Т-200М 19??г. г.Астрахань

m401

Добрый день и с Новым Годом всех единомышленников!
Вот решил понемногу выкладывать свою историю ремонта Т-200
( сказать "реставрацию" не поворачивается язык , особенно после
новогоднего отчета уважаемого ZUNDа).
Может кому будет интересно.

По комплектности. Кузов- нет воздушного фильтра, кожуха цепи,центральной подставки, резинок.
Двигатель. Нет решетки вентилятора, контактов, кулачка.
Мелочевки тоже некоторой нет.
Кузов у приобретенного мотороллера в очень неплохом состоянии. Есть две сквозных дыры на переднем крыле и две на заднем. Много мелких вмятин.

С мотором тоже более-менее нормально. Внутри кривошипной камеры была вода но до нижней головки шатуна не достала. Разъела только правый подшипник КВ.

На рынке купил комплектом все сальники.
Подшипники тоже не проблема. Шариковые по 50р, роликовый- 200.
Роликовый вторичного вала- живой, оставил на месте.
Поршень с кольцами надо менять. Цилиндр хонинговать.
Проблема- номер двигателя не совпадает с номером в документах.

Сошлифовал номер, попробую перебить.
На кузове тоже табличка но на ней ничего не читается.

Вот такое сиденье. Ну хоть есть с чего сделать выкройки.
До весны собираюсь все очистить, заварить и подготовить к покраске.
Весной буду красить.
Ну пока все. Началась самая неблагодарная и нудная работа. Пойду пылить.
_________________
Электрон, Т-200, ВП150, Иж-Ю, ИЖ-П.

Yanychar

Pach

Как успехи?
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

m401

Pach

Великолепно Smile

Мне б вашу скорость. С амортизаторами - да, беда. Пришлось мне два покупать, еще два в пути. У одного амморта на моем роллере оказался брак - цилиндр амморта выточен со "ступенькой". То есть, когда я шток снятого амморта сумел вывести в верхнее положение, а обратно ни в какую.
Еще хотел спросить. А чего поршень такой чистенький? Мало прошел?
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

m401

Вам каж обещали весной под разборку? Я жду. Мож там и аморт будут.
Поршень вообще мало прошел ввиду того что кольца на нем были не того размера. Видимо завели но поехать не смогли.
У меня к Вам вопросы по покраске но нав позже размещу в Вашей теме а не здесь.
_________________
Электрон, Т-200, ВП150, Иж-Ю, ИЖ-П.

Pach

Да, в общем-то, обещали. Там Т-200 ужасной гнилости. Боюсь, что мало что хорошего от аммортов останется. Я и сам у Yanychar'а приобрел парочку, потому как не знаю, что там получится в будущем. Впрочем, еще один человек мне, здесь в Калининграде (он, кстати, и на форуме зареген, только не проявляется), рассказал, что у него есть кое-какие запчасти от Тулы. Возможно, есть и б/у аммортизаторы. Как что будет ясно - дам знать.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

sobol84

что-то всё затихло,эх
_________________
ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!!!

m401

m401

Или быстро время летит или я медленно работаю. А может и то и другое.
Вот фото с прошлой зимы. Буду потихоньку выкладывать .

Убираю сквозные дыры на кузове.

0

Втулки амортизаторов. Удачно получилось.

Резиновую втулку рессоры 412 надеваю на подходящий болт и протачиваю по размеру оригинала.

Как фотик отремонтирую будут еще фото.
Рама уже покрашена и частично собрана.
Кузовщина готова к покраске.
_________________
Электрон, Т-200, ВП150, Иж-Ю, ИЖ-П.

m401

Не смотря на отсутствие времени, процесс идет.
Кузов ждет окончательной покраски. Двигатель в раме.
При заводке двигателя выяснилось, что щетки, которые продаются повсеместно, абсолютно не работают в режиме стартера. Выяснилось это после того как был куплен еще комплект статора и ротора. Пока поставлены огрызки старых щеток.
Случайно найден на рынке комплект из старого запаса.
Вот как они выглядят.

Скоро поставлю и попробую. Сечение щеток- трапеция.
Для завершения не хватает следующих деталей-
1. Аммортизаторы- 2шт.
2. Воздухан- 1шт.
3. Гребешок на переднее крыло.
4. Кожух цепи.
У кого есть что лишнее прошу .
Фото процесса.

Видео для тех кто любит смотреть на работающие моторы .
Проверка искры.
http://video.yandex.ru/users/stasov-andrej/view/1/
Заводка.
http://video.yandex.ru/users/stasov-andrej/view/2/
_________________
Электрон, Т-200, ВП150, Иж-Ю, ИЖ-П.

Tula_vrn

реально все работает, карб бы подрегулировать. Холостые высоковаты.
_________________
Турист М 1974 г. Матершинник и крамольник.

Nor

Где то был гребешок!меняемся на флажок?

minaida

Молодец! Для меня есть к чему стремиться! Very Happy

interface

Глянул видео......вот и на моём чугунке так же, когда с холостых начинаешь газ давать, он сначала как бы приседает, и только потом начинает раскручиваться. Они что, так и должны работать? Shocked