Восстановление проводки. ПВХ кембрики.

gessor

Не нашел у нас толковой темы по восстановлению проводки, поэтому решил создать новую. Вот типичная проводка тульского мотороллера:

В инструкции без секретов написано, что использовались провода марки ПГВА. Хотя как показалось, жил чуть больше чем в современных ПГВА, которые до сих пор можно купить без проблем любых цветов.

Вся проводка уложена в ПВХ трубки(кембрики), которые точно так же любых диаметров есть в ЧИП и ДИП.

На клеммах типа-О, которыми соединяется проводка на колодках, есть подобие термоусадок. Предположительно, во времена, когда не было термоусадок, брали все те же ПВХ трубки диаметром чуть меньше, чем клемма в месте соединения с проводом и замачивали в ацетоне на 5-10 минут. В результате чего трубка увеличивалась, ее надевали, а через некоторое время она возвращалась к прежнему размеру. Это лишь мое предположение в результате общения с некоторыми электронщиками. Так ли это было? Получается, на заводе был целый отдел, который дышал парами ацетона и делал проводку? Smile

И последний нерешенный для меня вопрос - сами клеммы типа-О. Есть различные новодельные клеммы без изоляции, которые под ПВХ кембриком будет даже не заметно, но все же, как найти родные клеммы?
_________________
http://gessor.ru

Hakuna

Кембрики элементарно натягиваются на больший диаметр, если их слегка нагреть термофеном.
Кроме того когда они новые, они значительно мягче, чем спустя 30 лет. Smile

_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

Nor

STROM

1. Никто, полагаю ,в Туле, никогда даже не думал заморачиваться с термо-ацетоно-подготовкой при обжиме проводки в условиях советского производства. Время было иное: "Вал - по валу, план - по плану!" (К/Ф "ЧАРОДЕИ").
Эти трубки сами по себе дают небольшую усадку от времени.

2. Насчет О-клемм. Нынешние - увы! - отличаются.
Если хоЧите полной аутентичности - ищите в старых запасах у "крепких хозяйственников" (короче говоря - по углам у дедов в старых ГСК).

Arckot2

А если использовать транспорт по назначению то лучше это порно заменить вместе с колодкой. Но сами клеммы хороши тем что их можно пасатижами монтировать я такие в южном порту летом брал нужно только поискать.кембрики всегда держались на силе трения и расчетной корявости заделки провода.кто помнит их новыми они всегда "уползали" потом конечно дубели .

Guy

Сложности нет найти кембрик нужнотдиаметра, все есть в продаже, клемы можно самому сделать. Обжимники клем до сих пор можно купить нужные. Если дорого то знаю, что люди их сами делают.

STROM

Самому - гиморно.
Их же потом еще и облудить "красиво" надо...

Yanychar

Последний раз такими клемами разжился, когда сосед по гаражу выкинул это все на помойку.
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

STROM

+1
Как ни печально - но это ОСНОВНОЙ (на сегодняшний день) источник реальных(!) "поступлений".

Но етсь и положительный момент - собрались производство налаживать неподалеку, пока еще не видел их результаты...

Guy

Что налаживать-то. Вот от Вятки к примеру, можно и тульских сделать, если кому нужно.
С каждый разом всё лучше выходит делать, поэтому всем кто купил уже мою проводку, могу предложить клемы для неё как в оригинале.

gessor

Guy