Ищу друзей от Москвы до Байкала)

Hakuna

Все-равно, по трассе расход должен быть где-то 3.5 литра, тем более на такой скорости.
Воздушный фильтр нужно проверить, не забит ли. Да и глушитель.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

Fedor13

rabotaga

ночи доброй, Фёдр, сильно не ругайся ,но я без твоего разрешения сунул свой нос (и ручки шаловливые) в твоего туриста, первое померил компрессию- 7.8 , 2- свеча в чёрном сухом налёте - богатит, надо регулировать карб, я к-36 не знаю как регулировать , 3- снял глушитель, такое ощущение что масло туда налили специально, http://s019.radikal.ru/i635/1706/68/bd07564cb68e.jpg , http://s019.radikal.ru/i626/1706/a1/f7cd46ba9439.jpg , http://s019.radikal.ru/i637/1706/40/0ce0c6584edf.jpg , глушитель я тебе прожгу и поставлю на место, надо ещё обязательно воздухан глянуть, (если дашь добро), и самое на мой взгляд главное надо что то придумать с тросом газа, у тебя при повороте ручки газа до упора , трос только немного открывает заслонку, надо либо укорачивать трос и паять кончик (я не умею), либо удлинять оплётку , что я думаю возможно, при наличии времени подготовлю тебе что смогу.

Hakuna

Ну, последнее наверное и есть главная причина такой скорости.
Федор, ручка должна открывать заслонку полностью. В процессе езды ты сам будешь регулировать степень её открытия и соответственно скорость. Я, например, обычно езжу в полгаза, но при встречном ветре, на подъемах, при обгонах (и такое случается) дроссель открывается на полную.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

Fedor13

Fedor13

rabotaga

Фёдр привет, глушитель уже почистил и поставил на место, у тебя к стати было плохое соединение приёмная труба- цилиндр, там тоже исправил, везде подмотал асбестового шнура, как выглядит забитый глушак я тебе покажу и научу чистить (я газовой горелкой выжигаю), теперь к тросу газа : думал я сегодня думал и вот чего придумал, на карбе ведь есть болтик куда вставляется трос и этим болтиком можно регулировать натяжку троса, в нашем случае этот болт мал и не получается натянуть трос, пройдя по магазинам я нашёл болт УАЗ-камминс , который нам подходит идеально , http://s019.radikal.ru/i631/1706/77/d5c1f155b913.jpg , он длиньше родного, опытным путём подберу длину и отрежу лишнее, сначала хотел отдать токарю, чтобы просверлил дырку, но руки чесались и я взял дрель, сверло на 4 идеально подходит , http://s018.radikal.ru/i509/1706/18/f4559266bd1c.jpg , но спешка меня подвела и сверло предательски вылезло с боку, ещё и обломившись при этом еле вынул , http://s018.radikal.ru/i517/1706/dc/554a4fe53396.jpg , завтра будет попытка номер 2, если дашь добро могу попробовать поставить , что бы тебе потом не мучиться , поэтому у тебя главная задача- учи мат.часть по 36 карбам, как обеднить смесь, хотя после всех проделанных работ может и не понадобиться, НО знать надо!

Fedor13

Yanychar

Фёдор, когда это Француз каждые 500 км чистил выхлоп?
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

rabotaga

всё счинил! теперь это выглядит так: http://s018.radikal.ru/i502/1706/19/58c2177e57b8.jpg , http://s04.radikal.ru/i177/1706/5d/8b7ce1e41d41.jpg , фильтр тоже проверил, всё чисто масло светлее чем на фото , http://s016.radikal.ru/i336/1706/fc/fdfb31ebd518.jpg , после доработки ручка газа поворачивается больше, можно ещё натянуть, но вроде нормально, нужны ходовые испытания, потом посмотрим, звезда на 17 зубов у меня есть не покупай, но сдаётся мне что у тебя она и стоит, ну 15 не меньше, время будет гляну, Федя, а ты когда снимал головку чтобы ввернуть ввёртыш прокладку новую ставил?

Fedor13

Fedor13