Welcome to Советские мотороллеры!

     Навигация
· Главная
· FAQ
· Архив новостей
· Библиотека
· Добавить статью
· Карта сайта
· Клуб
· Личные сообщения
· Мой аккаунт
· Написать админу
· Поиск!!!
· Помощь сайту
· Ссылки
· Форум
· Галерея


     Статьи
Наши питомцы
Советы бывалых
Старые страницы
Рассказы
Клуб путешествий
История

     История моделей
· Массовые модели
   · Пузатая 'Вятка'
   · Двухколесный 'Самовар'
   · Мото-ЭМка
   · Электрон
   · Турист
   · T200M
   · Čezeta-501
   · Čezeta-502
· Экспериментальные
   · Вятка В-175
· Самоделки
   · Роллер Алексеича
· История заводов
   · Завод Молот

     Кто в Онлайне
299 гостей и 0 пользователей.

Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь.


Клуб путешествий
Очерки о путешествиях на мотороллерах Вятка, Электрон, Тула, Турист, Тулица, Čezeta.

Крым и "Вятка": поход на юг (из прошлого).

Многодневные путешествия на "Вятка ВП-150" в 60-х и 70-х годах.

Крым-2.

В начале лета заканчивался основательный ремонт мотороллера. Я с отцом проводил почти все время около сарая, где жил наш "конь". И отец, и я видели - сделано многое, и мотороллер готов кое к чему. К чему же?

Мысль витала в воздухе, приобретая иногда различимые формы в виде воспоминаний, в виде почти гоголевских "а доедет это вот колесо до Киева, как думаешь?". И созрела: - "ну что, едем в Крым? - Едем!!!".

Казалось, сказано в шутку. Но вот - на работе взят отпуск, приготовлены вещи, деньги, снаряжение. Мама, оставайся дома! Жди нас недельки через три!

Отправились было сразу на юг. На выезде из города увидели: дорога на Саратов разбита, грязь и колдобины. Еле выбрались обратно на асфальт и, с песнями, подкатили снова к дому. Едем на северо - запад, в Москву! Еще полчаса - и мы на трассе "Москва-Куйбышев". Все, поход начался!

В Рязанской области - первая поломка, обрыв тросика. Наглядный опыт - разжечь примус, запаять наконечник. Первая лесная ночевка в палатке.

Москва. Новые впечатления. Кемпинг в Б... Электрички в город. Музеи. Купание в Москва-реке.

Шоссе "Москва-Симферополь". Тула, Орел, Курск, Белгород. Обоянь. Крейсерская скорость - 60 км/ч. Едем почти без остановок. Только для "Курской дуги" сделали исключение. Танки, самоходки. Братские могилы.

Первый ливень в пути - защитные очки просто затапливает доверху.

Харьков - мимо. Запорожье. Знаменитая ДнепроГЭС. Экскурсия по плотине и в генераторный зал. Впечатляющие виды Днепра.

Едем через украинские села. Сворачиваем на указатель "Кам'янi могили". Памятник то-ли археологии, то-ли ландшафтная достопримечательность - останец. Этакие курганы из плоских выветрившихся камней и плит, древние рисунки и каменные идолы.

Спелая шелковица - невиданная ягода на ветвях. Девушки - хохлушки предупреждают: "здесь бойтесь змей".

Прим. от Hakuna: Поскольку заповедник <Каменные могилы находится у меня буквально под боком, добавлю от себя небольшой комментарий:
Возраст урочища "Каменные могилы" определен геологами примерно в два миллиарда лет. Вышедшие на поверхность скальные образования - это неудачная попытка образования вулканов, и, по расчетам ученых, первичная высота этих "горочек" была до 3 км. Сейчас - лишь скромные остатки. Когда специалисты изучили физическую структуру гранитов, оказалось, что это уникальное месторождение, аналогов которому нет на Земле, и нашлось лишь два близкородственных месторождения, также в Приазовья.
Биологический аспект заповедника очень разнообразен. Присутствуют более 500 видов представителей лесостепной зоны растений. Есть виды растений очень редкие, а два вида вообще нигде в мире больше не встречаются. В Украинском степном природном заповеднике Национальной академии наук Украины находится до 3 тысяч видов беспозвоночных животных. Из более крупных - змеи, ящерицы, много ежей, грызунов, хорей. Высокая численность зайцев, лишь крупные животные: волк, кабан и косуля - проходящие гости, из птиц - все представители, характерные для региона. Предполагают, что это место обладает мощной энергетикой, и люди это чувствуют. Уже 20-40 ты-сяч лет назад древние люди старались селиться поближе к урочищу, и об этом говорят археологические находки. Древние соорудили вокруг центра нынешнего заповедника два кольца курганов, возрас которых приравнивается к возрасту египетских пирамид. Первое кольцо имеет диаметр 5 км., второе 17 км. В этих курганах, по обычаям кочевых племен хоронили наиболее знатных покойников - вождей и старейшин племен.

До Крыма - рукой подать. Джанкой - ворота полуострова. Степи, сушь. Море увидим еще не скоро.

Вот и Симферополь. Однако, важный пункт нашего пути - мы в столице Крыма.

Дальше рассказывать об увиденном вряд ли нужно. Много написано и сказано о Бахчисарае, Чуфут-Кале, Байдарах, Форосе. Севастополь мы тоже посетили, Малахов курган, бухты, морской музей, руины Херсонеса... Подводные лодки в море. Шторм. Кеды (обувь такая) и правда соленые... В Херсонесе - первое купание в море.

