 |
| Навигация |  |
| Статьи |  |
| История моделей |  |
| Кто в Онлайне |  |
207 гостей и 0 пользователей.
Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь. | |
|  |
|
Советские мотороллеры: Форум |
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Samodelkin Интересующийся


Зарегистрирован: Jun 23, 2015 Сообщения: 18 Откуда: Спб
|
Добавлено: Вт Сен 22, 2015 10:18 pm Заголовок сообщения: Не набирает мах скорости |
|
|
| Вятка ВП-150: заводится, холостой есть, разгоняется, но после того как выкручиваешь ручку газа, примерно, на две трети начинаются рывки, как при заканчивающемся топливе, и потеря скорости. Свеча, искра, бензин все есть. Поменял компрессию - маловата, около 6. Не понимаю то-ли заливает, то-ли не хватает топлива. Или кольца, сальники, действительно? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Samodelkin Интересующийся


Зарегистрирован: Jun 23, 2015 Сообщения: 18 Откуда: Спб
|
Добавлено: Вт Сен 22, 2015 10:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Карбюратор весь перетряс, продул, прочистил. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Hakuna Отец основатель

Зарегистрирован: Jan 17, 2007 Сообщения: 6467 Откуда: Маріуполь
|
Добавлено: Ср Сен 23, 2015 4:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Следующим пунктом программы смотри зажигание.
Вятка чувствительна не только к углам установки, но и к зазорам.
Зазор в прерывателе ставим по мануалу (0.3 мм). Зазор в свече можно попробовать уменьшить до 0.3-0.4. _________________ ВП-150 (1965), В-150М(1967), Электрон (1979), Cezeta-502 (1963). CZ-450/175(RIP 2022). Москвич-407(1961), с которого все началось.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Samodelkin Интересующийся


Зарегистрирован: Jun 23, 2015 Сообщения: 18 Откуда: Спб
|
Добавлено: Ср Сен 23, 2015 6:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Спасибо. Завтра проверю зазоры. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
| |
| 
|
|