Хвост темы про подшипники

Shuravi

[quote="SerKld"
Павел, да хватит тебе тратить энергию на тов. Шарави....
Он очень узко развит, и дальше не видит своего но.....
Ему вопрос об одном, а он о другом....хорошо, хоть на рассказал про магнитные подушки)))))
Забей.[/quote] Судя по Вашим постам, Вы очень эрудированный молодой человек! Очень грамотный технически и вообще... Вам бы лакеем работать...

Pach

Как всегда, "проблемы удалённой коммуникации".
Вот не учили Вас, Шурави, быть вежливым. Какая "муха" (какой внутренний комплекс) Вас вынуждает искать слабину собеседников и доказывать своё преимущество - не знаю. Ну, допустим, был бы я полный лох в теме этих ступичных подшипников, что с того?
Ведите себя вежливо и уважительно к другим, пожалуйста. А вести себя "почти вежливо", то есть, на грани - нехорошо. Вы взрослый человек, должны сами понимать...
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Pach

Tula_vrn

У паши корона давит.
_________________
Турист М 1974 г. Матершинник и крамольник.

Pach

Больше нечего сказать?
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Hakuna

Володя, погуляй недельку.
_________________
ВП-150 (1965), В-150М(1967), Электрон (1979), Cezeta-502 (1963). CZ-450/175(RIP 2022). Москвич-407(1961), с которого все началось.

templer

Нужно принять во внимание, что сейчас весна, а у определённого типа людей в межсезонье обострение и это факт!
_________________
Михаил.
Тула Т-200М 1968г. +1967г.

Nor

Давайте модератор все зачистит! и оставим только про подшипники!
_________________
NOR GARAGE

SerKld

Labuh

Pach

ГДР - это всё-таки не Западная Германия (ФРГ). Для ГДР, где пределом их автопрома (с его-то историей!) были Trabant и Wartburg, советские Lada были очень даже хорошей техникой. У меня есть хороший знакомый в Германии, он был офицером в NVA. И он с улыбкой вспоминает советские "Лада" и "Волги", а также ЛуАЗ ТПК. Smile

Страны соцлагеря - это отдельная тема. На Западе до сих пор ценятся "Нивы" - техника действительно рабочая, утилитарная. Но опять-таки - таскать за собой прицеп с песком или лодкой - можно на чём угодно. И преимущество Lada 4x4 - в цене, конечно.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-