| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Илья
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jul 21, 2010
Сообщения: 360
|
 Добавлено: Пт Авг 09, 2019 8:39 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| gessor писал(а): | | Илья писал(а): |
С точки зрения физики 15 в х 20а = 300 ватт при генераторе 90ватт.
Технически где то появилась "земля" и стал гореть предохранитель
Я бы проверил состояние щёток (шунты пружинки) |
Вы ответили на сообщение семилетней давности  |
Виноват- не разглядел  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Razigli
Интересующийся
Зарегистрирован: Jul 07, 2021
Сообщения: 5
Откуда: г. Казань
|
| Добавлено: Ср Июл 07, 2021 7:31 am Заголовок сообщения: |
|
|
Коллеги, похожая проблема: перегорает предохранитель зарядки при увеличении оборотов двигателя на мото Тула 951. Есть два РР121А, один родной с мотоцикла, другой новый. На родном РР предохранитель на 10 А перегорает через пару перегазовок, вот 15 А держится, при этом зарядка идет. На новом РР работает только 20 А, на 15 тоже перегорает. Разве может быть, что оба РР не рабочие?
Генератор, провода, ротор проверял, все чистил, щетки норм (новые тоже пробовал ставить), контакты хорошие, мото заводится с династартера.
И не могу понять почему заизолирован жгут т. н. "плюсовых" щеток? Они все четыре и так прикручены на один корпус. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Skyline
Завсегдатай
Зарегистрирован: Apr 11, 2014
Сообщения: 806
Откуда: Запорожье
|
| Добавлено: Ср Июл 07, 2021 8:27 am Заголовок сообщения: |
|
|
Поставь 20 и не парься. У меня на электронном реле стоит 20А все что меньше перегорает при недозаряженном аккумуляторе.
В РР121 реле ограничения тока механические, на сколько подогнешь упор преднятяга пружины на столько апмер и будет размыкаться. Поэтому такая разница от номинала. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Razigli
Интересующийся
Зарегистрирован: Jul 07, 2021
Сообщения: 5
Откуда: г. Казань
|
| Добавлено: Ср Июл 07, 2021 10:13 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Skyline писал(а): | Поставь 20 и не парься. У меня на электронном реле стоит 20А все что меньше перегорает при недозаряженном аккумуляторе.
В РР121 реле ограничения тока механические, на сколько подогнешь упор преднятяга пружины на столько апмер и будет размыкаться. Поэтому такая разница от номинала. |
Не пострадает ли при этом АКБ (сухая)? Пока что откатал всего лишь 15 км. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Skyline
Завсегдатай
Зарегистрирован: Apr 11, 2014
Сообщения: 806
Откуда: Запорожье
|
| Добавлено: Ср Июл 07, 2021 8:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Гелевый ты имеешь ввиду? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Razigli
Интересующийся
Зарегистрирован: Jul 07, 2021
Сообщения: 5
Откуда: г. Казань
|
| Добавлено: Чт Июл 08, 2021 7:38 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Skyline писал(а): | | Гелевый ты имеешь ввиду? |
да |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Skyline
Завсегдатай
Зарегистрирован: Apr 11, 2014
Сообщения: 806
Откуда: Запорожье
|
| Добавлено: Чт Июл 08, 2021 8:22 am Заголовок сообщения: |
|
|
Гелевые AGP аккумуляторы вообще не любят алгоритм мото зарядки. Для них свой алгоритм зарядки должен быть. И не смотря на это все используют их для мототехники и не парятся.
А по поводу предохранителя можешь не заморачиваться, если аккумулятор разряжен частично то он на себя будет тянуть больше, по мере зарядки ток будет уменьшаться. С этим и связано изменение номинала предохранителя. В теории ты можешь преднятягом пружинки на механическом реле отрегулировать ток не более 10А и поставить предохранитель 10А по мануалу. В этом случае будешь как дурачок ездить с недозаряженным аккумулятором и тем самым его убъешь, гелевый не любит такого режима, в принципе как и любой другой. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Razigli
Интересующийся
Зарегистрирован: Jul 07, 2021
Сообщения: 5
Откуда: г. Казань
|
| Добавлено: Чт Июл 08, 2021 11:15 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Skyline писал(а): | Гелевые AGP аккумуляторы вообще не любят алгоритм мото зарядки. Для них свой алгоритм зарядки должен быть. И не смотря на это все используют их для мототехники и не парятся.
А по поводу предохранителя можешь не заморачиваться, если аккумулятор разряжен частично то он на себя будет тянуть больше, по мере зарядки ток будет уменьшаться. С этим и связано изменение номинала предохранителя. В теории ты можешь преднятягом пружинки на механическом реле отрегулировать ток не более 10А и поставить предохранитель 10А по мануалу. В этом случае будешь как дурачок ездить с недозаряженным аккумулятором и тем самым его убъешь, гелевый не любит такого режима, в принципе как и любой другой. |
Спасибо, мудрый человек, успокоил |
|
| Вернуться к началу |
|
|
STROM
Завсегдатай
Зарегистрирован: Apr 04, 2019
Сообщения: 195
Откуда: MOSCOW
|
| Добавлено: Пт Июл 09, 2021 9:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А метер-ампер поставить в разрыв - и понаблюдать за стрелкой (или хотя бы в цифИрЯх) происходящее - "религия не позволяет"?
Вроде бы уже в во всех мало-мальски пристойных мультиметрах - есть такая возможность (до 20 А), а хоть-каких-стрелочников (и с выносными шунтами, и без)- так вообще пруд пруди.
Все равно ж придется какой-то контроль налаживать, если предполагается перенастройка РРегулятора... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
василич
Завсегдатай
Зарегистрирован: May 25, 2010
Сообщения: 1215
Откуда: Русский Рок 80-е 90-е.
|
| Добавлено: Ср Июл 14, 2021 12:10 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Razigli писал(а): |
И не могу понять почему заизолирован жгут т. н. "плюсовых" щеток? Они все четыре и так прикручены на один корпус. |
Чего заизолированно и чего на корпус прикручено?
_________________
Муравей, ИМЗ, М67-36, и Турист. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Razigli
Интересующийся
Зарегистрирован: Jul 07, 2021
Сообщения: 5
Откуда: г. Казань
|
| Добавлено: Вт Авг 17, 2021 2:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| василич писал(а): | | Razigli писал(а): |
И не могу понять почему заизолирован жгут т. н. "плюсовых" щеток? Они все четыре и так прикручены на один корпус. |
Чего заизолированно и чего на корпус прикручено? |
Вот здесь на фото :
https://c.radikal.ru/c15/2108/22/fe9db13e969b.jpg |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kolhoznik
Завсегдатай
Зарегистрирован: Dec 06, 2011
Сообщения: 267
Откуда: п.Ильинский и г.Жуковский
|
| Добавлено: Ср Авг 18, 2021 2:02 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Те что с кембриками плюсовые. Они не должны быть на корпусе,у Вас короткое. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
василич
Завсегдатай
Зарегистрирован: May 25, 2010
Сообщения: 1215
Откуда: Русский Рок 80-е 90-е.
|
| Добавлено: Чт Авг 19, 2021 8:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
Каторые заизолированные это плюсовые щетки, они прикручены не на корпус, а к лепестку вывода статрной обмотки, открутите болтик и обратите внимание!
_________________
Муравей, ИМЗ, М67-36, и Турист. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
