 |
| Навигация |  |
| Статьи |  |
| История моделей |  |
| Кто в Онлайне |  |
85 гостей и 0 пользователей.
Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь. | |
|  |
|
Советские мотороллеры: Форум |
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
zund Коллекционер

Зарегистрирован: Feb 17, 2007 Сообщения: 492
|
Добавлено: Ср Окт 17, 2007 11:26 pm Заголовок сообщения: МГ-150 |
|
|
Сегодня приобрёл ВП-150Г. Год выпуска 1963, комплект очень неплохой.
Мотороллер не перекрашивался, отсутствуют сидение, боковые и задние фонари, переключатель света с ключём.
Доволен...
http://photofile.ru/users/zund/3201421/ |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pach Отец основатель

Зарегистрирован: Jan 18, 2007 Сообщения: 5947 Откуда: Калининград.
|
Добавлено: Чт Окт 18, 2007 9:01 am Заголовок сообщения: |
|
|
Если быть точнее - МГ-150 ("мотороллер грузовой").
Супер! БОковые фонарики там маленькие, задний один - обычный, как на легковых Вятках. Сидуха подходит старая мотоциклетная, но я видел также просто "подушку" квадратную. Т.е. в целом мотороллер почти комплектный. Сложнее всего будет найти переключатель света и боковые фонари.
Кстати, Алексей обещал выложить катлоаг запчастей на грузовую и легковую "Вятки" . Думаю, будет полезно. _________________ -="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=- |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
zund Коллекционер

Зарегистрирован: Feb 17, 2007 Сообщения: 492
|
Добавлено: Чт Окт 18, 2007 9:56 am Заголовок сообщения: |
|
|
С названием немного поторопился, когда отправил, тогда вспомнил. Проблем с коплектующими нет, простых Вяток очень много, на антикварных базара на них у нас продают практически всё. Единственный немного странный предмет это боковые фонари. На нашей Вятке, что в музее, это ФГ-7 без красного стекла- глухие, но это тоже не бог весть какая прблема.
Каталоги у меня есть. В принципе это идеальный объект для восстановлеия всё есть и работа очень простая. Нет только одного - времени. Сейчас в работе другие более серьёзные проекты. поэтому решили пока просто сделать обслуживание, заводку, без косметических работ.
Если у кого-то есть такая же машина и есть какие-то пожелания что сфотографировать, обмерить - скажите буду рад помочь. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Hakuna Отец основатель

Зарегистрирован: Jan 17, 2007 Сообщения: 6460 Откуда: Мариуполь
|
Добавлено: Чт Окт 18, 2007 10:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Pach писал(а): |
Кстати, Алексей обещал выложить катлоаг запчастей на грузовую и легковую "Вятки" . Думаю, будет полезно. |
Каталог на легковую уже давно в библиотеке. А на грузовую у меня нет. (правда файл с каталогом на легковую, который ты мне пересылал, назывался МГ150, но это не более чем ошибка) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pach Отец основатель

Зарегистрирован: Jan 18, 2007 Сообщения: 5947 Откуда: Калининград.
|
Добавлено: Чт Окт 18, 2007 12:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Значит, Алексей, я тебе отправлял не все. Есть и раздел про грузовой вариант.
zund, значит, все хорошо.  _________________ -="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=- |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dobriy Интересующийся


Зарегистрирован: Feb 14, 2007 Сообщения: 35 Откуда: Москва, Хамовники
|
Добавлено: Чт Окт 18, 2007 7:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо за фото. Очень достойный экземпляр.
А для чего рычаг, тот что на фотографии двигателя? Кузов опракидовать?
Обратите внимание - карб крепится непосредственно к котлу! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
zund Коллекционер

Зарегистрирован: Feb 17, 2007 Сообщения: 492
|
Добавлено: Чт Окт 18, 2007 7:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Рычаг слева по ходу это включение заднего хода. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
алекса Завсегдатай

