Размеры шатуна на "Муравья"

[zava24]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста кто знает межосевое расстояние отверстий шатуна на тульский двигатель.
И еще интересует какое опережение зажигания оптимально для двигателя на разных режимах работы ( сейчас занимаюсь изготовлением ФУОЗа ).
Заранее всем благодарен.

[andrey_nik]

Вот тут наш коллега эксперементировал с углом опережения: http://www.motoroller.org.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1185&postdays=0&postorder=asc&start=30
А шатун где-то валялся. Как найду - померяю. А зачем, если не секрет?)

[zava24]

Читал я этот пост еще год назад когда только монтировал БСЗ на "муравья", но ,мое мнение, он очень "переборщил" с эксперементами в этой области, потому его труды накрылися медным тазом.Грубо, конечно, но правда.
А по поводу размеров шатуна, то это нужно для программирования самого блока ФУОЗ. Все изначальные материалы по изготовлению блока вот отсюда http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?topic=4440.0

[zava24]

Разве никто не в курсе ?

[Dimas]

размера есть в руководстве к Т200М вон там слева в библиотеке... если не лень будет вечером, то найду и нпишу тебе.

[zava24]

[templer]

По данным имеющегося у меня чертежа - 125мм.
_________________
Михаил.
Тула Т-200М 1968г. +1967г.

[zava24]

[andrey_nik]

Вот и я промерял сегодня. Получилось 124 .

[Dimas]

Открываем библиотеку, там вторую страницу, там руководство ПО РЕМОНТУ Т200М, там 63страница и видим 124+-0.05мм =) Вуаля!

[zava24]

Dimas, andrey_nik, спасибо . Как я не досмотрелся.

[zava24]

Здравствуйте, товарищи ! Как и обещал отписываюсь по поводу своего блока ФУОЗ. Буквально 30мин назад получил от разработчика программы исходный файл прошивки для самого контроллера. Как понимаете еще экспериментов на самом мотороллере не производил - надо будет залить прошивку в сам контроллер и установить на Муравья, а так как сам агрегат находится в селе и буду я там не раньше чем через пару недель, то решил написать само сообщение о том что уже проделано и кого интересует, тому могу выслать сам файл прошивки. Повторюсь : все данные взяты из форума ЯВАклуб, ссылка на который есть в посте

[zava24]

Смонтировал ФУОЗ на Муравья ( отписываюсь, как и обещал ) , есть изменения - изменился звук работы двигателя, как мне кажется появилось больше процентов не 15 - 20 тяги. Процесс эксплуатации покажет, конечно, а пока доволен тем что получилось изготовить сей девайс самому, тоесть при посильной помощи мотолюбителя из Донецка - Ходока, который разработал его для своей Явы. Большое ему спасибо !!! Если кому - то интересно, могу выслать все необходимы данные для его изготовления, тоесть саму программу, все данные по изготовлению платы есть в посте на который есть ссылка в первых сообщения темы. Спасибо всем за помощь в сборе данных для написания программы.