 |
| Навигация | |
| Статьи | |
| История моделей | |
| Кто в Онлайне | |
179 гостей и 0 пользователей.
Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь. | |
| |
|
Советские мотороллеры: Форум |
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
rost_lv
Чезетоман
Зарегистрирован: Sep 19, 2007
Сообщения: 1027
Откуда: старинный город Львов
|
 Добавлено: Вс Июн 21, 2020 12:19 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
Все риски если остались после недостаточной подготовки заливается грунтом и опять готовится !
_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Guy
Мастер-реставратор
Зарегистрирован: Aug 18, 2008
Сообщения: 2133
Откуда: Беларусь, г. Минск
|
| Добавлено: Вс Июн 21, 2020 12:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| rost_lv писал(а): | | Все риски если остались после недостаточной подготовки заливается грунтом и опять готовится ! |
Да все было залито... Подборщики краски, согласились с проблемой краски и сделали бесплатно ещё краску. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Guy
Мастер-реставратор
Зарегистрирован: Aug 18, 2008
Сообщения: 2133
Откуда: Беларусь, г. Минск
|
| Добавлено: Вт Июн 23, 2020 9:29 am Заголовок сообщения: |
|
|
Как-то так. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
templer
Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 27, 2008
Сообщения: 754
Откуда: г.Дзержинск Нижегородской обл.
|
| Добавлено: Вт Июн 23, 2020 11:47 am Заголовок сообщения: |
|
|
Дело движется к концу! Ну, и волнующий меня вопрос, как проложен трос сцепления, через тоннель или рядом?
_________________
Михаил.
Тула Т-200М 1968г. +1967г. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Guy
Мастер-реставратор
Зарегистрирован: Aug 18, 2008
Сообщения: 2133
Откуда: Беларусь, г. Минск
|
| Добавлено: Вт Июн 23, 2020 3:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| templer писал(а): | | Дело движется к концу! Ну, и волнующий меня вопрос, как проложен трос сцепления, через тоннель или рядом? |
Отвечу так, из фото мотороллеров в нетронутом виде, троса идут рядом, справа от тоннеля. У меня оне пока не зафиксированы. Потом ижевским хомутом затянуты. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Guy
Мастер-реставратор
Зарегистрирован: Aug 18, 2008
Сообщения: 2133
Откуда: Беларусь, г. Минск
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mageton
Завсегдатай
Зарегистрирован: Nov 13, 2014
Сообщения: 431
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: Вт Июн 30, 2020 2:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Приветствую! У вас прям конвеер по востановлению техники)). Отличный результат !!!.
Вопрос по цвету рамы. Он такой в оригинале? У меня на туле он серо- синий. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Guy
Мастер-реставратор
Зарегистрирован: Aug 18, 2008
Сообщения: 2133
Откуда: Беларусь, г. Минск
|
| Добавлено: Вт Июн 30, 2020 2:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Mageton писал(а): | Приветствую! У вас прям конвеер по востановлению техники)). Отличный результат !!!.
Вопрос по цвету рамы. Он такой в оригинале? У меня на туле он серо- синий. |
Да, конечно, родной цвет делал, но уже по опыту, цвет на рамах был разных оттенков. Поэтому не один вариант был. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Guy
Мастер-реставратор
Зарегистрирован: Aug 18, 2008
Сообщения: 2133
Откуда: Беларусь, г. Минск
|
| Добавлено: Чт Июл 09, 2020 8:22 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Дело встало в тупик, зажигание не выставляется, на крайнем пложении получаю 5.5 мм до ВМТ, а в противоположном под 10 мм. Буду снимать генератор и надеяться что просто давинуло шпонку. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
templer
Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 27, 2008
Сообщения: 754
Откуда: г.Дзержинск Нижегородской обл.
|
| Добавлено: Чт Июл 09, 2020 5:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
У меня с китайским коленом, контакты в край сделал, только-только хватило до нормы, но у меня наоборот позднее зажигание получалось.
_________________
Михаил.
Тула Т-200М 1968г. +1967г. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Guy
Мастер-реставратор
Зарегистрирован: Aug 18, 2008
Сообщения: 2133
Откуда: Беларусь, г. Минск
|
| Добавлено: Пт Июл 10, 2020 8:38 am Заголовок сообщения: |
|
|
| templer писал(а): | | У меня с китайским коленом, контакты в край сделал, только-только хватило до нормы, но у меня наоборот позднее зажигание получалось. |
Колено совок было, поэтому Я удивлён. Сделал доп отверстия, что бы лучше было. Но счас новая беда, нет компрессии, цилиндр после расточки, не уж то накосячили. После проверки всех систем, полёт отложен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Guy
Мастер-реставратор
Зарегистрирован: Aug 18, 2008
Сообщения: 2133
Откуда: Беларусь, г. Минск
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hakuna
Отец основатель
Зарегистрирован: Jan 17, 2007
Сообщения: 6467
Откуда: Маріуполь
|
| Добавлено: Пт Июл 24, 2020 8:39 am Заголовок сообщения: |
|
|
Супер!
_________________
ВП-150 (1965), В-150М(1967), Электрон (1979), Cezeta-502 (1963). CZ-450/175(RIP 2022). Москвич-407(1961), с которого все началось.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Guy
Мастер-реставратор
Зарегистрирован: Aug 18, 2008
Сообщения: 2133
Откуда: Беларусь, г. Минск
|
| Добавлено: Вс Авг 02, 2020 9:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hakuna
Отец основатель
Зарегистрирован: Jan 17, 2007
Сообщения: 6467
Откуда: Маріуполь
|
| Добавлено: Пн Авг 03, 2020 10:30 am Заголовок сообщения: |
|
|
Поздравляю!
Прекрасный результат!!!
_________________
ВП-150 (1965), В-150М(1967), Электрон (1979), Cezeta-502 (1963). CZ-450/175(RIP 2022). Москвич-407(1961), с которого все началось.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
| |
|
|
|
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
