Вопрос/Ответ 4

Hakuna

Поскольку количество сообщений в предыдущей теме уже подбирается к пределу возможностей форума, та тема закрыта, а вместо неё открыта новая.
Прошу не стесняться и продолжать здесь

Ссылка на тему Вопрос/Ответ 3: http://motoroller.org.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4793

Ссылка на тему Вопрос/Ответ 2: http://motoroller.org.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3041

Ссылка на тему Вопрос/Ответ: http://motoroller.org.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=856

rabotaga

ну что же без стеснения спрошу, что или как делать если купленные новодельные тросики газа "мотомир" и тросик из сокольников длиннее старых и на мою тулицу не подходят, при повороте ручки газа (старая с ползунком) заслонка открывается меньше половины.

Roywalk

Продублирую сообщение Smile

(тут больше прочитают) :
" Укоротить трос до необходимой длины и напаять новый набалдажник. Делов то на 10 минут. Я недавно так рубашку и трос сцепления укорачивал. Паял кислотой и обычной газовой горелкой с баллончика..."
_________________
Тулица 84 г.в. - в полном здравии. Леха.

Vlad_star

С очередным вопросом по электрике прошу помощи у знатоков. По сути вопроса: по техническим причинам пришлось поменять часть проводки на мото и заодно реле регулятора. Ремонтирую по этой схеме http://www.moto.com.ua/gallery.php?cat=forum&id=176800&page=0. Все собрал, все включается и работает, кроме одновременного включения лампы переднего габаритного огня (12) и лампы заднего габаритного огня (34) включением переключателя (1) в среднее положение. Причем эти лампы горят при включении тумблера (6) стояночного света. Уже мозг сломал, выясняя причину. Вроде, уже все прозвонил по схеме. Понимаю, что есть какая-то общая точка разрыва, которая и не дает загораться этим лампам, но найти ее пока не могу. Может, подскажете, где нужно перепроверить цепь еще раз, в какой точке, на каком участке???

rabotaga

я тоже здесь продублировал по этой причине, спасибо.

rabotaga

про зарядку, завёл мотор, на холостых лампочка зарядки от яркой до почти потухшей, при увеличении оборотов становиться ярче, мотор с переборки, заменены щётки, сомнения в правильности подключения проводов с дины на реле, два тонких чёрных провода один на ЯШ второй на Ш , провода нарощенные не понятно какой куда, может я их перепутал? пробовать менять, боюсь спалить реле (рр 121), да и возможности нет проверить карб снял на муровья.

kotov152

Стас, это для тебя:
Земляк мой Олег - большой знаток этого дела, на днях я задал ему такой-же вопрос, говорит, что ничего страшного в перепутывании двух одинаковых черных проводов от дины нет, можно и так и сяк, ничего не сгорит, однако только при правильном подключении будет полноценная зарядка, но похоже ты ошибся, поменяй местами попробуй.

А вот это я у Кирюши (Гессора) стыбзил, пока он в отъезде.... Laughing

Ежели не сможешь прочесть дам ссылку на все статьи, там много интересного Кириллом накоплено и систематизировано, вот шо значит "дипломированный специалист"...
Нижнюю схему не смотри, только кусок текста.

rabotaga

Антон спасибо! значит буду провода местами менять, а если заедешь ко мне , заберёшь то что я никак не отправлю.

kotov152

Vlad_star

Ребята, ну подскажите мне по электрике. Не силен я в ней и уже который день не могу разобраться. Вопрос тот же самый – нет одновременного включения лампы переднего габаритного огня (12) и лампы заднего габаритного огня (34) переключением переключателя (1) в среднее положение. Ключ зажигания находится в положении «1». По схеме «-» отслеживается легко, но вот «+» отследить никак не могу, по каким проводам он идет, в частности, до лампы переднего габаритного огня? Или в этой схеме должны быть изменения? Может, «+» завести как-то отдельным проводом? А тогда куда его подать, в какую точку схемы?

Labuh

Либо тумблер, либо переключатель на руле. Плюс от тумблера отключите, и подайте на переключатель на руле. Либо если хотите, что бы тумблер работал только при стоянке, а рулевой переключатель при движении, подайте плюс от замка, с той клеммы, что на катушку идёт. По идее на руле должен стоять переключатель, у которого только 2 положения, но поскольку в промышленности СССР было многое универсальное, то ставили то, что выпускали.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

rk_2000

rabotaga

понял ,буду паять!

SWED

господа, сколько вольт должна быть зарядка на Электроне на среднем газу? заиались уже с акб. тестер на газу выше среднего показал 3,5 в.
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет...

zhuzha

собираю тулу 200м , при всключеном зажигание грееться провод черный толстый от диностартера и провод идущий от яш на замок зажигание на кз, гдето короткое , не могу понять где ?? подскажите!