Ливадия, Ялта. Подьезжаем в быстро спустившейся ночи. Издалека видно многоэтажное здание со светящимися окнами - наверное, гостиница. Едем ближе - оказывается, морской лайнер...

Водопад Учан-су, вершина Ай-Петри... (Везде на "Вятке"! Без проблем!). Заглянули в "Артек" - чего это за зверь такой. Видели Аю-Даг.

Алушта, Судак, Феодосия. Остановились в кемпинге на берегу моря - в Планерском (Коктебель).

Пляж, киносъемки. Декорации прямо на пляже. Баркас - кинореквизит. Музей Александра Грина в Феодосии. Пляж, пляж.

Покидаем кемпинг, но с морем не прощаемся. Заглянем в Керчь, узнаем, почем билет на паром на Кавказ. Дорого. Домой!

Джинсовая куртка увешана значками из множества городов. Горный Крым остался на юге. Степь, сады, виноградники. Белоснежные кручи известковых холмов. Столица степного Крыма - пропыленный и прожаренный солнцем Старый Крым.

Скрежет и треск. Развалились пружины демпфера ступицы заднего колеса. Отец наметанным взглядом ищет строения машинно-тракторной станции с мастерскими. Неподалеку поселок - и вот они, обнесенные заборчиком склады, цеха и боксы. Медленно-медленно едем туда.

Прекрасные люди. Старший из бывших там предлагает не искать ночлег, а расположиться в красном уголке конторы - "до утра, пока начальство не придет". Отлично! Бредем в столовую - сытнейший обед за ничтожную сумму денег. А вот и жертва нашлась - старая раскладушка. Ее пружины нам приглянулись, и не зря - они подошли в ступицу преотлично и прошли потом не одну тысячу километров.

Наутро - в путь. Джанкой, Перекоп, вперед и вперед, домой. Удивительно вкусный и дешевый напиток в придорожном магазинчике - "айвовый нектар". Ни до, ни после такого не пробовали. Разве что сок манго мог бы с ним конкурировать.

Тамбов. Река Цна. Поразительного размера баржи - Баржищи. Порт, краны, горы сыпучих грузов. "Как дорога дальше?" - "Хорошая, проедете". Проехали... Повернули назад через двадцать километров. Что ж, поедем через Саратовскую область - Балашов, а там - на север.

Вечер этого же дня. Едем по той же дороге, на которую было сунулись в начале путешествия. Вот он, участок коварной грунтовки. Отец торопится - тучки на небе, "дело пахнет керосином".

Первые капли дождя. Отец знает, что нам светит (точнее, не светит). Едем быстро, кочки, тряска.

Так проходит несколько минут. Впереди виднеется насыпь асфальтового шоссе. И тут мотороллер юзит, буксует в намокшей глине, стоп-машина.

Разгрузили "ишака", и решили попытаться вытолкать его до трассы, и наверх, на асфальт. Газуя, ревя мотором, буксовала и ползла "Вятка", подталкиваемая мною сзади изо всех сил. Удалось! Вот она, гордо стоит уже на асфальте! До дома - 12 километров.

Вечер. Солнце еще высоко. Не спеша въезжаем во двор, развъючиваем мотороллер. Соседи (наподобие аксакалов в "Белом солнце пустыни") смотрят на людей, вернувшихся из далекого, 20-дневного путешествия. 6000 километров впечатлений. Конец.


Лашманов А.Е. 2004 г.г.

Оригинал страницы расположен на домашней странице Alash



Фото "каменных могил" - со страницы Влада Васильева http://vladsc.narod.ru/kam_mog/kam_mog.htm
Предыдущая страница Предыдущая страница (1/2)

Дата публикации: 16/03/2007
Прочитано: 8712 раз
Дополнительно на данную тему:
Славное мотороллерное прошлое
От Перми до Екатеринбурга и обратно
6500 километров на Туле
9000 км на мотороллере Электрон
Крым-не-наш. Часть 1.
Крым-не-наш. Часть 2.
В поисках провинции.
Точки на карте - 1
Точки на карте - 2
На Туристе из Москвы на Байкал

Назад | Начало | Наверх

     Опрос
Как Вы впервые попали на наш сайт?

Нашел в поисковике
Увидел ссылку на другом сайте
Подсказали коллеги
Другое



Результаты
Другие опросы

Ответов: 2146
Комментариев: 4

     Авторизация
Логин

Пароль

Не зарегистрировались? Вы можете сделать это, нажав здесь. Когда Вы зарегистрируетесь, Вы получите полный доступ ко всем разделам сайта.

     Поиск
Google

     Наши друзья
Ретрошина

Детали для реставрации старинной авто- и мототехники

АВТОСТРАДА

Мариупольский ретроклуб Чайка


     Поделиться




   Web site powered by PHP-Nuke

Наш сайт - это крупнейшее в мире объединение любителей Советских Мотороллеров. У нас вы найдете бесплатный доступ ко всей технической литературе по мотороллерной тематике, возможность участия в очных и заочных конкурсах реставрированной техники и конечно же помощь в решении любого технического вопроса. Присоединяйтесь, и давайте вместе сохраним нашу историю.

Открытие страницы: 0.01 секунды