМКАХ не установлено. во я лох в данном вопросе.
to kostec80 - костян, выручай, нужны фотки проводки 67года с фотографиями концевиков проводки т.е. куда какой провод и какого цвета подходит (в схемах обще и порожняково). я уже знаю что я тебя озадачил.
Кроме того, назрел еще один вопрос - в инструкции сказано что в переключатель света вставлен какой то вкладыш. вставлен он для того чтобы флажок переключателя не вставал в среднее нейтральное положение во избежания перегорания селенового столбика выпрямителя. что за вкладыш такой?
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DurMachine
Завсегдатай
Зарегистрирован: May 05, 2011
Сообщения: 308
Откуда: Иркутск 38rus
|
| Добавлено: Ср Июл 13, 2011 4:42 pm Заголовок сообщения: |
|
|
В инструкции есть ещё пропись: | Цитата: | | Зарядка аккумулятора осуществляется через селеновый выпрямитель 40ГС2А, смонтированный в карболитовом корпусе совместно с дросселем. |
 Надо искать карболитовую коробочку...
А от стабилизатора видимо отказались |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimych
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jun 27, 2011
Сообщения: 217
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вс Июл 17, 2011 2:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Вот схемы от моего мотороллера.
Может, пригодится. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SWED
Первопечатник
Зарегистрирован: Sep 16, 2009
Сообщения: 2785
Откуда: Город Воинской Слaвы Архангельск
|
| Добавлено: Вс Июл 17, 2011 2:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Dimych писал(а): | Вот схемы от моего мотороллера.
Может, пригодится. |
Димыч, ты человек!!!! я так понимаю эти схемы в виде отдельного листа были вложены в инструкцию???
судя по этой схеме у тебя в переключателе света стоит какой то вкладыш между КЛЕММАМИ. можешь вскрыть переключатель и сфоткать что это хрень?
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет...
Последний раз редактировалось: SWED (Вс Июл 17, 2011 2:47 pm), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SWED
Первопечатник
Зарегистрирован: Sep 16, 2009
Сообщения: 2785
Откуда: Город Воинской Слaвы Архангельск
|
| Добавлено: Вс Июл 17, 2011 2:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
В БИБЛИОТЕКУ ИХ!!!
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimych
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jun 27, 2011
Сообщения: 217
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вс Июл 17, 2011 3:02 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| SWED писал(а): | | можешь вскрыть переключатель и сфоткать что это хрень? |
Гы, может переключатель - это единственное, что у меня работает И его - ВСКРЫТЬ? 
Если серьезно - посмотрю при первой возможности, но делов по моту еще много, а гараж у меня на другом конце города... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimych
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jun 27, 2011
Сообщения: 217
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вс Июл 17, 2011 3:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| SWED писал(а): |
так что же все таки выпрямляет и стабилизирует токна эмках 68 и 69 годов? |
ИМХО выпрямляет диод поз. 10 (на моей схеме) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sergey_150M
Интересующийся
Зарегистрирован: Jul 17, 2011
Сообщения: 24
|
| Добавлено: Вт Июл 19, 2011 8:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Я могу и ошибаться, что это штатное место диода
, но он у меня стоит прямо в кембрике проводов,, идущих на АКБ, в месте крепления этого жгута к раме. Вятка 70го года.
_________________
Счастливый человек |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sobol84
Завсегдатай
Зарегистрирован: Apr 02, 2009
Сообщения: 1045
Откуда: город ГЕРОЙ Ленинград
|
| Добавлено: Вт Июл 19, 2011 9:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| в инструкции к в-150м от 1971г написано:"зарядка аккумулятора от катушки питания зажигания генератора через полупроводниковый диод КД 202Л(получается ток постояный пульсирующий или типа того),а по схеме стоит он на замке зажигания |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sergey_150M
Интересующийся
Зарегистрирован: Jul 17, 2011
Сообщения: 24
|
| Добавлено: Вт Июл 19, 2011 9:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| sobol84 писал(а): | | в инструкции к в-150м от 1971г написано:"зарядка аккумулятора от катушки питания зажигания генератора через полупроводниковый диод КД 202Л(получается ток постояный пульсирующий или типа того),а по схеме стоит он на замке зажигания |
так и есть. просто я тоже когда то этот диод искал, но в замке его не оказалось. а то что ток пульсирующий - не страшно. наверное в угоду простоты конструкции поставили 1 диод, а не диодный мост.
_________________
Счастливый человек |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SWED
Первопечатник
Зарегистрирован: Sep 16, 2009
Сообщения: 2785
Откуда: Город Воинской Слaвы Архангельск
|
| Добавлено: Вт Июл 19, 2011 10:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
теперь более - менее ясно.
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
