Здравствуйте, и сразу вопрос:)

Начинающий

[quote="reanimator"]Я думаю надо пробывать на "Туристе" ездить, а за эти деньги его всегда продать можно. Этот роллер очень конфортный, езда по трассе мягкая но с достойными ускорениями до 80-90 км.ч, шум выхлопа средний. В дождь остаёшся чистиньким, запчасти на любом рынке от Муровья подходят..
Доброго времени суток!.. А не расскажете мне, какие у "Туриста" чаще всего случаются неисправности?? Просто я узнал, что у моего начальника в Рязани года два простаивает такой мот. Без надобности. С живым хозяином, с документами.. Хочу взглянутьт на экземпляр.. У меня на данный момент В-150М в разобраном состоянии, в грунте, под окрас, с доками, но без хозяина... Sad

.. хочу купить Турист, а Эмку после окончания ремонта продать... т.к. не имею возможности и места для хранения двух моцов.... Что бы Вы мне посоветовали??

danila143

лучше всего купить мотороллер

Yanychar

моё личное мнение такое::::

странный ты человек Начинающий, если думать про поломки то они все время тебя будут преследовать Twisted Evil

в таком случае я тебе советую все таки взять какого-нибудь японца или кетайЧега, с ними меньше гемороя...... а эту технику надо в первую очередь любить, И ТОГДА ВСЕ ПОЛОМКИ покажуться только божьей росой, и ковыряние в роллере будет доставлять одно только удовольствие, А ЕСЛИ ЭТОГО НЕТ, тогда этому другое определение "ЕЗДОК"

nik

полностью согласен с вышесказаным Rolling Eyes

sen

Yanychar - зря Вы так, каждый исходит из своих жизненных условий, я вот тоже все думаю, хоть и очень люблю старую технику и поломки меня не пугают, по этому вопрос вполне корректен, а так сразу ругаться не стоит Rolling Eyes

bvj

ну прям незнаю что про поломки сказать, я на туле с мая по сентябрь на работу летал каждыи день в любую погоду самая большая поломка была обрыв лепесткового клапана(больше гемороя по замене) а так на пустом балоне доезжал влёт около 20 км. невопрос, дома лечение и с утрица опять впуть..... из всех прошедших мои руки мотов самые надёжные и простые это минск и мот на тульском двигателе(ТУЛА. мотороллеры..)! щас облодатель урала, тулы, муравья и авто для детсада опель омега караван!
до этого были карпаты2, иж-ю4-5, иж-п3-4-5, минск, урал....

reanimator

Эмоциями надо управлять и доверять фактам. Вы подумайте, если бы Француз не верил в техническую надёжность Мустанга, то он бы не поехал за тридевять земель. Это самый большой и весомый факт. Но мотороллер не может быть ежедневным средством передвижения при наличии машины. Груз не перевезти , плохая погода, поехать семьёй к бабушке и т.д поэтому роллер - это для многих душа на колёсах, память о родителях, отдых, катание любимой женщины. Всё дело в ощущениях! Но техника СССР не без недостатков, у моего Туриста глючит электрика. Поворотники то маргают, то нет, подвеска пинается на кочках, так как толкающего типа и спидометр больше 40 км/ч не показывает, но я на скутере ездить не буду, я из СССР и буду хранить память отцов, махая руками вместо неработающих поворотников.

Начинающий