 |
| Навигация |  |
| Статьи |  |
| История моделей |  |
| Кто в Онлайне |  |
247 гостей и 0 пользователей.
Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь. | |
|  |
|
Советские мотороллеры: Форум |
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Hakuna Отец основатель

Зарегистрирован: Jan 17, 2007 Сообщения: 6466 Откуда: Мариуполь
|
Добавлено: Ср Апр 30, 2025 9:48 am Заголовок сообщения: Хорошее видео про реставрацию на примере Vespa PX |
|
|
Классный ролик Ютуб подогнал в рекомендациях.
В качестве подопытного здесь Веспа 1984 года выпуска, но очень многое похоже на Вятку.
https://www.youtube.com/watch?v=FPG9X6fe7ZY
Реставрация комплексная, включая и мотор и кузов. Фактически, мотороллер разбирается до винтика, реставрируется и потом собирается заново.
Если удастся вернуться, то хочу снять такой же. Только стеклоструя не хватает  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SWED Первопечатник

Зарегистрирован: Sep 16, 2009 Сообщения: 2793 Откуда: Город Воинской Слaвы Архангельск
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Hakuna Отец основатель

Зарегистрирован: Jan 17, 2007 Сообщения: 6466 Откуда: Мариуполь
|
Добавлено: Чт Май 01, 2025 2:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Тоже хорошо.
Одна беда - когда видишь, как они ставят на древние мопеды/мотороллеры детали, на которых еще штрих-код наклеен, то плакать хочется.
Вот на первом видео с Веспой 1984 у дядьки прогнил усилитель пола, так он не маялся, как я, с изготовлением оснастки на фрезерный, не выдавливал новые усилители, а просто купил и приварил новую деталь. И так блин со всем.  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
| |
| 
|
|