 |
| Навигация | |
| Статьи | |
| История моделей | |
| Кто в Онлайне | |
428 гостей и 0 пользователей.
Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь. | |
| |
|
Советские мотороллеры: Форум |
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
caddy
Завсегдатай
Зарегистрирован: Dec 27, 2009
Сообщения: 796
Откуда: г.Минск
|
 Добавлено: Чт Мар 29, 2012 7:55 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Labuh писал(а): | | Продал я своего Мураша.... Покупатель правда странный, два месяца не забирал. Купили на рынок товар подвозить. |
Молодец, вот и повод к новым идеям и подвигам. Я ТМЗ и Электрона тоже продал.
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Ruslan7832
Завсегдатай
Зарегистрирован: Apr 25, 2011
Сообщения: 177
Откуда: Оренбург
|
| Добавлено: Чт Мар 29, 2012 8:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Вся проблема в карбюраторе К62 это игольчатый клапан. Недоработали его конкретно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PaVel
Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 03, 2012
Сообщения: 2738
Откуда: Москва САО
|
| Добавлено: Чт Мар 29, 2012 8:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Да это точно клапан не айс, то ли дело на старых карбюраторах типа к28 к36 иголка прям на поплавке всё гениальное просто почиму отказались от этой проверенной конструкции  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ruslan7832
Завсегдатай
Зарегистрирован: Apr 25, 2011
Сообщения: 177
Откуда: Оренбург
|
| Добавлено: Пт Мар 30, 2012 3:51 am Заголовок сообщения: |
|
|
| PaVel писал(а): | | Да это точно клапан не айс, то ли дело на старых карбюраторах типа к28 к36 иголка прям на поплавке всё гениальное просто почиму отказались от этой проверенной конструкции |
Ну 62 конечно не в какое сравнение не идет с 28 и 36. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
slep29
Интересующийся
Зарегистрирован: Sep 07, 2010
Сообщения: 39
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2012 5:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| доброго времени суток.вопрос по коленвалу ,дело в том что после разборки двигателя (причина разборки-плохая работа КПП,отсутствие тяги у мотороллера)на коленвалу обнаружил небольшие раковины в месте где стоял сальник между 205-ми подшипниками.сальникв плохом состоянии,пружины слетели(может это произошло при съёме коленвала).КПП работала плохо из-за того что вал переключения передач и короткая вилка на нём туго "ходила".после аккуратной шлифовки это устранил.а что делать с коленвалом,незнаю.http://www.fotolink.su/v.php?id=f3287ab2d20511f661bec79c3aaef3c9 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
arckot
Завсегдатай
Зарегистрирован: Nov 04, 2009
Сообщения: 493
Откуда: гжельская область
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2012 5:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| пастой полировальной типа гои отполируй и нормально |
|
| Вернуться к началу |
|
|
slep29
Интересующийся
Зарегистрирован: Sep 07, 2010
Сообщения: 39
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2012 5:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| arckot писал(а): | | пастой полировальной типа гои отполируй и нормально |
пастой не получится.наверно,глубоковаты раковины |
|
| Вернуться к началу |
|
|
arckot
Завсегдатай
Зарегистрирован: Nov 04, 2009
Сообщения: 493
Откуда: гжельская область
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2012 6:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| снимок плохой глубоких повреждений я лично не вижу,отполируй и увидишь,бумагой 800 пройди , |
|
| Вернуться к началу |
|
|
slep29
Интересующийся
Зарегистрирован: Sep 07, 2010
Сообщения: 39
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2012 6:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| arckot писал(а): | | снимок плохой глубоких повреждений я лично не вижу,отполируй и увидишь,бумагой 800 пройди , |
попробую полирнуть,но меня беспокоит то что в этом месте сальник стоит,лучше б подшипник.я так думаю. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
| |
|
|
|
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
