| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Zavhoz Оч.умелые ручки Мастер-реставратор

Зарегистрирован: Aug 17, 2014 Сообщения: 430 Откуда: Ульяновск
|
Добавлено: Ср Ноя 04, 2015 10:58 am Заголовок сообщения: Отличие цилиндров Эмки и Электрона. |
|
|
Как можно без сравнений с уже имеющимся определить, от какой техники цилиндр - от В-150М или Электрона? Говорят, окна у них разные. Чего надо измерять и сколько должно быть в мм?
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Guy Мастер-реставратор

Зарегистрирован: Aug 18, 2008 Сообщения: 2133 Откуда: Беларусь, г. Минск
|
Добавлено: Ср Ноя 04, 2015 1:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| По наличию ребра внизу цилиндра. На жлектроназ датчик выступал, поэтому форма улитки с отливом для него. А этот фрагмент мешал нижнему ребру, пржтому ребро срезанно. А по всему остальному цилиндри единтичны. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Zavhoz Оч.умелые ручки Мастер-реставратор

Зарегистрирован: Aug 17, 2014 Сообщения: 430 Откуда: Ульяновск
|
Добавлено: Ср Ноя 04, 2015 2:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
То есть однозначно вот этот цилиндр от Электрона?
А вот этот - от ВП-150 и В-150М?
И больше никаких других разновидностей не было? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Guy Мастер-реставратор

Зарегистрирован: Aug 18, 2008 Сообщения: 2133 Откуда: Беларусь, г. Минск
|
Добавлено: Ср Ноя 04, 2015 4:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ага. Всё верно. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
mozg78 Завсегдатай

Зарегистрирован: Sep 15, 2012 Сообщения: 589 Откуда: kokshetau
|
Добавлено: Ср Ноя 04, 2015 6:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Guy писал(а): | | По наличию ребра внизу цилиндра. На жлектроназ датчик выступал, поэтому форма улитки с отливом для него. А этот фрагмент мешал нижнему ребру, пржтому ребро срезанно. А по всему остальному цилиндри единтичны. | окон высота разная.продувки и выхлопа на электроне. Оборотистее мотор у него. Но с низов тупее. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Zavhoz Оч.умелые ручки Мастер-реставратор

Зарегистрирован: Aug 17, 2014 Сообщения: 430 Откуда: Ульяновск
|
Добавлено: Ср Ноя 04, 2015 7:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| mozg78 писал(а): | | окон высота разная.продувки и выхлопа на электроне. Оборотистее мотор у него. Но с низов тупее. |
Что значит "высота окон"? Окно расположено в цилиндре выше или само окно имеет больший размер по вертикали? Какое именно из окон? (я на фото специально их пронумеровал) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Guy Мастер-реставратор

Зарегистрирован: Aug 18, 2008 Сообщения: 2133 Откуда: Беларусь, г. Минск
|
Добавлено: Ср Ноя 04, 2015 7:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Цилинды есть, для интереса померию все параметры. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
mozg78 Завсегдатай

Зарегистрирован: Sep 15, 2012 Сообщения: 589 Откуда: kokshetau
|
Добавлено: Чт Ноя 05, 2015 12:27 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Я мерял сам лично ширина такая же.а окна все выше на 2-3 мм начисто электроновском цилиндре.ну и ребро срезано. Выпуск и продувки мерял.впуск не мерял. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
rusty_dog Завсегдатай

Зарегистрирован: Jul 11, 2019 Сообщения: 104 Откуда: Москва
|
Добавлено: Сб Фев 13, 2021 10:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Диаметр окон электроновского цилиндра больше на 1 мм. Сам хотел поставить цилиндр от в150м на электрон, но отказался от этой идеи потому что мощность упадет. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Guy Мастер-реставратор

Зарегистрирован: Aug 18, 2008 Сообщения: 2133 Откуда: Беларусь, г. Минск
|
Добавлено: Сб Фев 13, 2021 8:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| rusty_dog писал(а): | | Диаметр окон электроновского цилиндра больше на 1 мм. Сам хотел поставить цилиндр от в150м на электрон, но отказался от этой идеи потому что мощность упадет. |
Вообще цилиндр от эмки не встанет на двигатель электорна. Так не вышло бы у вас это. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Hakuna Отец основатель

Зарегистрирован: Jan 17, 2007 Сообщения: 6467 Откуда: Маріуполь
|
Добавлено: Сб Фев 13, 2021 9:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Guy писал(а): |
Вообще цилиндр от эмки не встанет на двигатель электорна. Так не вышло бы у вас это. |
Почему? _________________ ВП-150 (1965), В-150М(1967), Электрон (1979), Cezeta-502 (1963). CZ-450/175(RIP 2022). Москвич-407(1961), с которого все началось.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Guy Мастер-реставратор

Зарегистрирован: Aug 18, 2008 Сообщения: 2133 Откуда: Беларусь, г. Минск
|
Добавлено: Сб Фев 13, 2021 9:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Hakuna писал(а): | | Guy писал(а): |
Вообще цилиндр от эмки не встанет на двигатель электорна. Так не вышло бы у вас это. |
Почему? |
У ВПшного и эмковоского двигателя нет датчика зажигания, как у электрона и по этому самое нижнее реборо цельное у цилиндров, а у электрона обрезана одна часть ребра, что бы влез она на корпусом датчика. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Hakuna Отец основатель

Зарегистрирован: Jan 17, 2007 Сообщения: 6467 Откуда: Маріуполь
|
Добавлено: Сб Фев 13, 2021 10:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А, точно!
Я в этом направлении никогда не менял. Только в обратном - Электроновский на ВП  _________________ ВП-150 (1965), В-150М(1967), Электрон (1979), Cezeta-502 (1963). CZ-450/175(RIP 2022). Москвич-407(1961), с которого все началось.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
rusty_dog Завсегдатай

Зарегистрирован: Jul 11, 2019 Сообщения: 104 Откуда: Москва
|
Добавлено: Вс Фев 14, 2021 9:13 am Заголовок сообщения: |
|
|
Ребро там упирается в выступ датчика на 3 мм. Поэтому достаточно сделать напильником небольшую полукруглую выборку в ребре и цилиндр встает на свое место.
Еще раз скажу что каналы уже и поэтому мощность упадет. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|