Мой Муравей ТМЗ 5.40303К

[Labuh]

Я так понимаю тарахтел палец.

Жиклёра в К-65 не должно быть, на игле должна быть резиновая шайба.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

[lamaster87]

Он должен быть в крышке...

[Labuh]

[lamaster87]

Отверстие и имел в виду.

[_rasul_]

[_rasul_]

На мурашика внедрил аккумулятор от ИБП, 12А/ч, поддончик давно еще покупал здесь на форуме. Провода спаяны новые. От ремешка только кронштейны родные, сам ремень - кусок камеры
Акб маловат под родной поддон, надо будет что мудрить чтобы он там не ерзал


Потом стал искать зарядку, причина банальная к счастью: немного расплавился внутри корпус предохранителя на выходе генератора, причем обнаружил только когда раскурочил корпус чтоб вытащить оттуда, ухх и прилипла же она видима из за сильного окисления был плохой контакт и от нагрева расплавилось. Пока воткнул кусок проволки вместо предохранителя, до того как найду такой патрон, где то должно быть у меня
Ссылка на видео: https://youtu.be/xdxeyghAeuw
Зарядка хорошая, даже на холостых , более мощный генератор и доработанный щеточный узел делают свое дело))
На корпусе РР заметил еще вот такое отличие:
Вместо привычных 7 здесь 11,5А
Больше пока ничем особо не занимался, по больницам бегаю пока . Да и погода стала хорошая, сезон открыл на другом железном друге

_________________
Мотоцикл Минск ММВЗ 3.1121 1985г.в., мотороллеры Муравей 2м-02 1995г.в., ТГА 200 1971г.в.

[kotov152]

[_rasul_]

kotov152, как бы да, рука отказала
_________________
Мотоцикл Минск ММВЗ 3.1121 1985г.в., мотороллеры Муравей 2м-02 1995г.в., ТГА 200 1971г.в.

[kotov152]

Желаю поскорее поправиться! Делов с железками у нас полно, нам болеть нельзя!

[_rasul_]

спасибо
_________________
Мотоцикл Минск ММВЗ 3.1121 1985г.в., мотороллеры Муравей 2м-02 1995г.в., ТГА 200 1971г.в.

[_rasul_]

по теме: занялся ремонтом механики переключения скоростей. Тяга под замену: сорвана резьба, на изоленте оно как то не то

долго мудохался с этим болтом, настолько закис в педали что без варварского метода не смог снять

отверстия под пальцы настолько раздолбаны что вместо 8мм стало 10. Завтулил бронзовыми втулками поправив отверстия, также были изготовлены новые пальцы. Рычажок со шлицами поддался только переточенному как сверло буру от перфоратора



тягу купил новую, сделано с принципом "доделай сам" . все изгибы догибал в тисках, кронштейны; правил несовпадающие отверстия. Вообщем подогнал


Вчерась собрал на место, отрегулировал, люфта можно сказать вообще нет
Далее по очереди ТО на задний мост.....
_________________
Мотоцикл Минск ММВЗ 3.1121 1985г.в., мотороллеры Муравей 2м-02 1995г.в., ТГА 200 1971г.в.

[Sandroz]

Всё отлично сделано . Как всегда - молодец !!!

[anatoliy-70]

Сделано хорошо, спору нет, но, как мне кажется, что латунь в этих узлах не очень хорошее решение, быстро придёт в негодность, материал очень мягкий и быстро даст выработку и опять появится люфт. В этих узлах лучше бы конечно использовать такой материал как Капролон, капролактан, капролактам, он гораздо крепче будет и прослужит гораздо дольше, а если дав немного смазки ему вообще сносу не будет.

P.S. Но это, всего лишь моё мнение, а тут как говорится, хозяин барин.
_________________
Вятка-ВП150 1963года,Турист-М 1977года, Муравей ТГА-200 1981года;

[Shuravi]

[_rasul_]

Вы правы товарищи, но пока будет так работать, а там поглядим, разболтается - починим
_________________
Мотоцикл Минск ММВЗ 3.1121 1985г.в., мотороллеры Муравей 2м-02 1995г.в., ТГА 200 1971г.в.