Зарегистрирован: Jan 29, 2008 Сообщения: 322 Откуда: москва
|
Добавлено: Ср Янв 30, 2008 11:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Вы писали- -
- -[quote="zund"]С названием немного поторопился, когда отправил, тогда вспомнил. Проблем с коплектующими нет, простых Вяток очень много, на антикварных базара на них у нас продают практически всё. Единственный немного странный предмет это боковые фонари. На нашей Вятке, что в музее, это ФГ-7 без красного стекла- глухие, но это тоже не бог весть какая прблема.
Каталоги у меня есть. В принципе это идеальный объект для восстановлеия всё есть и работа очень простая. Нет только одного - времени. Сейчас в работе другие более серьёзные проекты. поэтому решили пока просто сделать обслуживание, заводку, без косметических работ.
Если у кого-то есть такая же машина и есть какие-то пожелания что сфотографировать, обмерить - скажите буду рад помочь.[/quote
-
-
-
- -Здравствуйте. Есть похожее. Если можно фото заднего крыла. Оно такое-же . как переднее? Или половинка?. И если возможно каталог по 3-х колёсной.
Спасибо. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pach Отец основатель

Зарегистрирован: Jan 18, 2007 Сообщения: 5947 Откуда: Калининград.
|
Добавлено: Чт Янв 31, 2008 9:34 am Заголовок сообщения: |
|
|
Вот фота мототакси.
http://www.oldtimer-club.ru/modules/coppermine/albums/userpics/10006/thumb_viatka1.jpg
На грузовых Вятках, я обратил внимание, разглядывая сттатьи из За рулем, здание два крыла делались по-разному:
- и просто ставили целиковые передние крылья (но, естесственно, без отверстия под вилку и вышлтамповки),
- и ставили их половинки. _________________ -="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=- |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
алекса Завсегдатай

Зарегистрирован: Jan 29, 2008 Сообщения: 322 Откуда: москва
|
Добавлено: Чт Янв 31, 2008 2:36 pm Заголовок сообщения: я знаю это фото. |
|
|
| спасибо |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
zund Коллекционер

Зарегистрирован: Feb 17, 2007 Сообщения: 492
|
Добавлено: Сб Фев 02, 2008 2:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|

Вот пара фото нашей музейной ВП-150Г, задние крылья хорошо видны. Они представляли собой половинки передних крыльев с приваренными точечной сваркой дополнительными полосами.
Тот вариант пассажирской вятки, что на фото выше, судя по всему, всё-таки остался экспериментальным. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pach Отец основатель

Зарегистрирован: Jan 18, 2007 Сообщения: 5947 Откуда: Калининград.
|
Добавлено: Сб Фев 02, 2008 4:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ссылку на фото мототакси я представил, т.к. в личной беседе выяснилось, что у алекса, по его словам, мототакси, но без кузова.
ЗЫ. Если речь пойдет о реконструкции, то сразу можно заметить, что у мототакси кузов явно из-под люльки ИЖ-49. _________________ -="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=- |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
алекса Завсегдатай

Зарегистрирован: Jan 29, 2008 Сообщения: 322 Откуда: москва
|
Добавлено: Сб Фев 02, 2008 11:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Не передёргивай.
- Это по словам прежнего владельца.
Делать буду, скорее всего Конечно , как Пассажирскую.
. Или-=-=-= Кузов на барашках-=- хочеш так-хочеш иначе. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pach Отец основатель

Зарегистрирован: Jan 18, 2007 Сообщения: 5947 Откуда: Калининград.
|
Добавлено: Вс Фев 03, 2008 10:45 am Заголовок сообщения: |
|
|
Слова владельца могут оказаться правдой. Правдой же может оказаться и то, что кухов и был "на барашках", т.е. с минимальными затратами усилий можно было менять грузовой кузов на пассажиские места  _________________ -="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=- |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
алекса Завсегдатай

Зарегистрирован: Jan 29, 2008 Сообщения: 322 Откуда: москва
|
Добавлено: Вс Фев 03, 2008 5:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Не. Про барашки-=-это я придумал. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
| |
| 
|
|