День города Мариуполя - 2017

Pach

Щас Shuravi нарасскажет Smile

Что всё-таки стоит заметить - корродирование бака надо останавливать. Желательно специальной химией. Полагаю, что залить в чистый бак "Цинкаря" и помешать - поможет.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Hakuna

Во всяком случае, не повредит.
Хотя, как мне кажется, наличие масла в бензине нашей техники сильно замедляет коррозию. По крайней мере, я с этой проблемой пока не сталкивался.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

Shuravi

[quote="Hakuna"Хотя, как мне кажется, наличие масла в бензине нашей техники сильно замедляет коррозию.[/quote] Это только кажется! Срок хранение бензина с маслом еще короче, чем чистого бензина! Особенно, современные модные масла, которыми здесь балуются многие, сильно сокращают срок хранения смеси. Недаром же производители бензопил, триммеров, двухтактных моторов для культиваторов и генераторов прямо не рекомендуют длительное (более двух недель) хранение приготовленной смеси.

Zavhoz

Labuh

Смотрите что бы потом цинкарь, точнее та окись, что после него получилась, в карбюраторе не оказались.
Поддерживаю Алексея, никогда нечего не сливаю, всё всегда работает, в том числе и коса, и мотоблок, правда мотоблок 4Т. А производителя слушать надо, только иногда размышлять...., ему надо, что бы вы его масло чаще брали, и лили 1:50, что бы чаще поршневую у него же брали. Да самые лёгкие фракции испаряются, но у вас же не 20л этого бенза, что бы двиг на нём работал, а от 2-5л ничего не будет двигателю, а если свежего добавить, так вообще ничего не почувствуете. Уже поднимали эту тему, баян короче.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...