Моя Тула

chandler

Всем Добрый вечер, позвольте представиться, меня зовут Андрей, недавно мне досталась Тула Т200М 1961г.в., хочу ее восстановить до состояния новой, поэтому у меня небольшая просьба, подскажите по фотографиям чего не хватает, а то у меня нет никакого опыта с мототехникой, в том числе ее восстановления. Кузовные запчасти все в наличии, просто сняты, нету только панели приборов. Фото: http://photo.qip.ru/users/andreyich/3921482/

Labuh

При беглом осмотре, нет резинки (похожа на раструб) на воздухоочистителе, нет привода спидометра (наверное и троса) на крышке ведущей звёздочки. И мне кажется, что педаль тормоза более современная чем должна быть.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

Pach

Приветствую вас в нашем сообществе Smile

Кроме того, что на воздухофильтре не хватает резинки-раструба, цельнопластиковый задний фонарь не характерен для Т-200М ранних лет выпуска. Не видно механизма спидометра на корпусе мотора (тоже уже сказали).
В остальном у вас роллер богаче, чем у большинства из нас. Насос есть, колпак запаски есть, даже зеркало стоит Smile

А педаль тормоз там, вроде, нормальная. Сначала такая была, на ранних Туристах стали ставить другую, но на туристах-М вернулись к прежней.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

мишель

Не вижу центральной подставки,да и вилка стоит вроде от т200(хотя могу и ошибиться)
_________________
С УВАЖЕНИЕМ МИХАИЛ

chandler

chandler

chandler

chandler

Хочу еще восстановить документы, но пока не знаю у кого они, номер к нему прикручен от муравья, а забирал я его у дедушки, который сильно в годах и не помнит где документы( Знаю что первые 10 лет мотороллер служил в какой то организации, а потом его получил тот дедушка. Не подскажете ЗК308907 - это номер двигателя? Можно ли по номеру рамы или двигателя установить точный год выпуска? И еще вопрос, у мне кажется что раньше он был с коляской, я прав?

Pach

Вот-вот. Вилка с амортизаторами, развернутая изгибом маятника вперед по ходу движения - это от Т-200М.
Наличие бокового прицепа определяется по наличию отверстий в кузове чуть ниже сидения и накладке на раме. Наличие шара на раме в передней части ничего не говорит - он приваривался ко всем рамам. Еще должен быть такой же "шар на палке" в районе заднего маятника, но он съемный. Могли и снять.

По поводу уточнения года один наш славный форумчанин говорит, что год можно только косвенно определить по датам отливки элементов двигателя... Rolling Eyes

_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

andrey_nik

Ещё на спидометре есть штампик с годом. Но прибор мог и проваляться на складе несколько лет...

chandler

Начинаю процесс восстановления документов, есть несколько вопросов
1) На руках только технический паспорт транспортного средства (книжка), должны быть еще какие нибудь документы?
2) Владелец выписывает на меня ген.доверенность, по ней я могу снять его с учета, а могу ли после этого поставить по ней же на себя?
3) Нужен ли договор купли продажи?
4) Черные номера можно как нибудь оставить у себя?