Мотороллер Муравей не заводится на холодную

deykun

Все правильно, но ФОТО НЕ ЕГО.
_________________
JAWA 250 559.04 1964 г., Вятка ВП 150 1965 г.,JAWA 350 360.00 1972 г., JAWA 350 360.00 1974 г., JAWA 350 634.4.01 1974 г., JAWA 350 634.7 1983 г., JAWA 350 638.5 1985 г., Муравей - 2 1987 г., ИЖ Планета Спорт 1981 г., ИЖ К-16 198?г., ЧЗ - 380 514 1990 г.в

Илья

vidnaj

vidnaj

vidnaj

Фильтр совершенно чистый

Labuh

Ну вот поэтому я и просил фото, нормальное качество для нашего дела.
У вас цилиндр старого образца стоит с завихрителем, то есть не родной. Там клапана нет. Либо на старый двигатель поставили новое зажигание с коленвалом. Короче сборная.... Но это не значит, что не должно работать. Я уже сей час не помню, коллеги поправят, но может случиться так, что у вас поршень с цилиндром не дружат, повторюсь, что это только может.... Так как если они просто цилиндр поменяли, а поршень оставили старого образца, у них (у поршней старого и нового образца) окна со стороны карбюратора разные.
Как узнать есть подсос воздуха: во время работы двигателя попшикайте в предполагаемой зоне подсоса карбклинером, или каким-нибудь улучшателем запуска,можно очистителем тормозов. Если обороты увеличиваются, значит там подсос. Попробуйте другой карбюратор, не спрашивайте почему, просто поставьте другой.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

slawa-kuz

По моему надо смотреть зажигание.Искра дохлая наверно?С таким зажиганием так и будет.

olegf

Ну вот, теперь всё понятно. А вы- клапан, клапан

Илья

olegf

чистый фильтр как раз понятно, почему. корпус воздушного фильтра имеет глушитель впуска, так что , чтоб фильтр запачкать, нужно долго и упорно стараться

vidnaj

olegf

Камера в воздухоочистителе это и есть глушитель впуска, и наличие масла там совершенно нормально. Выстрелы в воздухоочиститель говорят о неполадках с зажиганием. Глядя на ваши фото, небольшой анализ:
1. Картер у вас под цилиндр с лепестковым клапаном, а установлен с рассекателем
2. Карбюратор видавший виды, сделано в СССР. Это неплохо, когда он был бы новый. Но время берёт своё
3.прокладка под цилиндром не выдерживает никакой критики.
4. На выхлопной патрубке, скорее всего, отсутствует резьба.
5 маховик и улитка изнутри покрыта слоем грязи.
Отсюда простой вывод: с движком не церемонились, сломался, ткнул отвёрткой, проволочкой подвязал, и дальше поехал.
На мой взгляд, двигатель нуждается давно в капитальном ремонте, а карбюратор в замене. За сим откланиваюсь

vidnaj

vidnaj