Трицикл Dimas'a

Dimas

Ну вот я наконец-то и нашел себе заветный Трайк. Дело было в ЗаМКАДье. Ездил я туда заводить еще один трицикл, но по стечению обстоятельств добрые люди предложили мне выкупить второй трицикл. Думал я не долго, приехал, посмотрел и забрал.
Вот он.

Трицикл был на ходу, коробка еле дышала, но двиг заводился. Покатавшись пару дней и выяснив некоторые недостатки-приступил к осмотру. Сняв верхнюю крышку можно легко переключать передачи просто толкнув шестерню, например пальцем.
При внешнем осмотре сам кузов кренится вправо, тогда как вилка стоит по отношению к земле так, как будто он накренен влево. Снял бензобак и увидел вот что.

полез дальше...

Кроме того двигатель каким то боразом упал на левую сторону и лег на педаль переключения передач. На фото видно как утянуло задний кронштейн

В общем трайк был полностью разобран, отдефектован.

В настоящее время нашел ему новую раму. Раму решил сразу усилить в тех местах, где ранее наблюдались зачаточные трещинки и поломки. Это в основном касается ласточкиного хвоста в районе воздушного фильтра и крепления нижней двухтрубки к рулевому стакану.
Стндартная рама

Усиленная

В общем интересная штука для восстановления. =)

Андрей

Вот ведь как здорово у тебя получается! Very Happy

Трициклы пошли в ход! Ну ничего, я скоро тоже может создам свою новенькую темку. Wink

Удачи в восстановлении, Dimas! Wink

_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

KindMan

отличная техника, рад за вас!))
хочу а муравья тульские колесики присобачить, получиться?

Андрей

Dimas

Ну вот. Вчера вечерком занялся обваркой слабого места новой рамы- ласточкиного хвоста. Он на обычны-то мотоциклах трещит в 80 процентах случаев, а на трицикле тем более трещать будет от закручивания рамы. Вот примерно так...

А еще приварил жесткие водительские ножки

Кстат казать на раму наблюдались многочисленные халтурные сварне швы с завода. Шов лежал либо на одной железке, либо на другой, и лишь изредка прихватывал обе железки вместе

Dimas

Ну вот, прошли праздники и я с радостью могу констатировать, что процесс идет. Рамы были обе тщательно зачищены и прогрунтованы. Затем прокрашены. Рычаги подвески были перебраны. В рычагах были закисшие подшипники и ось вращалась во внутренней обойме роликового подшипника. Установил масленки (как на моем старинном муравье) на подшипниковые узлы. Вкрутил ранее снятые (не мной) пружину и собрал подвеску на заднюю часть рамы.

Скоро будет уже сборка воедино.

gessor

Задам свой любимый вопрос, рассказывай как и чем красил))
_________________
http://gessor.ru

emines824912

И мне интересно Very Happy

И почему снял покришки и поставил муравевские?
_________________
Україна Ужгород

Dimas

Красил акрилом кажется, в баллончиках. Фирма Боди. Ложится хорошо, но я на ровность не претендовал- заливал все щели чтоб потекло... Краска из той же серии. Мне оч нравится как ложится, но повторюсь- красил до образования подтеков. Рамы были отдробеструены (не отпескоструены). Резину купил... Была тут распродажа. Колеса красивые, пока крутить не начал... =) Похоже на них куда-то врезались, да и фик с ним. а поменял- так на них переворачивать легче! и места меньше зпанимают. Ездить он на них будет разве только для обкатки, а потом его другие катки ожидают =))) Гы-гы =) Тракторные катки в прямом смысле катки!
И еще- мне кажется что столько, сколько я по трициклу фоток выложил- еще никто не выкладывал... или я плохо искал?

emines824912

Да ищо не видел подробних фоток трикла ти наверное первий Very Happy

_________________
Україна Ужгород

Dimas

Ну вот- минули очередные выходные и мне есть что покзать. Был пербран движок, заменен впускной клапан с сеткой на клапан от муравья (как позала практика на 2-х колесном мотоцикле-он лучше). Была дкрашена новая рама и впоследствии состыкована с задней частью. На задней части был установлен редуктор. Также была перепроверена целостность и работоспособность проводки. Установлен двигатель и проверена работоспособность включения передач. Паяю троса и ищу переключатели на руль.

interface

Красотищща! Спасибо за фотки. Сейчас тоже усиленно занимаюсь поиском задницы от трицикла.
Кстати у нас в магазине видел злющую резину от квадра, "Тульского" типоразера, на ценнике так и написано - для тулы Very Happy

......как мне сказали знатоки, к сожалению у Тулы резина НЕ грязевая, она была создана в своё время для езды по песку, в грязи она сразу замыливается.

Dimas

Сфотайте резину и модель =)

Robbin

interface

У нас в регионе кроме читстой глины найти что-либо другое весьма затруднительно Wink

. Да и сам я уже имел возможность попробовать как таскает Тулу на её родной резине на мокром грунте.