Попытка номер 2.ВП-150 58 года.

MG-150

Из разговора с приятелем узнал,что есть у него какая-то Вятка.Долго мариновал его чтоб съездить посмотреть,еще дольше уговаривал продать.В общем,на энной сумме мы с ним сошлись и Вятка стала моей.Мне она намного интереснее,чем моя первая ВП-150,поэтому восстанавливать буду её,а первую Вятку продаю. Вот немного фоток свежеобретенного мотороллера.

_________________
Мопеды:Рига-3,Дельта,Верховина-5
Мотороллеры: Электрон,В150М,ВП-150,МГ-150 , Т-200М
Мотоциклы:К-750М,Иж-планета 2,ИЖ-49,Ява-350/361 Road King, NSU-251 OSL, три М-72, , К-55, М1М, М1А "Москва", ИЖ-350,
Авто: Москвич-410,Москвич-401,СМЗ С3А

MG-150

Отсутствует: спидометр,оптика фары,звуковой сигнал,катушка зажигания,кронштейн номера,задний фонарь-это пока что заметил.Двигатель не крутился.Оказалось,что между маховиком и кожухом в зазор провалились шайбы,и заклинили там.Шайбы вытащил-коленвал стал легко прокручиваться.Стал разбирать движок дальше.Поршень и кольца убитые,а вот цилиндр живой,без выработки.Такое ощущение, что на просто поменяли цилиндр без замены поршня.Цилиндр оставлю этот,поршень у меня в запасах есть практически новый,один раз на нём мотор заводили.Коленвал тоже живой,с интересным шатуном-как будто бы края шатуна зашлифованы зачем-то,мне попадался уже такой же на двигателе 60 года.Может быть,это уже ремонтированный коленвал. Планирую в ближайшем времени оживить мотор,благо все запчасти для этого есть.
_________________
Мопеды:Рига-3,Дельта,Верховина-5
Мотороллеры: Электрон,В150М,ВП-150,МГ-150 , Т-200М
Мотоциклы:К-750М,Иж-планета 2,ИЖ-49,Ява-350/361 Road King, NSU-251 OSL, три М-72, , К-55, М1М, М1А "Москва", ИЖ-350,
Авто: Москвич-410,Москвич-401,СМЗ С3А

MG-150

Вот все пишут-ранний и поздний рули различаются.А чем?
_________________
Мопеды:Рига-3,Дельта,Верховина-5
Мотороллеры: Электрон,В150М,ВП-150,МГ-150 , Т-200М
Мотоциклы:К-750М,Иж-планета 2,ИЖ-49,Ява-350/361 Road King, NSU-251 OSL, три М-72, , К-55, М1М, М1А "Москва", ИЖ-350,
Авто: Москвич-410,Москвич-401,СМЗ С3А

SerKld

MG-150

Спасибо,рассмотрю свой сегодня.В конце 58 года какой руль должен быть?
_________________
Мопеды:Рига-3,Дельта,Верховина-5
Мотороллеры: Электрон,В150М,ВП-150,МГ-150 , Т-200М
Мотоциклы:К-750М,Иж-планета 2,ИЖ-49,Ява-350/361 Road King, NSU-251 OSL, три М-72, , К-55, М1М, М1А "Москва", ИЖ-350,
Авто: Москвич-410,Москвич-401,СМЗ С3А

MG-150

Вот мой руль

_________________
Мопеды:Рига-3,Дельта,Верховина-5
Мотороллеры: Электрон,В150М,ВП-150,МГ-150 , Т-200М
Мотоциклы:К-750М,Иж-планета 2,ИЖ-49,Ява-350/361 Road King, NSU-251 OSL, три М-72, , К-55, М1М, М1А "Москва", ИЖ-350,
Авто: Москвич-410,Москвич-401,СМЗ С3А

kostec80

У вас обычный руль 58-59 год , имеет в отличии от представленного Сергеем на первом фото небольшой отлив сзади спидометра .

У вас для вашего года всё отлично с рулём .

MG-150

Отлично,это меня радует.Огромное спасибо!
_________________
Мопеды:Рига-3,Дельта,Верховина-5
Мотороллеры: Электрон,В150М,ВП-150,МГ-150 , Т-200М
Мотоциклы:К-750М,Иж-планета 2,ИЖ-49,Ява-350/361 Road King, NSU-251 OSL, три М-72, , К-55, М1М, М1А "Москва", ИЖ-350,
Авто: Москвич-410,Москвич-401,СМЗ С3А

SerKld

Получается, отливка фары на 57 была совершенно другая... и уже на 58 ее изменили...

MG-150

Начал потихоньку собирать двигатель.Коренные подшипники KG 98305,сальники коленчатого вала новодельные.Подшипники купил сегодня утром,204 были в коробочках с надписью NTN,чему я слабо верю.Зато на 301 честно написано ГПЗ Laughing

Сальник вторичного вала 28*47*10,он же сальник колеса мотоцикла Восход 3.Купил про запас еще четыре сальника 28*47*7
Пока отмывал мотор,обнаружил,что номер и год выпуска перебиты.Проступают местами цифры старого номера, вполне отчетливо виден настоящий год выпуска мотора - 1960.Ну ладно,начал уже,пусть будет этот двигатель на моей Вятке.

Из подручных средств изготовил приспособу для закручивания гайки подшипника вторичного вала- деталь от приспособы для снятия автомобильных стоек,по шестиграннику идеально подходит в гайку,с обратной стороны внутренний шестигранник,туда гайка на 22,а в гайку вварен болт со шляпкой на 17.

_________________
Мопеды:Рига-3,Дельта,Верховина-5
Мотороллеры: Электрон,В150М,ВП-150,МГ-150 , Т-200М
Мотоциклы:К-750М,Иж-планета 2,ИЖ-49,Ява-350/361 Road King, NSU-251 OSL, три М-72, , К-55, М1М, М1А "Москва", ИЖ-350,
Авто: Москвич-410,Москвич-401,СМЗ С3А

MG-150

Коленвал с этого двигателя в очень хорошем состоянии,его решил так и оставить.Шатун у него интересный,как будто отлитый в полукустарных условиях,еще и грани сошлифованы.

_________________
Мопеды:Рига-3,Дельта,Верховина-5
Мотороллеры: Электрон,В150М,ВП-150,МГ-150 , Т-200М
Мотоциклы:К-750М,Иж-планета 2,ИЖ-49,Ява-350/361 Road King, NSU-251 OSL, три М-72, , К-55, М1М, М1А "Москва", ИЖ-350,
Авто: Москвич-410,Москвич-401,СМЗ С3А

kostec80

Картер если интересно есть 58 года + есть паспорт завода изготовителя на Вятку от которой картер . Правда там ранний 58 год .

kotov152

Сразу видно мастера, хорошо получается, молодец!
Вал похоже новый поставили, он даже испачкаться толком не успел и краска на шатуне отлично сохранилась, значит немного поработал совсем. Не разглядел резьбу на цапфе, крупная или мелкая? Может тебе вдвойне повезло? Laughing

Вроде мелкая... Rolling Eyes

MG-150

kotov152

С крупной - это ранний, у него ещё есть характерная выточка прямо на резьбе со стороны сцепления и блины потолще. Очкарик сам этих подробностей не знал, Костя из Москвы несколько лет тому назад поведал Котову про этот нюанс... Wink

По теме:
Поздравляю с приобретением! 1958 год нынче большая редкость, забирать надо было однозначно! Аппарат вполне подъёмный, потихоньку сделаешь. Бумажки дали?