Находка!

NITROUS

Я бы в обморок упал от волнения. Поздравляю! Редчайшая удача. Сейчас потихоньку заканчивается эпоха блестящих находок в гаражах и сараях.

reanimator

Yanychar

надеюсь сей аппарат не будет выставляться в следующих конкурсах.... ибо с ним не сможет сравниться ни кто!!!!))))

ну разве что, вне конкурса как САМАЯ САМАЯ НАХОДКА ГОДА))))

Pach

Вот "Минск", который был найден с 8 км пробега. Он простоял на одном из калининградских заводов на складе. Никто им не пользовался.

А вот Электрон моего приятиеля Виктора.

Краска родная. Переднее крыло, возможно, было просто переставлено с В-150М, но цвет абсолютно идентичен.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Yanychar

reanimator

Недавно я находил такой мот и он был М-105. 106-й внешне такой же. Скоро доберусь до него и сравним фотки.

Pach

Нуууу... Знаток, Янычар! Wink

С чего ты взял, что это не М-105? Я, кстати, абсолютно идентичный, точно такого же окраса М-105 видел на картинке в Интернете. Но меня не картинки убеждают, а заводской шильд. Там все и написано Smile

_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Yanychar

Начинающий

Вот вы, коллеги, говорите, что сейчас совсем нереально найти мотороллер в родной краске или хотя бы в приличном состоянии.
Осенью 2004 года у знакомых на даче мною был обнаружен В 150М, 1968 г.в. Естественно, не на ходу. На тот момент я уже практич. забросил свои ретро- интересы, но почему-то именно этот экземпляр мне стало жаль бросать на произвол судьбы в гнилом сарае Калужской области... Так как дырчик давно был не на ходу, знакомым его отдали соседи за бутылку на запчасти. Парни грамотно перебрали движок, но он по-прежнему не завёлся.. Результат- 100$и я стал владельцем сего чуда. ПЛЮСЫ: 1. пробег около 3.000км;
2. 99,9процентов комплектности, НИКАКОГО колхоза;
3.оригинальные доки+номер.
4. после соединения проводов "напрямую"- заводится с 3-го тычка киком (сразу видно, что в движок лазали опытные ребята- поменяли только кольца, поршневая была в идеале Wink

)
МИНУСЫ: 1.крашен был кистью и редкостным г****м слоя в 4-е, да и покоцан немного;
2.Отсутствуют ключ и накладка замка зажигания, выпрямитель и АКБ, отвалились провода с замка, рассохлись резинки передних аммо, задний умер совсем. Отсутствуют тросы управления поплавком и подсосом карба.
3. Хозяин мотороллера уже на том свете((((...; наследник(брат)- недееспособен(((((..
4. Не могу найти ЭЛЕКТРОСХЕМУ!!!!!!!!
=НА ДАННЫЙ МОМЕНТ=
Мотороллер разобран мною и отдефектован.
Часть железа мною уже вышкурена до металла и ею занимается наш жестянщик.
Заказана краска ДЮПОНТ на подбор по образцу оригинального цвета

Самое главное, КОЛЛЕГИ, хочу с Вами посоветоваться:
- Что делать с документами, их можно как-то всё же оформить??
-Где в Москве можно приобрести з/ч б/у??
-Если у кого есть возможность, ПОМОГИТЕ,ПОЖАЛУЙСТА, НАЙТИ ЭЛЕКТРОСХЕМУ В150М!!!............??
Заранее благодарен.

Pach

Yanychar, и М-104, и М-106 внешне почти такие же. Отличия в отштамповке капотов. В техниеском плане различаются, но не сильно.

Начинающий, мы говорим, что сложно найти мотороллер в родной краске, да чтоб к тому же он был в хорошем состоянии (хотя бы комплектный и неоколхоженный чужеродными элементами).

Электросхема. Ее, мне кажется, найти несложно. Одна приведена - в книге Волкова "Ремонт мотороллеров", которую (ая-яй!) давно пора скачать из раздела Лимтература сайта.
Вторую я выкладывал пару раз здесь, на форуме. Он, кажется, отличается чем-то.
Вот здесь: полная инструкция к В-150М без электронного зажигания.
http://photofile.ru/users/motoroller_org/2983080/
Отсюда же - схема электропроводки

Если есть затруднения и несоответствия со схемами, предлагаю тебе создать отдельную тему, в которой ты бы зарисовал то, что есть, а мы все вместе покумекаем, как надо сделать Smile

_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Hakuna

Вопрос к zund-у
Алексей, эта тула в прибалтике нашлась, или пришлось везти издалека?

Deepwerk

И мне очень любопытно: откуда. Question

Знаю что к людям увлечннным, техника сама приходит)))
_________________
Т200, Турист, Тулица, Ковровец175А

zund

Просьба к модерам, может всё же перенести обсуждение особенностей электросхемы Вяток в раздел тахнических вопросов, а то растекаются люди мыслью по древу...

Тула найдена в Латвии, в районе г. Гулбене на хуторе.

От админа: Обсуждение электросхемы перенесено сюда: http://www.motoroller.org.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=888

zund

Сегодня удалось приобрести новый грузовой мотороллер ТГА-200 Муравей, 1978 года. На спидометре 3 км. Ни разу не ездил, в комплекте инструмент и аккумуляторы. кстати, очень интересные, их фото сделаю завтра.

Долго не хотел включать в концепцию своей коллекции грузовые мотороллеры, уж больно много места они занимают, но перед новым роллером устоять не смог.

Lega

Эээх , Алексей и снова ты нас радуеш, своими находками Wink

Мои поздравления!!!
_________________
Отреставрировал Вятку-Электрон, по настольгическим причинам Smile

Ищу новые ...