Rat look вятка ВП-150.

Sobachnik

Не-а… не добились желаемого… получился просто ржавый мотороллер.
Ржавчина не выразительная, смотрится куцо (как будто у владельца кончились деньги на этапе покраски).
Надо было оставить старую краску (состарить, добавить цветных пятен, можно было бы одно крыло сделать не окрашенным или с чёрным грунтом). Rat-look это ж не просто направление в стайлинге – это целое искусство!
И обязательно нужно было добавить элемент лоурайдинга! Однозначно Вятку надо было занизить! Вот как то так:

Вятка сама по себе очень самобытна. Дизайн настолько специфичен, что ей не любая раскраска то подходит. А любые внесения во внешний облик обречены на провал (ну если только за редким исключением). За объект под такой проект надо было брать Тулу Т200 – вот где можно было бы развернуться. А для Вятки/Веспы самый оптимальный вариант – оригинальное состояние (во всяком случае с наружи).
Но в целом очень качественный проект! Сразу видно – денег не жалели. Но мое мнение (при всем моем уважении к rat-look’у) - покрасьте лучше её нормально… пожалейте классику.
p.s. rat-look на машинах смотрится хорошо, а вот на мото технике что то не очень…
правда есть удачные стилистические решения Wink

например

PaVel

Да я наверное тоже чего не понимаю ну помойму это хрень какая-то ейздить на ржавой железяки помойму не модно. Когда я ещё не красил свою тулу и ездил на ней по деревни на этот ржавый с облетевшой краской и ржавыми дырками в капоте аппарат не кто особо внимания не обращал, а вот как покрасил так тут сразу все резко заинтерисовались что за перпетмобиль такой, а оказывается до покраски это был Rat-look. Так что руки прочь от Т200 лудше просто восстонови или сделай например как товарищь реаниматор очень красиво.

Giorgio

reanimator

Вот именно, очень тонкая грань. Я согласен с Sobachnik'ом, он точно почувствовал тонкости стиля - понт и небрежность, явно нужно что-то менять в конструкции, вытягивать или плющить + глянец и ржавчина, тогда рождается стиль. А если чего-то не хватает из этого, то смотрится недодуманно. Вот в интернете нашел наклейки ржавчины.

andrey_nik

А искусственных трещин на стекло и боковых шишек на покрышки там случайно не завалялось? Wink

PaVel

Ха а муравей у меня почти Rat-look технически там всё хорошо слижу за этим, а внешне когдато давно его покрасили болончиком правда перед этим загрунтавали всётаки, но вот старую краску сняли хреново а точнее просто пошкрябали железной щёткой и шпателем что отвалилось то отвалилось, а теперь где отвалилось где затёрлось, а где кисточкой подкрашенно хочу всётаки его когданибуть в порядок превести.
А вобщем я конечно согласен что я всётаки не совсем прав, но помойму на транспорте это не смотрется другое дело например мебель[/quote]

reanimator

Кстати по-моему эти наклейки
зашита от воров, надо перевести текст.

VP-150

reanimator

rat-look’у- тоже антиугон Razz

Sobachnik

Рекомендую к обзорному просмотру всем кто не понял в чём прикол ржавой техники, но проявил любопытство.
Материал для внеклассного чтения:
1. Что такое есть rat-look (кратко и обзорно)
http://smotra.ru/users/m415w/blog/76283/
2. Подборка фото авто (очень достойные экземпляры)
http://smotra.ru/users/liscepera/blog/116791/
3. Статья о RestoCal, RatLook и конечно же Hoodride (познавательно, но много текста. Только для тех кого окончательно заинтересовала тема «происхождения видов» и «кто есть кто», остальным читать не советую – потратите только время)
http://smotra.ru/communities/402/blog/29519/

PaVel

Да действительно классно смотрится, я всётаки ошибался извеняйте бывает. Я такие штуки видел но не задумывался что это rat-look. Но вятка не совсем подходит под это, лудще всётаки действительно Т200 и багажник там в тему если его хромом покрыть и если занизить то заднего колеса почти совсем не будет видно да и переднего тоже, забавно получится. Но для наших широт и дорог это не практично.
П.С. спасибо за материал очень интересно.

Nor

А у меня двойственное чуство! думал пойму счего оценивать и к чему стримятся и где икона. А тут выходит подругому что хочу то и делаю!
Вот в чем задумка или мысль или может протести еще что то такое до чего я додумать не могу ! Почему на багажнике у машин должен быть чемодан, ржавая бочка или канистра ? зачем вообще этот багажник?
Вотпросов еще больше у меня появилось
_________________
NOR GARAGE

caddy

multfilm

Sobachnik

Ничего если я пару комментариев тут напишу? (просто не удобно как то перед автором этого «топика» флуд тут разводить). Я постараюсь коротко.

Для PaVel – аха, абсолютно точно! Т200 однозначно был бы хорош)))

Для Nor – багажник и прочий антикварный скраб на таких машинах это аксессуары для создания образа (типа как мягкие игральные кости на салонном зеркале в Muscle Cars, как длиииииинная ручка переключения скоростей в Hot rod’ах ну итд).
Это всё из Америки пошло. Начиналось в 40-50х годах. Пик популярности 60, 70, 80тые))). У нас только последние лет пять… На сегодняшний день есть несколько русско-язычных сайтов/форумов освещающих данную тему.
Конечно же за столько десятилетий появились и существуют свои каноны, мастера, фотографы, художники аэрографии, дизайнеры…. короче целая субкультура, всякие там «старые школы», «новые школы», короче до фига всего. Ссылки я тут приводить не буду, ибо тема эта обширная, а данный форум имеет другую направленность. Порыскайте по интернету, информации много, а тема вообщем-то очень любопытная.

Для caddy – да-а, Вятка зацепила! Очень прикольный заказ вы реализовали. Отдельная похвала за реставрацию ходовой и движка! Реально круто получилось. Кузов, я смотрю, тоже выправили отлично.
Что лично до меня, то подобное делать (именно себе и именно в собственное владение) я не стал бы (не смотря на то что мне эта тема очень интересна)… по нескольким причинам:
1. у меня нет столько денег.
2. у меня нет столько Вяток (только одна).
3. решительно уверен, что именно Вятка ВП-150 для этого абсолютно не подходит (в силу дизайна).
В своем посту я ни в коем случае не хотел никого критиковать, скорее представил свое видение. Ржавчина реально не убедительно смотрится. Повторюсь: надо было оставить старую краску. И кстати, обязательно надо было установить вайтволлы! Это даже по важнее чем белые сиденья))) Одним словом: реализация проекта просто выше всяких похвал, но стилистические недочёт (губящие всю затею на корню) так сказать на лицо.

Для multfilm – чё это «в фотошопе всё быстро и просто»))) я целых минут 20 на эту картинку потратил)))))
Аха, уменьшить на столько клиренс очень геморно, согласен. Но уж коль решили rat-look делать, то идти надо до конца, а иначе это просто получается (я повторюсь) ржавый мотороллер со стоковой ходовой)))

Впрочем, я не знаю…. Может я и не прав. После всего выше сказанного считаю уместным написать ИМХО). Проект очень любопытный и качественно реализованный. Че, молодцы!)))