тулоявозид-200.

darknoisespb

доброго врмени суток! ) возможно оффтоп, но больш некуда.

собрались делать смесь 200го зида (рама, колёса, передний гидр. тормоз) , явы (перед) и т-200т - движок соответственно. с рамой всё понятно , уже сварено, зашпаклёвано и покрашено .
двигатель взят от туриста т-200т, стоит зажигание катэк, всё вроде бы нормально, и искра слона завалит и заводится шикарно. но при переезде бродов, и мегалуж возникает проблема- заливает высоковольтник и катушку. и всё глохнет. пытался герметизировать- проезжаешь чуть дольше и всё равно глохнешь.

существуют ли методы имплантации на тмз других систем зажигания? ... или модернизация штатной с династартером. с максимальной надёжностью питающей части. ибо с зарядкой на т-200 намучался в своё время дай боже.

darknoisespb

как крайний вариант- токарные работы и установка зажигания от иж-п5 с холлом. но очень не хочется терять маховик династартера. имхо в нём самый сок этого движка )

вобщем нужна максимальная надёжность в тяжёлых условиях.