Welcome to Советские мотороллеры!

     Навигация
· Главная
· FAQ
· Архив новостей
· Библиотека
· Добавить статью
· Карта сайта
· Клуб
· Личные сообщения
· Мой аккаунт
· Написать админу
· Поиск!!!
· Помощь сайту
· Ссылки
· Форум
· Галерея


     Статьи
Наши питомцы
Советы бывалых
Старые страницы
Рассказы
Клуб путешествий
История

     История моделей
· Массовые модели
   · Пузатая 'Вятка'
   · Двухколесный 'Самовар'
   · Мото-ЭМка
   · Электрон
   · Турист
   · T200M
   · Čezeta-501
   · Čezeta-502
· Экспериментальные
   · Вятка В-175
· Самоделки
   · Роллер Алексеича
· История заводов
   · Завод Молот

     Кто в Онлайне
247 гостей и 0 пользователей.

Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь.

Советские мотороллеры: Форум

 FAQFAQ   ПоискПоиск   ГруппыГруппы   ПрофильПрофиль   ВходВход 

Хорошее видео про реставрацию на примере Vespa PX

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Советские мотороллеры -> Реставрация

Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Hakuna
Отец основатель


Зарегистрирован: Jan 17, 2007
Сообщения: 6466
Откуда: Мариуполь

СообщениеДобавлено: Ср Апр 30, 2025 9:48 am    Заголовок сообщения: Хорошее видео про реставрацию на примере Vespa PX Ответить с цитатой

Классный ролик Ютуб подогнал в рекомендациях.
В качестве подопытного здесь Веспа 1984 года выпуска, но очень многое похоже на Вятку.
https://www.youtube.com/watch?v=FPG9X6fe7ZY
Реставрация комплексная, включая и мотор и кузов. Фактически, мотороллер разбирается до винтика, реставрируется и потом собирается заново.

Если удастся вернуться, то хочу снять такой же. Только стеклоструя не хватает Smile
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора Телефон
SWED
Первопечатник


Зарегистрирован: Sep 16, 2009
Сообщения: 2793
Откуда: Город Воинской Слaвы Архангельск

СообщениеДобавлено: Ср Апр 30, 2025 6:47 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

вот у этого ютубера поузловое восстановление VESPA GS 150, целый прейлист

https://www.youtube.com/watch?v=Gism1YD6xGw&t=13s

эти часто пересматриваю

https://www.youtube.com/watch?v=lT-DzFQ4XW4

https://www.youtube.com/watch?v=cnyvv1c4Q4g&t=165s

https://www.youtube.com/watch?v=O1wROxBRpbo&t=13s

вот этот ютубер красиво ремонтирует Simson Schwalbe и двигатели к ним, причем от одного экземпляра к другому он все более и более "оснащается" оборудованием

https://www.youtube.com/watch?v=lvO6JBszCN0&t=2s

ну а эти шедевры я смотрю на ночь в качестве "успокоительного"

https://www.youtube.com/watch?v=y8HEZ-x4-_w&t=1836s

https://www.youtube.com/watch?v=Dp5u6A13004
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Телефон
Hakuna
Отец основатель


Зарегистрирован: Jan 17, 2007
Сообщения: 6466
Откуда: Мариуполь

СообщениеДобавлено: Чт Май 01, 2025 2:24 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Тоже хорошо.
Одна беда - когда видишь, как они ставят на древние мопеды/мотороллеры детали, на которых еще штрих-код наклеен, то плакать хочется.
Вот на первом видео с Веспой 1984 у дядьки прогнил усилитель пола, так он не маялся, как я, с изготовлением оснастки на фрезерный, не выдавливал новые усилители, а просто купил и приварил новую деталь. И так блин со всем. Crying or Very sad
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора Телефон
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Советские мотороллеры -> Реставрация Часовой пояс: GMT + 2
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group




   Web site powered by PHP-Nuke

Наш сайт - это крупнейшее в мире объединение любителей Советских Мотороллеров. У нас вы найдете бесплатный доступ ко всей технической литературе по мотороллерной тематике, возможность участия в очных и заочных конкурсах реставрированной техники и конечно же помощь в решении любого технического вопроса. Присоединяйтесь, и давайте вместе сохраним нашу историю.

Открытие страницы: 0.03 секунды