Welcome to Советские мотороллеры!

     Навигация
· Главная
· FAQ
· Архив новостей
· Библиотека
· Добавить статью
· Карта сайта
· Клуб
· Личные сообщения
· Мой аккаунт
· Написать админу
· Поиск!!!
· Помощь сайту
· Ссылки
· Форум
· Галерея


     Статьи
Наши питомцы
Советы бывалых
Старые страницы
Рассказы
Клуб путешествий
История

     История моделей
· Массовые модели
   · Пузатая 'Вятка'
   · Двухколесный 'Самовар'
   · Мото-ЭМка
   · Электрон
   · Турист
   · T200M
   · Čezeta-501
   · Čezeta-502
· Экспериментальные
   · Вятка В-175
· Самоделки
   · Роллер Алексеича
· История заводов
   · Завод Молот

     Кто в Онлайне
127 гостей и 0 пользователей.

Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь.

Добро пожаловать!

Давным-давно, когда наша необъятная родина была еще более необъятной, когда жители одной шестой части суши верили, что в 1980 году наступит коммунизм, когда любое мало-мальски самодвижущееся транспортное средство использовалось и для поездок на Юг и для перевозки картошки, когда слово "скутер" ассоциировалось... да ни с чем оно не ассоциировалось.
Так вот, тогда по дорогам этой самой одной шестой части суши бодро бегали миллионы небольших и удобных транспортных средств, обеспечивавших "почти автомобильный комфорт за почти мотоциклетную цену". И назывались они не безликим словом "скутер" а звонко и раскатисто - "мотороллер".
О них наш сайт.

Новое в форуме

ТемаАвторПросмотровОтветовПоследнее
 Левый сальник муравей
307
16
bbvv1994
 Ранняя юбилейная Т200 1958 года. Москва.
4127
71
aircooled
 передачи на муравье
50
2
bbvv1994
 Cezeta 502/05, !963 год
6734
90
Kolhoznik
 "Тулица" 1980 г/в и флешбеки юности
653
10
Dimetry
 Здравствуйте из Мариуполя
9413
142
LubitelRig
 Tour de Crimea 2020
193
2
obitel
 Нумерация Вятки ВП-150
21044
192
Yanychar
 ВП-150-1963 гв
1003
40
deykun
 Левый сальник муравей
180
7
bbvv1994




 Новости: Итоги Конкурса 2019!

Новости сайтаПодведены итоги конкурса на лучшую реставрацию 2019 года. Лучшим признан мотороллер Вятка ВП-150, отреставрированный Артемом из Минска (Guy) . Подробный отчет о результатах конкурса размещен здесь

Поздравляем победителя и призеров!!!

Разместил: admin на 01/12/2019 (92 Прочтено)
(Комментировать? | Новости | Всего: 0)

 Новости:


Разместил: admin на 18/10/2019 (121 Прочтено)
(Комментировать? | Новости | Всего: 0)

 Новости: Обновление библиотеки

Новости сайтаДобавлена новая, качественно отсканированная и обработанная версия цветного альбома по Тульским мотороллерам 1977 года издания.
Сканирование: latish
Перевод в .djvu: templer (Михаил Дерягин).
Находится в разделе "Инструкции".

Разместил: pach на 24/09/2019 (187 Прочтено)
(Комментировать? | Новости | Всего: 0)

 Новости: Обновления в библиотеке.

Новости сайтаВ библиотеке, благодаря стараниям Михаила (templer ) появился оригинальный каталог запчастей на Т-200М 1963 года издания. Качаем, смотрим, говорим "Спасибо"!

Разместил: admin на 27/08/2019 (89 Прочтено)
(Комментировать? | Новости | Всего: 0)

 Новости: Обновление библиотеки

Добавлена инструкция по мотоциклу Тула ТМЗ 5.951 в хорошем качестве. Прислал Чех.

Разместил: admin на 10/04/2019 (115 Прочтено)
(Комментировать? | Новости | Всего: 0)

97 Статей (20 Старниц на каждой по 5 статей )
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 ]

     Опрос
Как Вы впервые попали на наш сайт?

Нашел в поисковике
Увидел ссылку на другом сайте
Подсказали коллеги
Другое



Результаты
Другие опросы

Ответов: 1977
Комментариев: 4

     Авторизация
Логин

Пароль

Не зарегистрировались? Вы можете сделать это, нажав здесь. Когда Вы зарегистрируетесь, Вы получите полный доступ ко всем разделам сайта.

     Поиск
Google

     Наши друзья
Ретрошина

Детали для реставрации старинной авто- и мототехники

АВТОСТРАДА

Мариупольский ретроклуб Чайка


     Поделиться




   Web site powered by PHP-Nuke

Наш сайт - это крупнейшее в мире объединение любителей Советских Мотороллеров. У нас вы найдете бесплатный доступ ко всей технической литературе по мотороллерной тематике, возможность участия в очных и заочных конкурсах реставрированной техники и конечно же помощь в решении любого технического вопроса. Присоединяйтесь, и давайте вместе сохраним нашу историю.

Открытие страницы: 0.02 секунды