Ямка шпонки

[leomotors]

Сборке двига ВП препятствует отсутствие хорошего колена. Есть два:1-износ подшипника шатуна(Электрон). 2-родной ВП в оч.хор. состоянии,но с "ямкой"под шпонку со стороны зажиги. Мыслю наварить металл на разбитый край шпоночной канавки и затем снять лишний металл бормашинкой. Кемпи есть и владею не плохо. Что скажете?
_________________
"Эх человек,человек!Чего тебе дома не сидится?Зачем по земле идёшь человек?Зачем вся жизнь твоя в дороге?"-к/ф "Земля Санникова"...

[Nor]

[Shuravi]

Прорезать шпоночную канавку на валу в другом месте - на 180 гр. против прежнего. А на маховике выдолбить новый шпоночный паз. Делается это не бормашинкой, а фрезерным и долбежным станками. Благоприятный исход от кустарного ремонта с помощью полуавтомата и бормашины равен нулю. А ведь на втором валу у тебя шпоночная канавка в порядке? Дык, перепрессуй цапфу!

[sobol84]

всё получиться,главное не торопиться.проверено лично ,а маховик потом притри по конусу колена,садиться от руки так,что только съёмником снять можно
_________________
ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!!!

[leomotors]

[smolet]

раньше делал так: выпиливал дубликат шпонки из меди с большим выходом за пределы самого паза-канавки,выставление ,прижим струбциной и наплавление электродом электросваркой, но для этого навык нужен, чтобы много вокруг не нагадить.медь забирает тепло, металл формуется прилипнув к меди, подгонка расклепкой\ возможна\наплавленного металла. но обычно после напильника все было супер.электроды были "уони" 45 либо 55 кг\см2.\советские\. 65кг\см2 очень твердые.