внимание розыск!!!

Сергей2006

Чекушка - бутылка водки, обьёмом 250 грамм Smile

Сергей2006

lucky_sv

1. Тут нужно просто самому для себя определить - ДЛЯ ЧЕГО и, соответственно, ЧТО же реально нужно.

Если нужно реально красиво вплоть до эксклюзива - кастом за 80 тыс. ЕВРО решает навсегда ВСЕ вопросы, только ездить на нем ... невозможно. Пробовали.
Если ездить с перечисленными выше атрибутами - обычный чоппер, ценник - от 3,5-4 тыр. за "начальный" вариант (уже изрядно немолодой, замечу). Свой первый так и продавал (4).
Ездить по разным дорогам - нео-классика (свой 15-летний супер-фор-400 продал в прошлом годе за 3 тыр.).

2. Но главное - не это, занимает совсем другое.
КАК СОБИРАЕТЕСЬ ТАК НЕДОРОГО КУПИТЬ ПРИЛИЧНЫЙ ездовой (!) аппарат с документами НА БАЗЕ ТЕХНИКИ, КОТОРАЯ НЕ ВЫПУСКАЕТСЯ УЖЕ ПОЧТИ ПОЛ-ВЕКА?
Вот именно с того и стоит начинать размышления. А все остальное- так, слова...

ЗЫ. Не надо глумиться, товариСЧ невкурсе.
Чекушка - это ЯВА-250... Very Happy

ГудВинд

savage ищи.

то что тебе нужно, и в цену, и котел один
а звук там какой!ммм..

тут почитай:
http://400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=32206&st=0&start=0
тут цена в России ( у вас поди дешевле)
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/suzuki/ls-400-savage/

(ремень- это наше будущее)

Сергей2006

Да, Саваж сам когда-то хотел. Там ещё ременная передача.
Тоже не тривиально Wink

ГудВинд

lucky_sv

А как все начиналось... Хочу ЧОППЕР за 1 тыр....
И как закончилось...
По цифрам АВТО.РУ - на ВСЮ РОССИЮ из порядка 6 ТЫСЯЧ предложений на "сузу" приходится порядка 1100. Это почти "как обычно", только ХОНДА перекрывает количеством, сезон - незавтра, и "ударная" волна экспонатов пока только еще в пути или потихоньку готовится к продаже.
И из них САВАЖей - ДО... - аж целых 5 (ПЯТЬ) штук. Самый дешевый - 2,5 тыр и аж почти 20-летней давности, причем на 400 см. Скорее всего результат окажется вполне "торгуем" вниз по состоянию-гОдам. А вот 600-ка - почему-то уже почти 4 тыр, хотя и ее молодость давно позади.

ИТОГО:
++ УРА, товарищи! Они - ЕСТЬ.
-- 20 лет - это возраст: привет, ЗЧ из Японии!

Ощущения и пр. -суб'ективно, тут сколько людей - столько мнений. Абстрактно насторожили его маленькие размеры, хотя на мой рост - подошло-бы, но вот след. ВОЗМОЖНЫЙ владелец - нефакт.

Про последующую судьбы купленного (если что) такого аппарата умолчу, сдвинуть его КОМУ дальше будет оЧЧЧень нетривиальной задачей. Про ремонт - после 50-летнего отечественного, конечно, будет веселее...

Разговор таки свелся к вопросу японец-НЕТ? в итоге. Как и следовало ожидать. Дальше - уже неинтересно, отключаюсь...

ПС. Возвращаясь к моему пред. посту - см. пункт про "постановку задачи". Как там у Александр-Сергеича "...говорил ему Балда с укоризной..."
Взрослые люди уже давно, а все по-прежнему на 5 копеек надеемся GOLD-WING выбрать получше-посвежее. Если есть руки\лпыт -берется осенью-зимой битый "оттуда" за копейки - и инструмент нам в руки! Если нет - копим тугрики.

lucky_sv

Про масло - была система OIL-MASTER.
На JAWA-OLD можно ознакомиться. Нетривиально, но оно того может стоить, т.к. как раз именно ТАКИМ способом хотели покорить Америку с ее чопперами-ХДавидсонами. Правда -не вышло, но ознакомиться будет интересно.
А про экстерьер - так сам хочет, что еще сказать.

lucky_sv

Повторюсь про OIL-MASTER. Идея стара и проста, как китайский скутер, потерявший счет свои владельцам.
В карбюратор подается масло под давлением (от отдельного насоса из отдельного бака), где и смешивается с горючкой непосредственно "перед употреблением".
Зачем? А затем, что в америках НИКОГДА НЕ МЕШАЛИ перед употреблением водку с... сорри - бензин с маслом. Но ТАКИМ образом (баков 2, каждому - свое) могло бы вполне и получиться обойти национальную традицию.
Но не получилось, сейчас принято считать, что по маркетинговым причинам. Если неправ - коллеги с jawa-old-а, надеюсь простят мою поверхностность и поправят в подробностях.

Конкретно - в чем интерес. А интерес в том, чтобы ТАКУЮ штуку таки потрогать-поюзать. Так что если у кого что всплывет (а ЗЧ для модификации "стандарта" частным образом сюда ввозились, в т.ч. - слышал - спортсменами) - буду рад услышать о результатах...
Удачи! Это действительно зачетная тема, которой могут похвастаться единицы!

ЗЫ. Ежели у кого хитрое сцепление с грузами-эксцентриками (возможно - на ЯВу) всплывет - просьба дать знать...

Dazdranagon

http://suzuki-savage.ru/main/index.php