Вторая жизнь "доноров"

[PaVel]

Буду очень благодарен .
Сам хотел, да в прочем и хочу построить багги ибо люблю и светерком по грунтовым дорогам/полям погонять и по лесам грязь помесить.
Но понимаю что на данный момент нет не времени, не возможности.

[STRK]

В принципе ничего сложного нет.Токарный станок, сварочный аппрат, запас холоднотянутых безшовных труб энд трубогиб с паяльной лампой, агрегаты мотоколяски или мураша и путь к успеху открыт)Паша, что ж у тебя за лес такой, что по нему на немаленькой машинке ездить можно? Я вроде рядом обитаю, так иногда в лес зайти тяжело.Или ты про высоковольтные просеки говоришь?

[MAF]

Коля, нужно взять продать, что ты написал и приобрести ЯМашку Грызлу 660, на зиму снежик, а вот весной особенно грядущей нужно пневматик строить
_________________
Хороших людей БОЛЬШЕ!!!
мой адрес - WWW.automotogarage.RU

[PaVel]

[STRK]

[MAF]

Тогда придётся и вас пригласить на тест драйв. Только на некоторых драндулетах будет страшно
_________________
Хороших людей БОЛЬШЕ!!!
мой адрес - WWW.automotogarage.RU

[Dimas]

у меня есть вот такая задумка

[wolf1313]

[PaVel]

[STRK]

Паш, не надо мотор от МБ ремонтировать.Лучше в чермет его.

[PaVel]

Да это так на досуге от делать нечего можно будет собрать и то если раньше вместе с мотоблоком его не скину .
В этом движке ЦПГ очень хорошая, практически новая. Шатун вот только намотало на КВ.

[STRK]

Шатун оборвало из-за обломанной лопатки-разбрызгивателя?

[PaVel]

Тут произошло как мне кажется вот что: от недостатка смазки(?) заклинило с разрушением нижнюю головку шатуна.
Дело в том что плохие признаки мотор подавал ещё когда был на МБ (я тогда просто не понял что это было) он пару раз после заводки и некоторого времени работы на ХХ начинал люто свистеть, как плохо натянутый ремень в машине, я его глушил; вновь заводил всё хорошо.
В последний раз он тоже засвистел ну и заклинил.
Сталинграду внутри возможно ещё посодействовал развалившийся ЦР (ценробежный регулятор оборотов). Дело в ом что я кода на буксировщика его поставил толкового газа не было, пользовался заранее выставленным газом на ЦР в один прекрасный момент я заметил что торчащий из картера винтик ЦРа стал крутиться вокруг оси при этом обороты разумеется перестали регулироваться. Как выяснилось позже у этого самого "винтика" отвалилась лопатка, что упирается в шток шестерёнки с грузиками ЦРа, лопатка эта упала в картер вместе с пластиковым штоком (колпачком).

Лопатка разбрызгивалка масла хоть и пострадала в результате этого дестроя в моторе, но явно оставалась целой до последнего, её сплющило уже после. Если бы она поломалась скорее всего клина словило всё что выше поршень, верхняя головка шатуна.
А тут явно заклинила нижняя головка, возможно от перекрута которого так не любят эти моторы.
На шейке КВ остатки несколько поплавленного шатуна, побежалости не видно. Вот я и думал наждачькой это дело убрать, да шатун новый с распредвалом поставить. Только не смог с КВ маховик стянуть=(. Хотя по хорошему это не наждачькой надо снимать, а станком...

Распредвал от чего развалился я так и не понял, возможно та самая деталь от ЦР попала.

Да шатун тут не оборвало, разворотило НГШ. Болты погнуло и вырвало аж .

[spasatel150]

Креслице кто то соорудил из Вятки